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Qde per la Sicurezza stradale tutte le info e le idee su un tema che ogni motociclista dovrebbe avere a cuore.


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Vecchio 25-01-2009, 17:45   #1
Lele65
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In accordo su molte proposte ...
In completo disaccordo con il tempo del giallo sui semafori (ora da 3 a 6 secondi , mi pare , a discrezione dell'ente che gestisce le strade in questione) che deve essere uniforme sul territorio nazionale ma i 3 secondi proposti sono troppo pochi.
Se così fosse non si conterebbero i tamponamenti da "panico da giallo" ...molto più corretto stare sui 5 secondi .
Sulla strada statale dove abito ci sono 2 semafori a circa 10 km. di distanza...uno è tarato a 3 sec. mentre l'altro è tarato a 5 sec. e la differenza si vede ! Eccome ...
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Vecchio 25-01-2009, 20:05   #2
Wotan
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3 secondi è il tempo usato in Germania, per cui non è un tempo assurdo. Comunque, l'importante è l'uniformità del valore.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Vecchio 26-01-2009, 21:56   #3
Lele65
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3 secondi è il tempo usato in Germania, per cui non è un tempo assurdo....
Scusa Wotan ,
non volermene ...ma che c'entra ?
Spesso emulare gli altri (Germania in questo caso) può essere positivo ma non è detto che sia la soluzione valida sempre e comunque ....Mettiti con il crono a un semaforo (io l'ho fatto) e ti accorgerai che 3 sec.sono troppo pochi ...
Che ci vuole ad aggiungere 2 sec. in più per una maggiore sicurezza ?
Ovviamente punto di vista personale e perciò , come sempre , opinabile !!!

P.S.
Premesso che è una battuta ma in Germania , su certe autostrade e con l'ausilio di poco traffico e meteo buono , si può correre a 200 km/h. e più ... Perchè invece non "importare" quella di regola ....
Ma scherzavo dai !!!
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Vecchio 27-01-2009, 10:06   #4
Wotan
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Premesso che, lo ripeto, non è tanto importante il tempo in sé, quanto la sua durata uniforme in tutti i semafori, e che per me si potrebbero fare benissimo anche 5 secondi o altro, i 3 secondi servono solo per decidere se fermarsi o no (e in tal senso sono ampiamente sufficienti, alle velocità in cui è utilizzabile un semaforo), mentre per attraversare l'incrocio c'è più tempo, grazie al ritardo del verde nell'altro senso. Leggi bene tutta la proposta.
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Claudio Angeletti
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