X Wotan
Questo è un sunto del post di Teok :
Ho appena ricevuto una lettera da BMW UK in cui mi informano, in quanto prorietario di un GS su potenziali problemi creati dai paramani.
Nellla lettera spiegano in dettaglio che il paramani in caso prenda un colpo potrebbe spostarsi ed andare a toccare la leva del freno o della frizione mantenendoli leggermente tirati e influendo quindi sulla guida della moto, fino a creare potenziali rischi di blocco della ruota anteriore o di frizione "bruciata".
Nella lettera, oltre a spiegazioni date molto bene (anche decisamente esagerate in quanto è abbastanza chiaro il rischio, ma loro devono pararsi il culo..) allegano anche due adesivi da attaccare all'interno del paramani in modo da ricordarsi sempre di controllarli prima di partire.
c'è anche una crocetta in corrispondenza di dove dovrebbe trovarsi la leva con indicata anche a che distanza dovrebbe essere dalla plastica....
lo trovi qua
http://www.quellidellelica.com/vbfor...esivo+paramani
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