Allora, adagia (sdraia) la moto sulla testata sinistra, facendo attenzione a metterci qualcosa di morbido sotto per evitare di graffiarla (pneumatico, cartone o altro), con un cacciavite spiano piccolo togli il paraterra in plastica (n° 14) che va ad incastro, sempre con il cacciavite, facendo leva, togli l'anello (n° 13) che fa da fermo al paraolio. A questo punto il paraolio è libero, quindi con qualcosa di appuntito infilzalo e tiralo fuori.
Ora prendi il paraolio nuovo, imboccalo sulla sede, prendi qualcosa di diametro leggermente più piccolo rispetto al paraolio (io ho usato una chave a tazza) la poggi sul paraolio e con un martello lo spingi dentro facendo attenzione a non farlo inclinare. Quando sei sicuro che è entrato tutto, rimonta l'anello di metallo e incastra il paraterra.
Se non mi sono spiegato bene fammelo sapere.
paraolio mozzo post HP2
Modalità lineare
