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Vecchio 16-01-2009, 09:44   #1
orsowow
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Qualche annetto fa mi hanno proposto una Honda CBR 1000 ad un prezzo stracciatissimo.
La prendo per affiancarla al Super Ténéré e, dopo qualche giorno, la vado a provare sulla Roma-Civitavecchia.
Ricordo che era l'ora di pranzo di un giorno caldissimo. Praticamente c'ero solo io.
Mi cade l'occhio sul cruscotto e leggo "260" ...
La mia prima reazione, invece di chiudere, è stata quella di vedere "dove arrivava".
Tornato a Roma ho deciso di venderla.
Ero sicuro che mi ci sarei ammazzato.
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Vecchio 16-01-2009, 10:11   #2
lucar
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Originariamente inviata da orsowow Visualizza il messaggio
Qualche annetto fa mi hanno proposto una Honda CBR 1000 ad un prezzo stracciatissimo.
Mi cade l'occhio sul cruscotto e leggo "260" ...

Ero sicuro che mi ci sarei ammazzato.
secondo me il problema non è che fa i 260 in autostrada, ma la velocità che raggiungi tra curva e curva!

per aspes sono più giovane di te, anche a me piace la sm ma non l'ho presa perchè non ha quello che voglio ora dalla moto, non perchè è un missile e si alza in 3 o magari anche in 4.
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Vecchio 16-01-2009, 12:00   #3
orsowow
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[QUOTE=lucar;3388399]secondo me il problema non è che fa i 260 in autostrada, ma la velocità che raggiungi tra curva e curva! QUOTE]

La caratteristica della Roma-Civitavecchia è ... non avere curve !
O meglio, ce ne sono un paio che puoi tranquillamente prendere a 180.
In pratica è "Salt Lake", ci si potrebbe fare le gare di dragster ...
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Vecchio 16-01-2009, 15:02   #4
lucar
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[QUOTE=orsowow;3388663]
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Originariamente inviata da lucar Visualizza il messaggio
secondo me il problema non è che fa i 260 in autostrada, ma la velocità che raggiungi tra curva e curva! QUOTE]

La caratteristica della Roma-Civitavecchia è ... non avere curve !
O meglio, ce ne sono un paio che puoi tranquillamente prendere a 180.
In pratica è "Salt Lake", ci si potrebbe fare le gare di dragster ...

orso il senso del mio post è che tutti con il cbr possono andare in autostrada dove anche se vanno a 280 il rischio è minore, la pericolosità delle supersportive in mano a principianti è che in montagna o in percorsi guidati tra curva e curva vanno troppo forte poi bisogna fermarsi...... ne ho visti tanti attaccarsi ai freni e farsi del male
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