Honda Fury.

[Flying*D]

un mio amico ha la HD V-road che monta il 1100cc harley/porsche raffreddato ad acqua... ha un radiatore di 1 metro quadro, una bestia

e questa ha un radiatore invisibile?

[Mansuel]

Originariamente inviata da Flying*D

un mio amico ha la HD V-road che monta il 1100cc harley/porsche raffreddato ad acqua... ha un radiatore di 1 metro quadro, una bestia

e questa ha un radiatore invisibile?

Considera che la Honda sta anni-luce avanti ad HD quindi non si possono fare paragoni di questo tipo.

La HD si compra per avere uno status symbol, e la venderebbero anche con le palle di natale invece delle frecce.

[Flying*D]

Originariamente inviata da Mansuel

Considera che la Honda sta anni-luce avanti ad HD quindi non si possono fare paragoni di questo tipo.

che paragoni? un 1300 bicilindrico scalda, il radiatore deve essere di misura adeguata,nella foto non si vede nulla..

La honda sta' avanti anni luce con le HD ad aria, la V-road e' un'altra storia..

[Mansuel]

Originariamente inviata da Flying*D

La honda sta' avanti anni luce con le HD ad aria, la V-road e' un'altra storia..

Ma guarda che io non discuto HD.

Ha la sua nicchia di affezionati che vogliono quel prodotto hold-style e sta bene a tutti

Però non lanciamoci in offese all'intelligenza come la V-road e minchiate del genere, per favore.

HD è rimasta nel millennio passato, è bella per quello e punto.

Tant'è che la nuova Sporty, volutamente stravolta, fa cagare

[nossa]

Mansel mi sa che di HD non sai molto anche se concordo che la XR1200 potevano risparmiarsela

[Mansuel]

Originariamente inviata da nossa

Mansel mi sa che di HD non sai molto

Ti sbagli alla grande, dato che alcuni modelli mi sono piaciuti ne so abbastanza e li ho pure guidati

Mi fanno invece ridere i talebani dell'HD ogni volta che si parla di custom o chopper, HAHAHAHAH

[nossa]

x Mansel
Le HD moderne sono molto diverse da quelle di 10 anni fa, non sono proprio paragonabili, come non puoi paragonare un boxer 2V al tuo 1200. Adesso non so a cosa tu ti riferisca ma di boxer 4V ne ho avuti 3 e di HD a iniezione 2, beh in fatto di affidabilità e manutenzione HD vince alla grande, per le prestazioni sono categorie troppo diverse!


Comunque la Honda è avanti anni luce nelle sportive ma riguardo i custom che ha fatto? Si è praticamente ritirata dal commercio e non mi dire che su un bicilindrico da 1600 cc con oltre 12 kgm di coppia a 3000 giri servono le 4 V... che tra l'altro su HD sono autoregolanti, touring con ABS di serie, gas elettronico, tutte con chiave elettronica, cinghia che cambi a 100000 km, consumo olio prossimo allo zero... e mi parli di Honda, mapperfavore, certo se ti riferisci a uno sporty di 10 anni fa allora hai ragione!

Il talebanesimo Harley fa parte del gioco, la minoranza deve pur calcare un po' negli ambienti ostili

[Flying*D]

Originariamente inviata da Mansuel

Ma guarda che io non discuto HD.

Ha la sua nicchia di affezionati che vogliono quel prodotto hold-style e sta bene a tutti

Però non lanciamoci in offese all'intelligenza come la V-road e minchiate del genere, per favore.

be' di solito i paragoni vanno fatti con prodotti simili, l'unica HD raffreddata a acqua e' la V-road...

io poi sono hondista e non di certo harleyista, solo che quel motore che monta la V-road e' veramente una bomba..

[SKITO]

[

QUOTE=Mansuel;3388894]Considera che la Honda sta anni-luce avanti ad HD

Invece alla BMW no ?! e
Per il resto della discussione non entro ....che è meglio

[kappaerre]

Originariamente inviata da Flying*D

un mio amico ha la HD V-road che monta il 1100cc harley/porsche raffreddato ad acqua... ha un radiatore di 1 metro quadro, una bestia

e questa ha un radiatore invisibile?

rispetta l'ambiente ..........motore elettrico