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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 14-01-2009, 17:00   #51
Mandrogno
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....sperando che duri....io lunedì sono dal concessionario UK!
Prendimene una anche che poi ci sistemiamo...

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Vecchio 14-01-2009, 17:06   #52
Gioxx
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Fanne tre allora!
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Vecchio 14-01-2009, 17:07   #53
Mandrogno
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Pare "faccino" il three for two in gennaio.
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Cipi
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Vecchio 14-01-2009, 17:41   #54
The Duck
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...voi scherzate ma ho già parlato per telefono con il concessionario in UK, mi hanno detto che è una cosa che fanno spesso e che hanno anche i trasportatori a disposizione; purtroppo la persona che si intende di export era fuori ma mi richiama prima di sera. Per quanto attiene la parte italiana ho già tutta la documentazione a casa e so che il costo della pratica si aggira sui 500€ e che non si tratta di nulla di trascendentale. Vi terrò informati.
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Vecchio 14-01-2009, 18:05   #55
pacpeter
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bene a sapersi..................

ma mi ci fai fare un girino?????????????
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Vecchio 14-01-2009, 18:09   #56
Mandrogno
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Ecco il Duck-scheme: comprare là, importare e rivendere maggiorando...
Non è bastato Madoff!



P.S.: comunque mi aggiungo al deal.
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Vecchio 14-01-2009, 18:13   #57
andrew1
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Per l'immatricolazione ho recuperato QUESTO link che ho usato quando ho preso la mia, non sò se è ancora attuale.
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Vecchio 14-01-2009, 18:14   #58
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Si .....ma ragazzi..... ha la guida a destra!
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Vecchio 14-01-2009, 18:22   #59
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Si .....ma ragazzi..... ha la guida a destra!
E si, ragazzi state attenti!
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eeeeehhh!?!?â„¢
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Vecchio 14-01-2009, 18:23   #60
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Per l'immatricolazione ho recuperato QUESTO link che ho usato quando ho preso la mia, non sò se è ancora attuale.
da quanto ho capito sono ancora attuali, grazie. L'unica cosa che ancora mi sfugge, ma che spero mi chiarirà il concessionario uk, è se sarò o meno in grado di recuperare l'iva in uk. Io penso di si, vedremo.
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Vecchio 14-01-2009, 18:24   #61
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Si .....ma ragazzi..... ha la guida a destra!
sciocco, basta salire dall'altra parte e far sedere il passeggero davanti!!!
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Vecchio 14-01-2009, 18:44   #62
The Duck
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... mi hanno quotato 12.272 sterline per il full ops ma hanno specificato che "they are keen to negotiate".......vuol dire che potrei portarla via a 11.000 che al cambio attuale sono 10.000 euro

....ci sta un po' di sbattimento?
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Vecchio 14-01-2009, 19:08   #63
pacpeter
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Si .....ma ragazzi..... ha la guida a destra!
la verità è che la manopola del gas la ha a sx e la frizione a dx...............
e poi il tachimetro è in miglia..........

cerchiamo di essere seri un volta tanto. basta dire cavolate tipo: ha la guida a dx.......... altrimenti il papero si incasina ( me lo immagino giorgio che sfreccia a 130mph e dice: ma stavo nei limiti...............)
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Vecchio 14-01-2009, 19:10   #64
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... mi hanno quotato 12.272 sterline per il full ops ma hanno specificato che "they are keen to negotiate".......vuol dire che potrei portarla via a 11.000 che al cambio attuale sono 10.000 euro

....ci sta un po' di sbattimento?
ricordati degli amici.................................passano a 4
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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Vecchio 14-01-2009, 19:43   #65
Gioxx
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Dai facciamo una spedizione unica!
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Vecchio 14-01-2009, 20:45   #66
andrew1
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è se sarò o meno in grado di recuperare l'iva in uk. Io penso di si, vedremo.
Quando mi ero informato per l'acquisto in Germania, ero arrivato alla conclusione che NON dovevo pagare la loro IVA bensì pagavo l'IVA "italiana", e se non mi ricordo male dovevo esibire il pagamento all'atto della richiesta di immatricolazione.

Comunque per certo non devi pagare la loro IVA, loro ti rilasciano un documento nel quale c'è scritto questo e credo la dovrai pagare all'atto dello sdoganamento. Devi verificare a quanto ammontano (oltre all'IVA), le spese di sdoganamento, ma per questo ci sono delle ditte che fanno questo mestiere.
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