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Vecchio 01-01-2009, 12:32   #1
vadocomeundiavolo
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volevo sapere quali gomme esistono,tra le tassellate estreme (tkc) e quelle intermedie (tourance,anakee).

come si comporta la moto con queste gomme in autostrada,sul bagnato e quanto durano?

stesse domande per le tkc.

per fare un viaggio di 8000 km tra cui molti in off,qual'è meglio?

grazie.

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Vecchio 01-01-2009, 17:59   #2
Davide
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Dipende da come li vuoi fare gli 8000 Km..........non penso che li farai tutti in fuoristrada, quindi il massimo sarebbe partire con le Anakee montate e sul portapacchi due TCK per i terreni sconnessi, le Anakee sono due ottime gomme e vanno benissimo anche in autostrada, cosa assolutamente da evitare con le TCK, se dovessi affrontare un giro di 8000 Km e so per certo che il terreno non presenta delle difficoltà estreme monterei le Anakee.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 01-01-2009, 18:03   #3
vadocomeundiavolo
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se il percorso presenta tappe da 200/300 km con tratti di 40 di off,devi fare il viaggio con un unico treno.

secondo me gomme come le anakee vanno bene in autostrada ma meno in off,le tkc vanno bene in off,ma meno in autostrada.

a posta pensavo a una gomma intermedia.

ma non ho nessuna esperienza e conoscensa in merito.
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Vecchio 01-01-2009, 18:18   #4
cit
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questa mi sembra il giusto compromesso :
(conti escape)

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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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Vecchio 01-01-2009, 20:56   #5
Davide
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Se fai off leggero le Anakee vanno più che bene e sui tratti in asfalto vai da dio, non ho esperienze in merito, ma affrontare un viaggio di 8000 Km con tratti in off è impensabile farlo con un solo treno di gomme, o te le porti sul portapacchi oppure ci vai seguito da un autovettura di supporto.

Rimane il fatto che programmare un viaggio di 8000 Km non è solo una questione di gomme.......
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Vecchio 01-01-2009, 22:52   #6
vadocomeundiavolo
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8000 km non sono tantissimi per un viaggio di 4 settimane.

sapete quale altre gomme ci sono e come vanno?
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Vecchio 01-01-2009, 22:54   #7
vadocomeundiavolo
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questa mi sembra il giusto compromesso :
(conti escape)

non ci sono le misure per il GS.

qui
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Vecchio 01-01-2009, 23:33   #8
cit
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peccato

il disegno era interessante.
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Vecchio 01-01-2009, 23:57   #9
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DIpende se il tuo fuoristrada non è impegnativo ed è più che altro terra battuta o sterrato prova le Pirelli Scorpion Trail, ne son rimasto positivamente colpito.
Sul bagnato sono ottime, sono delle gomme silenziose e in off (sterrato e terra battuta) mi son trovato bene con moto carica e moglie al seguito.
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Vecchio 02-01-2009, 01:10   #10
slint
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che io sappia tra le tck e le anakee,non esistono altre "intermedie".

io ho sotto le anakee 1,ma ho l'impressione che specie a carico,nelle lunghe percorrenze autostradali,tendono allo spiattellamento.
per questo credo seriamente che il prossimo cambio sara' con Continental Trail Attack...

fossi' in te andrei sulle anakee2 che dovrebbero essere un pochino piu' resistenti....
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Vecchio 02-01-2009, 13:16   #11
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secondo me dipende dove devi andare , ad esempio se io devessi tornare in Marocco o Tunisia partirei con le tck 80 , in Turchia con le Conti Trail attak , questa estate se vado in Islanda parto con l'anterire tck80 il posteriore una " stradale " e la cambio in loco con una tassellata.
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Vecchio 02-01-2009, 13:40   #12
vadocomeundiavolo
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secondo me dipende dove devi andare , ad esempio se io devessi tornare in Marocco o Tunisia partirei con le tck 80 , in Turchia con le Conti Trail attak , questa estate se vado in Islanda parto con l'anterire tck80 il posteriore una " stradale " e la cambio in loco con una tassellata.
vado dove vai tu.

ma non mi va di cambiare le gomme in loco.

quindi?
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Vecchio 02-01-2009, 14:20   #13
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secondo me dipende dove devi andare , ad esempio se io devessi tornare in Marocco o Tunisia partirei con le tck 80 , in Turchia con le Conti Trail attak , questa estate se vado in Islanda parto con l'anterire tck80 il posteriore una " stradale " e la cambio in loco con una tassellata.
azz,ora mi hai messo i dubbi..
questa estate vorrei andare in tunisia,non ho grandi pretese di insabbiarmi,ma un pochino

credi che servano cmq le tck?perche' avrei in mente di farmi un po' di km,per quanto ne so' queste gomme su strada,si consumano a guardarle,quanti km ci hai fatto al max?
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Vecchio 02-01-2009, 20:14   #14
GEPPETTO
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vado dove vai tu.

ma non mi va di cambiare le gomme in loco.

quindi?

Quindi dipende che piste vuoi fare , se ti limiti a fare il ring e qualche pista semplice vai di Anakee o Conti trail , se vuoi fare l'interno tck80 .

leggevo propio ieri sera il post di Mauro GS sull' Islanda e loro sono partiti da Roma con i tck 80.

personalmente ritengo che i tck 80 siano delle buone gomme e gli 8000 km li fanno , magari il posterire sarà alla frutta .

ho in box un posteriore di tck 80 che montavo sul lc4 adv con il quale ho fatto tutto il tour in Tunisia e la prima tappa del tour in Libia se volete faccio due fotine e le posto .
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Vecchio 02-01-2009, 20:19   #15
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Metzeler produce le Karoo T, che sono piU' indicate per fare chilometri tra sterrati ed asfalto.

Le ho usate con grande soddisfazione di tenuta su asfalto e trazione in off in Tunisia, e sono ancora in ottimo stato.
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Vecchio 02-01-2009, 20:40   #16
vadocomeundiavolo
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Metzeler produce le Karoo T, che sono piU' indicate per fare chilometri tra sterrati ed asfalto.

Le ho usate con grande soddisfazione di tenuta su asfalto e trazione in off in Tunisia, e sono ancora in ottimo stato.
un viaggio in islanda li fanno?

se no al ritorno le cambio strada facendo.

x geppetto:

voglio fare solo il ring,con moglie e bagagli.

tu quando parti?
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Vecchio 02-01-2009, 20:55   #17
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Direi che i 4000 sono possibili, io ci faccio i 4500, ma senza "carichi" ed i mio sono 80kg con il casco.

Provo a fare la foto del loro stato dopo l'utilizzo in Tunisia.
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Vecchio 02-01-2009, 21:41   #18
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vorrei prendere il traghetto da Scrabster in Scozia il 5 Agosto , restare per due settimane e fare l'interno e il ring ,anche io con moglie e bagaglio vorrei salire con il mono propio per godermi l'interno ma devo ben valutare il bagaglio e la fattibilita delle piste da solo. ( per adesso )
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Vecchio 02-01-2009, 21:52   #19
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azz,ora mi hai messo i dubbi..
questa estate vorrei andare in tunisia,non ho grandi pretese di insabbiarmi,ma un pochino

credi che servano cmq le tck?perche' avrei in mente di farmi un po' di km,per quanto ne so' queste gomme su strada,si consumano a guardarle,quanti km ci hai fatto al max?

personalmente in Africa mi piace andare con le tassellate, fa piu avventura ,

con i tck 80 un tour in Tunisia lo fai e ti diverti di piu
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Vecchio 02-01-2009, 22:11   #20
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vorrei prendere il traghetto da Scrabster in Scozia il 5 Agosto , restare per due settimane e fare l'interno e il ring ,anche io con moglie e bagaglio vorrei salire con il mono propio per godermi l'interno ma devo ben valutare il bagaglio e la fattibilita delle piste da solo. ( per adesso )
io ancora devo valutate se partire dalla scozia o da bergen,sia per l'andata che per il ritorno.

vorrei fare due percorzi diversi e fermarmi alle faroe il meno possibile.

il periodo è lostesso.

ci si vede in islanda all'ora.
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Vecchio 02-01-2009, 22:24   #21
slint
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azz,interessanti sti karoo,ma ho visto che ci sono in versione T,1 o 2 ...

http://www.metzelermoto.it/web/news/...String=year:2*

ma su strada come vanno?

aspettiamo le foto dai..
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Vecchio 15-01-2009, 09:44   #22
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non ci sono le misure per il GS.

qui
be' lui le ha trovate...

http://toubab-tour2008.rmc.fr/3/
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Vecchio 15-01-2009, 14:17   #23
vortix
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[QUOTE=slint;3356787]azz,interessanti sti karoo,ma ho visto che ci sono in versione T,1 o 2 ...

http://www.metzelermoto.it/web/news/...String=year:2*


Devo ordinare le Karoo da montare sui doppi cerchi ,visitando il sito non capisco quale delle due Karoo sia piu' estrema per l'off.

A me sembra che la Karoo sia piu' vicina all'off delle Karoo-T,mi sembra abbia il tassello piu' alto.
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Vecchio 15-01-2009, 14:52   #24
rexi
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beati a voi.. che viaggi...
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Vecchio 15-01-2009, 15:30   #25
vadocomeundiavolo
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be' lui le ha trovate...

http://toubab-tour2008.rmc.fr/3/
svelato l'arcano su che gomme fossero.

devo chiedete al gommista.

mi sembrano una buona soluzione intermedia.
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