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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-12-2008, 20:15   #1
Alex 62
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predefinito ecco perchè non c'era BMW al motorshow!!!

http://www.autoblog.it/post/17057/du...25-in-novembre
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BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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Vecchio 06-12-2008, 20:19   #2
Davide
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E' giunta l'ora di darsi una regolata...........ROTFL !!!!!!!
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 06-12-2008, 20:22   #3
Luponero
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Forse inizieranno a darsi una regolata con i prezzi!
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Harley Road King 103", S1000XR

VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 06-12-2008, 20:43   #4
Igli
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Forse inizieranno a darsi una regolata con i prezzi!
Ho seri dubbi !!!
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R 75/5 1971 una vera BMW
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Vecchio 06-12-2008, 20:46   #5
BerrynaGS
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Ho seri dubbi !!!
....anche io....
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Vecchio 06-12-2008, 20:46   #6
Davide
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X luponero

Non è per il prezzo che BMw e Mercedes hanno fatto il 25% in meno il mese di Novembre, è una crisa generale del comparto automobilistico, hanno saturato il mercato con previsioni di vendite troppo ottimistiche, e ora ne pagano le conseguenze.
Il prezzo delle attuali autovetture è uno scandalo al quale noi Italiani ci siamo abitutati molto bene........ma forse insieme all'Euro abbiamo perso la ragione e il valore dei soldi.
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Vecchio 06-12-2008, 21:19   #7
pezzata
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quoto tutti.par condicio.
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Vecchio 06-12-2008, 21:27   #8
Stefano63
Romagnolo doc
 
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Vero, per curiosità sono andato alla presentazione della Audi Q5 e ho chiesto il prezzo di una vettura in esposizione.

50.000 Euro...............mi si è gelato il sangue.

Lamps Stefano.
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Vecchio 06-12-2008, 21:42   #9
Alex 62
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Guarda che è poco, se pensi che una DACIA logan costa 15000
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Vecchio 06-12-2008, 22:19   #10
Stefano63
Romagnolo doc
 
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ubicazione: Forlimpopoli (Romagna Über Alles)
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Vero, ma oltre a una certa cifra mi sembra di buttare via i soldi per una macchina, dipende dalle priorità che uno si dà Alex.

Per le moto ho fatto follie, mentre non sono innamorato dell'auto, ho una Audi A4 dal 96 e nessuna voglia di cambiarla.

L'automobile è per me un palloso mezzo di trasporto, la moto è emozione e divertimento.

Lamps Stefano.
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Vecchio 07-12-2008, 07:57   #11
orsowow
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Oramai le grandi marche non getteranno più i soldini a destra e sinistra, ma parteciperanno solo ad eventi mirati.
Non ha senso pagare uno stand, i trasporti e gli standisti un pacco di danaro per poi regalare i gadgets a una mandria di ragazzini che vengono solo per vedere le stronzate.
Secondo me è un bell'esempio di come sta evolvendo il concetto di marketing.
Gli shows lasciamoli alla Subaru Impreza ed alle evoluzioni sullo sterrato.
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Vecchio 07-12-2008, 08:47   #12
gigiboxer
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ne hanno parlato in tv, ma la cosa è più reale e concreta di quanto si possa immaginare, il vero boom è quello delle citycar e purtroppo anche il prezzo dell'usato, in quel segmento, sta aumentando, proprio a causa delle richieste che le case costruttrici non riescono ad evadere.

gigiboxer
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per me no grazie...per me r1150r
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Vecchio 07-12-2008, 08:50   #13
slint
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Vero, ma oltre a una certa cifra mi sembra di buttare via i soldi per una macchina, dipende dalle priorità che uno si dà Alex.

Per le moto ho fatto follie, mentre non sono innamorato dell'auto, ho una Audi A4 dal 96 e nessuna voglia di cambiarla.

L'automobile è per me un palloso mezzo di trasporto, la moto è emozione e divertimento.

Lamps Stefano.
straquoto...

ci sara' anche la flessione,ma a me pare sempre assurdo vedere non poche X6 in giro...
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Vecchio 07-12-2008, 09:27   #14
pacpeter
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tra l'altro le mercedes ( le bmw auto non sò) , hanno grossi problemi di qualità. vari amici hanno parecchie noie elettroniche su auto nuove.
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Vecchio 07-12-2008, 09:41   #15
andrew1
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Forse si stà semplicemente tornando alla normalita; quando ero piccolo certe macchine erano prerogativa di chi se le poteva permettere, poi a partire dagli anni 90 ed ancor di più anni 2000 grazie (si fà per dire) ai finanziamenti (cioè ai prestiti) le macchine di un certo prestigio se le poteva permettere chiunque, anche chi per pagarla non aveva poi soldi per comprarsi il pane.

Adesso le finanziarie (cioè gli strozzini legalizzati) hanno iniziato a tagliare i prestiti, e quindi si ritornarà al momento in cui un certo bene lo avrà solo chi se lo potrà permettere, come è giusto.

Praticamente stiamo tornando nell'economia reale.

Anche per quanto riguarda l'elettronica, vista da molti utenti come un vanto, si stà ridimensionando: le auto migliori erano quelle anni 90, in cui l'elettronica soppiantava le parti soggette a rottura (spinterogeno e carburatore), poi le case per obbligare gli automobilisti ad andare da loro e taglieggiare le officine hanno iniziato ad imbottirle di elettronica.

Per quanto riguarda mercedes, è ormai notizia assodata che il prox anno le loro auto avranno una elettronica ridotta del 50%.

Anche qui stiamo tornando ai tempi della ragione.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.

Ultima modifica di andrew1; 07-12-2008 a 09:46
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Vecchio 07-12-2008, 09:44   #16
vadocomeundiavolo
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Forse si stà semplicemente tornando alla normalita; quando ero piccolo certe macchine erano prerogativa di chi se le poteva permettere, poi a partire dagli anni 90 ed ancor di più anni 2000 grazie (si fà per dire) ai finanziamenti (cioè ai prestiti) le macchine di un certo prestigio se le poteva permettere chiunque, anche chi per pagarla non aveva poi soldi per comprarsi il pane.

Adesso le finanziarie (cioè gli strozzini legalizzati) hanno iniziato a tagliare i prestiti, e quindi si ritornarà al momento in cui un certo bene lo avrà solo chi se lo potrà permettere, come è giusto.

Praticamente stiamo tornando nell'economia reale.
hai ragione,ma nel fratempo le case hanno assunto e potenziato la produzione.

quindi aumenteranno di conseguenza i licenziamenti.
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Vaccinato con zero dosi.
vadocomeundiavolo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-12-2008, 11:29   #17
N1CO
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Registrato dal: 06 Jun 2006
ubicazione: Svizzera
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bisogna anche ricordare che prima di tutto hanno investito per auto fuori dal trend attuale, citycar/sportutility e auto per utenti medi, poi gli altri anni che chiudevano in positivo di x milioni e facevano festini vari?
sta bene che anche queste marche"immortali" toccano il fondo.....
ciao
buona domenica
N1CO non è in linea   Rispondi quotando
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