aiuto alimentazione gps

[baghiro]

ciao a tutti,
pur avendo comprato il dvd con le istruzioni e manutenzione della mia gs 1200non sono riuscito a trovare-capire dove mi devo collegare per alimentare il mio tomtom rider. Quando ho ritirato la moto il venditore mi ha detto che c'è uno spinotto dalle parti della strumentazione fatto apposta per alImentare il gps sotto chiave, ma io non riesco a vederlo. Qualche buon anima mi può aiutare a risolvere questo problema? Sono ben accette anche foto. Lamps

[Bombon]

ciao baghiro, scusa se non ti metto delle foto.... Io il mio Navigatore l'ho collegato, come consigliato dal capo officina BMW, direttamente ai poli della batteria e va benissimo....vero è che il cavetto resta sempre sotto tensione ma mi ha assicurato che non crea nessun inconveniente e cmq come pensavo anchio e come ho letto qua dentro in un altro post se proprio non ti senti sicuro basta che metti un interruttore on/off.

[63roger63]

Anch'io l'ho collegato ai poli della batteria.

[mambo]

http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=176259

[baghiro]

Grazie a tutti per le vostre risposte e per la celerità.

[asdolo]

ah, non sapevo ci fosse un connettore ad hoc... questa è nuova. Ma è vero?

cmq il meccanico il navi me l'ha collegato direttam alla batteria come gli altri.

[ff1200gs]

Collegato Zumo diretto alla batteria con fusibile a protezione
Occhio che non abbia qualche compenente elettronico che assorba corrente anche con navigatore non posizionato sul supporto altrimenti si scarica la batteria. Avevo letto qualcosa sul forum tempo fa relativamente al tomtom che avrebbe questo tipo di problema con il supporto tomtom

[asdolo]

è vero, dimenticavo... come dice ff1200gs, ci vuole il fusibile e relativo portafusibile!

[zanzarin]

Ciao Baghiro, sul mio gs 1200 adv il di alimentazione del garmin l'ho collegato tramite due "rubacorrente" (li trovi da qualunque elettrauto) ai fili che portano corrente alla presa di bordo posta sotto la sella, facendo in questo modo il gps ti rimane sotto chiave e la presa libera.

[MarkFI]

Per alimentare il tomtom rider tramite spinotto (che confermo che c'è anche se non si vede) dovresti comunque comprare una cavetto apposito.
Io ho il Garmin Zumo e il suddetto cavetto costava tipo 50 euro!!!

Che poi va sempre visto se esiste, poichè se quello per lo Zumo lo vende direttamente la BMW ( infatti il loro navigatore marchiato bmw non è altro che uno zumo modificato......soprattutto nel prezzo.....) per quello del tomtom dovresti cercare da qualche rivenditore di accessori.

Quindi anche io ti consiglio di collegarlo direttamente alla batteria (il mio è collegato così e non da nessunissimo problema) oppure come ha detto zanzarin "fregando" la corrente dai fili che alimentano la presa sotto sella.

Non scervellarti con altri collegamenti, dammi retta...

Ciao ciao

Marco

[stefano6310]

Ciao,
Pur funzionando, prendere l'alimentazione direttamente dalla batteria non è il massimo perchè poi comunque, alcune apparecchiature, consumano un minimo di corrente anche se in stand-by, cosa che non aiuta la batteria specie in inverno. Tra l'altro, la GS1200 ha un comodo punto di presa di tensione a 12 volt vicino al cruscotto e questo è anche comandato dalla chiave di accensione e quindi, a moto spenta, non c'è assorbimento di corrente. La presa la trovi nel punto indicato dalla foto, (nel 'buco' tra serbatoio e strumentazione, sul lato sinisto) il connettore lo dovresti trovare facilmente (nella foto non c'è perchè ho tagliato il filo e fatto connessione diretta).
Spero utile le mie info.

[voloalto51]

tom tom rider collegato direttamente alla batteria senza nessun problema di consumi di batteria - basta toglierlo quando non si usa