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Vecchio 28-11-2008, 22:17   #1
igor66
Pivello Mukkista
 
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Ti assicuro che molti tutori dell'ordine sono appassionati motociclisti, e ne sanno molto di piu di quanto possiate immaginare, altrimenti non farebbero servizio in moto, per cui quando vi lasciano andare, dopo un controllo e voi, siete convini di averli fatti fessi, sappiate che non è sempre cosi. Spesso, prevale la passione ma attenti a non esagerare, Sono 23 anni che faccio questo mestiere in moto, e ti assicuro che di motociclisti che si credono furbetti ne ho visti tanti, la maggior parte se ne va con la loro moto ma qualcuno a piedi.
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BMW R80 - BMW F650 GS - BMW R1200 GS
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Vecchio 29-11-2008, 00:00   #2
cit
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ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
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Rifaccio la domanda, vediamo se c'è qualcuno che ne sa qualcosa

se non erro, i collettori scatalizzati hanno comunque le sedi per le sonde lambda, com'è possibile che si possano distinguere tanto facilmente dagli originali ?????
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Vecchio 29-11-2008, 01:29   #3
romargi
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com'è possibile che si possano distinguere tanto facilmente dagli originali ?????
manca il catalizzatore!
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Vecchio 29-11-2008, 01:54   #4
cit
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 29 May 2005
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manca il catalizzatore!
e si nota senza coricarsi sotto alla moto ?
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Vecchio 29-11-2008, 01:36   #5
danpan
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 15 Sep 2006
ubicazione: LA SPEZIA
Messaggi: 16
predefinito scatalizzare? conviene?

Immaginavo fosse così!
Ache io ho avuto la tentazione di scatalizzare, ma prima di farlo mi è sorto più di un dubbio, e mi associo con chi sopra a scritto che i tutori dell'ordine son tutto fuor che fessi, sicuramente se si montano collettori aftermarket scatalizzati si vede che manca il kata, se sono gli originali scatalizzati e rimessi bene, no! Ma per quale motivo venga montato il catalizzatore, tutti lo sappiamo, e allora la questione è; vale la pena a parte i rischi di legge, far respirare rumenta a noi e ai nostri figli, per qualche cv in più?
Ciao
Daniele
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