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Vecchio 23-11-2008, 01:09   #4
Biemmevuo
Mukkista doc
 
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Originariamente inviata da aircraft carrier Visualizza il messaggio
Fai un buco di piccolo diametro alla fine della crepa e vedi che si fermerà. Poi smonta la parte interessata e nella parte sottostante che non si vede spalmagli un po' di bicomponente della arexon, quello con la doppia siringa,per capirci. Carteggia, stucca e vernicia e sparisce la crepa.
Quoto....ho fatto così sul cupolino della vecchia Kawa ZZR: crepa fermata e resa "quasi" invisibile! Io dopo aver fatto il forellino l'avevo incollato con una specie di Attack...MA NON QUELLO SOLITO!!! Ce n'è un tipo speciale "anti-alone" e che quando indurisce non lascia (appunto!) aloni e non diventa rigido come il "solito" attack. A me l'aveva dato sfuso uno che incollava strass sugli occhiali in plastica... Non so molto di più...ma ha funzionato!
__________________
BMW.Hp2 & TSpeed.RS
...Bisolfito, ostia! Bisolfito per tutti!!
Biemmevuo non è in linea   Rispondi quotando
 


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