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Vecchio 18-11-2008, 21:49   #1
Slider34
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Io dò la mia conferma+ Grace come passeggera. Ci siamo per il pranzo poi ci fermiamo a dormire lì e torniamo a casa con comodo domenica.
Xero e gli altri campani:
effettivamente la partenza sabato mattina va organizzata per le 5.30 se vogliamo essere ad Orte per le 9.30, con il Tutor non mi va di scherzare, non sarebbe la prima volta che deviano TUTTO il traffico autostradale nell'area di servizio per 'beccare' chi infrange i limiti.
Sentiamoci per telefono stasera o domani per migliori accordi.
Per dormire avevo trovato questo:
http://www.travelitalia.com/it/index...=2008&stanze=1
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ADV990R La cavallona
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Vecchio 19-11-2008, 08:54   #2
xero70
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Io dò la mia conferma+ Grace come passeggera. Ci siamo per il pranzo poi ci fermiamo a dormire lì e torniamo a casa con comodo domenica.
Xero e gli altri campani:
effettivamente la partenza sabato mattina va organizzata per le 5.30 se vogliamo essere ad Orte per le 9.30, con il Tutor non mi va di scherzare, non sarebbe la prima volta che deviano TUTTO il traffico autostradale nell'area di servizio per 'beccare' chi infrange i limiti.
Sentiamoci per telefono stasera o domani per migliori accordi.
Per dormire avevo trovato questo:
http://www.travelitalia.com/it/index...=2008&stanze=1
ok per me, in sertata ci sentiamo per organizzarci per bene.
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Sono indeciso, compero S1000RR o K1600GTL???
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Vecchio 19-11-2008, 11:10   #3
Wotan
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effettivamente la partenza sabato mattina va organizzata per le 5.30 se vogliamo essere ad Orte per le 9.30, con il Tutor non mi va di scherzare, non sarebbe la prima volta che deviano TUTTO il traffico autostradale nell'area di servizio per 'beccare' chi infrange i limiti.
4 ore per fare 300 km mi pare eccessivo, il limite è 130 effettivi (quasi 140 di tachimetro), non 75.
Quando hai calcolato 2 ore e mezza, massimo due ore e tre quarti vai tranquillo.

Se deviano il traffico nell'area di servizio, lo fanno per altre ragioni, visto che col Tutor ti beccano senza bisogno di fermarti.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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