KTM supermoto T

[Er Francese]

Originariamente inviata da Mikey

Non prevedere l'ABS disinseribile almeno come optional è un non senso puro, IMHO.
Chi non lo volesse, poi, potrebbe sempre non metterlo ...

secondo me uscirà poi una versione con ABS...faranno come la Triumph per la Tiger, appena uscita se ricordo bene non c'era ancora la versione con ABS poi é uscita qualche mesi dopo...

[dpelago]

Come potrei non essere d'accordo......

non mi esalta.......... troppo plasticosa...

[alejean]

mi piace assai

[Datapo8]

...gran moto!

[FedericoAssisi]

.....i numeri secondo me dicono poco, per sapere bisogna provare e x me che l'ho provata mezza giornata a livello motore e coppia ne ha da vendere paragonato al mio GS (di serie)

[blacksurfer]

Originariamente inviata da Er Francese

secondo me uscirà poi una versione con ABS...faranno come la Triumph per la Tiger, appena uscita se ricordo bene non c'era ancora la versione con ABS poi é uscita qualche mesi dopo...

si però ... se già così costa 12700 euro , la versione con ABS a quanto se la mettono ? 13500 ?!?

[Hirony]

Originariamente inviata da Burro

ecco! ora gli pigliano le turbe anche ai colonnelli

senti un pò...ma quanche mese (1 anno?) fà non postasti una "photoshoppata" anticipatrice?

E già, avevo trapiantato qualche pezzo sulla 990SM...

[Er Francese]

Ciao Hirony,

mi fai una cortesia per favore...me fai un montaggio di queste borse pero sulla SM-T (quella nera e griggia) ? grazie in anticipo...

[Hirony]

Ok, France'... appena trovo un attimo di tempo...

Perchè, intanto, non mi mandi una foto di profilo della "SM-T" di grandezza decente? In rete non l'ho trovata... thanks

[Er Francese]

Originariamente inviata da Hirony

Ok, France'... appena trovo un attimo di tempo...

Perchè, intanto, non mi mandi una foto di profilo della "SM-T" di grandezza decente? In rete non l'ho trovata... thanks

cosi puo andare ?



o cosi



Merci

[Hirony]

Beh, ci provo...

[barbasma]

per le foto ktm ad altissima risoluzione www.ktmimages.com

2009
modelrange

[Hirony]

Perfetto, grazie Matteo...

[Bizio]

Anche così non sarebbe male (specie la seconda):

[faggio]

La moto che piu' mi e' piaciuta al salone!!
Se avesse l'ABS....

[Mone]

moolto bella ma piccolissima, mi è piccola anche l'adventur990.

forse è un segno, solo gs

[orsowow]

Originariamente inviata da Mone

moolto bella ma piccolissima, mi è piccola anche l'adventur990.

forse è un segno, solo gs

L'adv 990 ti è piccola ?
Scusa, quanti metri sei alto ?

[wildweasel]

Originariamente inviata da verbier61

mah dopo averla vista ieri dal vivo ci ho ripensato ancora: con pochissimo in più della metà vi prendete una SM950 usata, ci mettete su un cupolino (non quello KTM che non è granchè, ce ne sono altri molto più belli) e la sella al gel.... e avete gli stessi comfort di questa T

Vero...



l'unica differenza è che queste modifiche le ho fatte subito dopo averla presa NUOVA, e mi sono beccato un fracco di pernacchie e di pesci in faccia perché avevo snaturato l'anima della SM, ecc. ecc. ecc...

Ma il tempo è galantuomo!

[Mone]

Originariamente inviata da orsowow

L'adv 990 ti è piccola ?
Scusa, quanti metri sei alto ?

sono 1.90 per 105/107kg molto largo e niente tocco molto meglio che col gs e le ginocchia sono molto più rannicchiate che col gs. ma meglio così, così le scimmmie se ne vanno

[Panda]

x bizio

bellissima la seconda

ma non avrebbe senso.....prendi un 990Se/adv e si fa prima (imho)

[Teccor]

quella con le valige alu che avete fooshoppato sembra la HD ulisses ......

[madagascaaar]

Originariamente inviata da wildweasel

Vero...



l'unica differenza è che queste modifiche le ho fatte subito dopo averla presa NUOVA, e mi sono beccato un fracco di pernacchie e di pesci in faccia perché avevo snaturato l'anima della SM, ecc. ecc. ecc...

Ma il tempo è galantuomo!

scusami wild, con tutto il rispetto per il lavoro che hai fatto sul tuo mezzo per adattarlo alle tue esigenze.

Io personalmente non ce lo vedo un paragone tra la tua moto, di cui hai volutamente snaturato l'aspetto e le caratteristiche, ad una che invece (pur partendo dalla stessa base) è stata concepita per un uso più confortevole.
La SM-T ha un bellissimo e riuscitissimo cupolino (IMHO) che per la prima volta non sembra piazzato lì per caso, ha una linea SUA e non è una motard arrangiata ad uso turistico che ormai non è più la stessa moto.
Ha una sella infinitamente più comoda, un'accessoristica per il turismo dedicata che sicuramente si integra nella linea della moto (quindi appagante esteticamente) più di quanto possa fare un baulone GIVI che (sempre a mio parere) su una motard è un pugno in un occhio.
Un serbatoio più grande (19 lt. appena 2 meno di un gs) e quindi più protettivo per le gambe...
E poi sono sicuro che anche a l'erogazione sarà concepita per essere più gratificante in un uso turistico.
Io trovo che con poca spesa la KTM abbia realizzato una bellissima idea che potrà attirare tutti quelli (e son sempre di più) che, stanchi di NON DIVERTIRSI PIU' con una super sportiva in strada, cercano una moto un pelo meno estrema e più comoda, ma altrettanto divertente (e che non hanno mai avuto il coraggio di acquistare una ORRIPILANTE MULTISTRADA).
Questa con un plexiglass after market appena più alto 2 AKRAPOVIC e un bel puntale è da libidine....sempre IMHO...

[blacksurfer]

Originariamente inviata da madagascaaar

E poi sono sicuro che anche a l'erogazione sarà concepita per essere più gratificante in un uso turistico.

... speriamo!
riuscissero anche a togliere un pò di quel fastidioso effetto on-off di cui ho sentito parlare da più possessori di 990 adv e sm ...

[Panda]

l'importate per questa moto sarà fare 1a 2a 3a in monoruota.....tutto il resto è fuffa....!