ELEFANTREFFEN 2009.... partiamo per tempo

[pieracc87]

pieracc .. siamo coscritti, ma ti sei preso l'ADV come prima moto ???

no prima ho avuto un ktm 525 exc motard e un 250 sxf bi albero, che soddisfazioni... poi ho preso l' ADV.... e anche con questa, che soddisfazioni!!!!

[pieracc87]

che bella notizia che mi dai dab68, anzichè alle 5:30 partiremo un'ora dopo, almeno andiamo su con calma e senza troppi bestemmioni... chissà se quest'anno nevicherà

[dab68]

Guarda tu che razza di tempo abbiamo trovato a Gennaio?

Questa invece nel 2004:
-15 al Brennero
-10 quella mattina.
Chiaramente stando fermi!

[dab68]

Molte di quelle moto non sono partite.
Credo che una buona batteria sia anche necessaria.
Per l'abbigliamento: cipolla style, ma non troppo sennò non riesci a muoverti, stivali in goretex di quasi 2 misure + grandi e 2 paia di calze sotto ( il piede deve muoversi), copristivali Tucano a portate di mano se la temp. è bassissima, una bella superpippo sulla pelle, con pant. da ciclista lunghi (windstopper), anche giacca da ciclista windstopper (vedi decathlon), maglia in pile e giacca in vero goretex, "moffole" sulle manopole (le chiamo così) della Tucano ben sigillate, sottocasco in micropile con collo imbottito al windstopper, se hai le manopole riscaldate è il massimo della goduria perchè io nel 2004 ho indossato i guanti primaverili (dovevo cacciar le mani ogni tanto per raffreddarle (). L'importante è sigillare bene le coprimanopole con nastro americano.
Per il resto vai di fantasia. Sulla neve si cade e basta. Unico rimedio è la terza ruota (che non hai), quindi niente cazzate, specie sulle autostrade. Anche con le pseudo catene vai giù senza che te ne accorgi.

Quest'anno non so se vado di nuovo. Mi hanno proposto di farla in maniera da "sceicco", ma non ve lo dico perchè è da vergogna.

[pieracc87]

davvero incredibile le prime foto, tutto asciutto, nemmeno un pò di neve.... sei molto più serio con la tua bmw che con lo scooter...

vedo che anche tu hai messo le moffole, le devo prendere pure io... funzionano come dicono?

[R72]

Originariamente inviata da pieracc87

vedo che anche tu hai messo le moffole, le devo prendere pure io... funzionano come dicono?

insieme alle manopole riscaldate si, sono magiche

[pieracc87]

Quest'anno non so se vado di nuovo. Mi hanno proposto di farla in maniera da "sceicco", ma non ve lo dico perchè è da vergogna.

non mi dire in auto, oppure che porti la moto con un furgone... che è da vergognarsi sul serio, eheheh.... per buona batteria che intendi? quella di serie dici che non va bene? mi sembra di aver letto da qualche parte che nei MY 08 l' avessero migliorata.... boh

[dab68]

scusa leggo ora che la tua ADV è nuova. Vai tranquillo.

Ciao.

Ah, non lo farò da sceicco. Penso di proprio di no.

[pieracc87]

ti metto in lista allora?

[pieracc87]

chissà cosa ci riserverà quest' anno il 2009.... si spera sempre meglio dell' anno corrente

[pieracc87]

venghino siori con le foto....

[Mansuel]

Originariamente inviata da pieracc87

venghino siori con le foto....

[pieracc87]

ahahah.... le catene che hai sono quelle della wunderlich? come ti sei trovato? velocità di montaggio?

[Mansuel]

Originariamente inviata da pieracc87

ahahah.... le catene che hai sono quelle della wunderlich? come ti sei trovato? velocità di montaggio?

Si, Wunderlich.

Mi sono trovato ottimamente.

Necessitano di chiarirsi molto bene le idee sul montaggio con calma e comodità.

Io gli ho aggiunto altre molle di tiraggio e tagliato i pezzi in più, insomma un'opera di sartoria che ora le rende perfette per la mia moto.

Il montaggio, dato il lavoro precedente è istantaneo, non più di un minuto a gomma.

[pieracc87]

dici che servono anche se uno non scendo nella fossa con la moto?
ci sei quest' anno?
secondo me sono molto interessanti anche quella della MV

http://www.mv-motorrad.de/lshop,show...wrub--007,.htm

[Mansuel]

L'anteriore non serve, o meglio non è indispensabile andando a passo d'uomo.

Il posteriore invece è obbligatorio per l'Elefante.

Gli anni che non l'avevo mi sono fatto un mazzo galattico quando ha nevicato e le cadute si sprecano.

Sul piano col GS riesci anche a muoverti ma in pendenza no!

Io però ti consiglio di andare dal gommista e trovare una catena da auto che si adatta al tuo GS, così comprando la coppia smezzi il costo (circa 30 euro) con un amico ed hai il massimo della praticità al minimo della spesa.

[pieracc87]

eh ma la coppia prevederà due misure diverso no? anteriore e posteriore...
poi io salgo con due amici per adesso, uno con hayabusa e un altro con Kawa 12R... hanno misure diverse dalle mie

[Mansuel]

Originariamente inviata da pieracc87

eh ma la coppia prevederà due misure diverso no? anteriore e posteriore...
poi io salgo con due amici per adesso, uno con hayabusa e un altro con Kawa 12R... hanno misure diverse dalle mie

Allora è perfettamente inutile che prendi le catene.

Difatti se nevica loro semplicemente si devono fermare.

Sia chiaro, si avanza pure con quelle ma tra innumerevoli cadute.
Obbligatorie le catene pure per loro.

Per tutti e tre comunque solo al posteriore.
Al contrario di quello che può sembrare l'anteriore non dà problemi, ovviamente andando piano e senza frenare davanti.

Tutti cadono perché parte il posteriore sotto l'azione del motore.

Se invece c'è fango e margherite come nel 2008 allora nessun problema.

[R72]

Originariamente inviata da pieracc87

eh ma la coppia prevederà due misure diverso no? anteriore e posteriore...
poi io salgo con due amici per adesso, uno con hayabusa e un altro con Kawa 12R... hanno misure diverse dalle mie

ma le catene non sono solo due da mettere nelle ruote motrici delle macchine? quindi la misura da sx a dx e' la medesima e se trovi un amico con la tua stessa moto interessato all'oggetto potete smezzare la spesa
oppure uno interessato lo trovi qui su qde

[pieracc87]

Se invece c'è fango e margherite come nel 2008 allora nessun problema.

ahahaha, speriamo di no... se vado all' elefante voglio la neve e tutti i disagi...

loro mi sa che metterano quelle della MV di cui ho messo il link prima...

[upupa97]

visto che si stà parlando di adattare catene da neve per auto...mi è venut da pensare a queste...




qualcuno le ha provate?

Sulla moto intendo....

[Mansuel]

Comunque okkio.

Perché l'insidia peggiore non è la neve, che si vede, ma il ghiaccio.

E siccome capita sovente di dover recuperare il tempo perduto sotto qualche nevicata ci si mette sul dritto ai 180...

Okkio ai cartelli luminosi in autostrada, se compare 110 km/h o anche meno senza che ci sia traffico vuol dire che c'è pericolo ghiaccio.

Anche per questo cerca di viaggiare non prima delle 9.30 e non dopo le 17

Io ho rischiato grosso in diverse occasioni...

[pieracc87]

Comunque okkio.

Perché l'insidia peggiore non è la neve, che si vede, ma il ghiaccio.

E siccome capita sovente di dover recuperare il tempo perduto sotto qualche nevicata ci si mette sul dritto ai 180...

Okkio ai cartelli luminosi in autostrada, se compare 110 km/h o anche meno senza che ci sia traffico vuol dire che c'è pericolo ghiaccio.

Anche per questo cerca di viaggiare non prima delle 9.30 e non dopo le 17

Io ho rischiato grosso in diverse occasioni...

grazie del consiglio..... ci faremo sicuramente attenzione

X UPUPA97: CHE ROBA SONO?

[upupa97]

Si trovano a relativamente pochi euro. Non ho mai capito bene se erano omologate per le auto ma NON credo che nel caso dell'Elefante ilproblema sia l'omologazione...



Bisogno vedere se sono troppo larghe per le ruote delle moto...
Bisogna provare..

[pieracc87]

Invece di arrivare a München con l'autostrada e poi farsi tutto il Ring che ti fa perdere un sacco di tempo, ti consiglio di uscire a Rosenheim e prendere la statale B15 in direzione Landshut. Giunto a Landshut riprendi l'autostrada in direzione Deggendorf e segui le indicazioni di R72.

allora prenderemo in considerazione pure questa.... lui aveva consigliato quel percorso perchè diceva che ci sono meno curve strette, insomma perchè ci si viaggia meglio