Risolto. E definitivamente! Era uno dei quattro fili del blocchetto di accensione (quello grigio-blu) tagliato di netto a un centimetro dal blocchetto. Probabilmente a causa di un insieme di circostanze: posizionamento delle fascette e raggio di curvatura della matassa. Ho smontato la parte "elettrica" del blocchetto (togliendo la famosa vite con vernice rossa), tagliato la guaina, risaldato il filo e rimontato tutto. Graaaaaaaaande soddisfazione!
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R 1100 S ABS - R 45 - MV Ipotesi
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Modalità ibrida
