R1100S Luce posteriore: ci risiamo. Che palle!

[Ezio51]

Originariamente inviata da vargento

Quello che non capisco è come regolarmi nei collegamenti visto che - se ho capito bene - queste mukke hanno il positivo comune. In altre parole, vedendo gli schemi (grazie ancora una volota a Ezio) sembrerebbe che per fare accendere una lampada sia necessario metterla a massa non collegarla a positivo. nella realtà l'ho accesa collegandola al positivo. Insomma non ci capisco un tubo e comincio a stufarmi. Chi mi può dare una mano prima di buttare la mukka in una pressa?
Grazie.

In questo caso (si tratta di un'eccezione che conferma questa regola strampalata) le lampadine di posizione e stop hanno il negativo in comune e collegato direttamente al polo negativo della batteria, a massa.

Le due lampadine vengono comandate direttamente dalla centralina che emette il segnale positivo per accenderle.

[vargento]

Quindi per accenderle si segue la procedura normale: collegarle al positivo visto che il negativo c'è già. Dunque mi confermi che - se davvero è un problema di centralina - la soluzione migliore potrebbe essere quella di far accendere la posizione facendo un ponte dalla luce targa con l'interposizione di un diodo (mi pare rischioso alimentare la centralina "di ritorno"). Volendo poi mantenere l'accensione con la chiave in "park" (senza la luce targa) si potrebbe mettere un secondo diodo. Che ne pensi?