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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-10-2008, 10:46   #1
Mansuel
Compagno di merende
 
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Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
predefinito Nuova Ducati Multistrada e Cagiva Gran Canyon

Si vocifera di un ammodernamento della Ducati Multistrada, magari in versione turistica.

Quanto si discosterà dalla vecchia Cagiva Gran Canyon 900 ? (che ovviamente non fanno più)



Riusciranno a farla andare almeno uguale?

Riusciranno a rimettere la ruota da 19' come la Cagiva?

Troppo difficile?

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Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 27-10-2008, 12:22   #2
ɐlɔɐlɔ
il Tom Bonzo di qde
 
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Registrato dal: 31 Oct 2004
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Peccato che la Grand Canyon l'abbia fatta Cagiva e non una marca un po' più seria (o meglio, con più soldi in saccoccia)...
__________________
- Husqvrfgnkinbr Norden
- R1200... 72.ooo km
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Vecchio 27-10-2008, 13:56   #3
aspes
Anziano e gentile signore
 
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Registrato dal: 19 Sep 2005
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la cagiva con il motore ducati se non sbalgio ci ha vinto la dakar (o ci e'0 andata molto vicina in diversi anni). POi la canyon l'han fatta pure col motore suzuki v-strom, una signora moto, forse la prima supermotardona ante litteram.
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 27-10-2008, 14:11   #4
Mansuel
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Registrato dal: 20 Feb 2006
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La Cagiva col motore Ducati ha vinto tutto quello che si poteva vincere nei Rally africani.

Dopo la vendita di Ducati hanno fatto la Navigator col motore Suzuki ma anche molto più stradale.

In pratica si pensava di far concorrenza al TDM invece che alle endurone.

Un po' il concetto alla base della Multistrada.
__________________
Alla ricerca del Sacro Graal
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Vecchio 27-10-2008, 16:07   #5
63roger63
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ubicazione: Pende pende e non casca mai...fino ad oggi....
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Gran bella moto, mi piaceva il motore, poi quando mi ero deciso a prenderla uscì il V-Strom:


Esteticamente mi piaceva molto di più la Cagiva, ma l'assistenza era molto dubbia per cui optai per la Suzuki.
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R1200GSA my2008 -magma rot-"VOYAGER" La Mucca è un PUMA mechatronicizzato. MIHI LIBERTAS NECESSE EST
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Vecchio 27-10-2008, 16:11   #6
harry potter
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una multi per turismo???

se ducati segue le orme dell'ST2 stiamo aposto

sarà la felicità dei soccorsi aci
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Vecchio 27-10-2008, 17:07   #7
andrew1
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sarà la felicità dei soccorsi aci
Bhè ... mi pare che la bmw sia la felicità di quelli Europ Assistance ...
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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Vecchio 29-10-2008, 16:41   #8
Zel
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gli intenditori dicono che gran canyon e navi sono il top della storia delle enduro stradali nelle prestazioni sui tratti guidati&asfaltati...
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本田 シービーアール1000アールアール ファイアーブレード
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Vecchio 29-10-2008, 23:10   #9
paolo chiaraluna
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Originariamente inviata da Zel Visualizza il messaggio
gli intenditori dicono che gran canyon e navi sono il top della storia delle enduro stradali nelle prestazioni sui tratti guidati&asfaltati...
qualche giessista ti strapperà le palle
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Triumph Speed Triple R
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Vecchio 29-10-2008, 23:20   #10
Disorder
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Originariamente inviata da Zel Visualizza il messaggio
gli intenditori dicono che gran canyon e navi sono il top della storia delle enduro stradali nelle prestazioni sui tratti guidati&asfaltati...
Caro Zel gli intenditori non sbagliano!

Purtroppo il marchio Cagiva ha pagato a caro prezzo la scelta di Castiglioni di avventurarsi con MV nel progetto suicida della F4 (ed io me ne sono comprata anche una!).

La Navigator per quasi cinque anni ha mantenuto il record di Enduro stradale con le prestazioni più elevate tra quelle in commercio e quel motore Suzuki li era veramente una bomba!

Io ho una Cagiva Elefant900ie LuckyExplorer la 215/1000 (per me uno dei migliori enduro bicilindrici mai fatti nella storia assieme a SuperTenerè e KTM ADV) ed ogni volta che sento Cagiva mi girano i maroni per la fine che ha fatto!!
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Vecchio 29-10-2008, 23:22   #11
Disorder
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...se non ricordo male avevano anche fatto una versione "speciale" da fuori strada data ad Orioli per un'evento in Africa, si parlava persino di una possibile commercializzazione della versione OFF (detto da Castiglioni ad un raduno a Varese) ma poi fini tutti nei libri contabili dei creditori...
Disorder non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-10-2008, 00:36   #12
Zel
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era all'eicma due anni fa la moto che dici. o forse "anche due anni fa". insomma, là c'era.

p.s.: io sono un giessista in effetti è tempo che mi strappi le palle
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Vecchio 30-10-2008, 07:34   #13
nossa
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La Cagiva 900 ie l'ho avuta per 60000 km, mi capitò di tornare dalla Francia con un cilindro vivo e l'altro morto ma mai a piedi. Una moto particolare, poco affidabile ma di gran fascino, comunque dalla Grecia alle terre del nord mi ha portato con piacere e le bmw dell'epoca erano forse affidabili ma anche dei gran paracarri
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Vecchio 30-10-2008, 07:56   #14
funxfun
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Scusa Ma Su Quella Maglietta Sullo Stenditoio Cosa C'è Scritto?
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LA GRIGLIA E UN ARTE... SE LA FA SPROFONDO FA SOLO FUMO!
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