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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 22-10-2008, 23:24   #26
diego@
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TDM.. avevo un'amica chiamata così

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Vecchio 22-10-2008, 23:27   #27
Skorpjo
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non Te la Darò Mai ????
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Vecchio 22-10-2008, 23:31   #28
diego@
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non Te la Darò Mai ????
no, TetteDiMarmo .
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Vecchio 23-10-2008, 11:17   #29
neoelica_bis
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avuto il tdm850.
baricentro un po' alto ma gran moto, stabilissima e veloce.
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Vecchio 23-10-2008, 11:29   #30
modmax
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Il successo del GS è proprio questo .... fa' sentire tutti manici, a me il TDM nn piace...... ma credo che il problema siano i tuoi amici........ quando hai però manico e fiducia in quello che guidi i limiti sono minimi....... ho visto il Briscola sul Col de Brouis fare cose inimmaginabili con un K1200LT, ma questa è un'altra storia.
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Vecchio 23-10-2008, 11:35   #31
robbi59
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Ora ho il tdm,spesso esco con un mio amico che ha gs 1200,e devo dire che il gs ti rende le cose più facili è più guidabile, il tdm è più da guidare e devo confessare che non sono un fulmine comunque ,il tdm è un ottima moto nell'uso medio giretti-vacanze in due ,invece prima avevo r 1100 rs e mi scuseranno isuoi fans ma era come guidare un tronco
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ex-k 75s ora r 1100 rs
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Vecchio 23-10-2008, 11:42   #32
::zinco::
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il mio TDM 850 era una gran moto, ottimo motore... ma quando ho preso il GS, il tdm mi sembrava scomodissimo e decisamente troppo morbido... però mi ci son divertito

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Vecchio 23-10-2008, 11:45   #33
cidi
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allorailTDm arriva a 215 220 km/h, ad una velocità direi di un quarto o un terzo inferiore del GS 1200.
e quindi il gs quanto azzo fa?
cioe', 220 + 1/4 (di 220, che e' 55) = 275
oppure 220 + 1/3 (di 220, che e' 73) = 293

appero'....
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Vecchio 23-10-2008, 13:39   #34
Milka
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ho visto il Briscola sul Col de Brouis fare cose inimmaginabili con un K1200LT, ma questa è un'altra storia.
Quanto ti ha pagato?
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Vecchio 23-10-2008, 14:37   #35
Hellon2wheels
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Originariamente inviata da cidi Visualizza il messaggio
e quindi il gs quanto azzo fa?
cioe', 220 + 1/4 (di 220, che e' 55) = 275
oppure 220 + 1/3 (di 220, che e' 73) = 293

appero'....
Credo si riferisse al tempo che ci mettono le due moto per raggiungere quelle velocità.
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Supertenere XT1200Z (che bidone, mai più) ex R1150RT - Ora Yama XJR 1300 N°1
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Vecchio 23-10-2008, 15:15   #36
MrStanleySmith
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ci spero... sai quanto consuma a 293 allora??
e con i bauletti???
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Di tutti i sinistri presagi, il più grave, il più infallibile è l'ottimismo.
MrStanleySmith non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 23-10-2008, 23:21   #37
barbarito
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ubicazione: Brianza
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Mio cuggino col GS fa i 320 sulla tangenziale.
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R45 ('82/'85)
R65 ('85/per sempre)
F800GS (2009)
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Vecchio 24-10-2008, 06:56   #38
Berghemrrader
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ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Originariamente inviata da emiddio migaldi Visualizza il messaggio
non ho capito BERGHEM....che vuoi dire,che il TDM è poco sicuro?
Affatto Emi.
Meglio essere un paracarro inteso come "fermone" su un'altra moto.

Avrai capito che non ho mai apprezzato il TDM.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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Vecchio 24-10-2008, 07:22   #39
Gioxx
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Ma sei ancora qui?


non dovresti essere sul Transit...bloccato in autostrada?
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K1300s
S1000xr
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Vecchio 24-10-2008, 09:00   #40
Skorpjo
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Originariamente inviata da ::zinco:: Visualizza il messaggio
il mio TDM 850 era una gran moto, ottimo motore... ma quando ho preso il GS, il tdm mi sembrava scomodissimo e decisamente troppo morbido... però mi ci son divertito

ZINCO era il tuo questo TDM????

lo volevo comprare quando trovai l'inserzione su moto.it ......... ma son arrivato tardi!!!!
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Vecchio 24-10-2008, 21:06   #41
Motozappa
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il TDM è una gran moto l'estetica è particolare deve piacere è sicuramente superiore al gs per frenata e affidabilità
45000km e mai un problema solo le pedane che si consumavano sull'asfalto
ma mai aggiunto olio o rimasto a piedi com il GS invece
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R 1200 GS
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Vecchio 25-10-2008, 07:53   #42
megag
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Registrato dal: 26 Apr 2005
ubicazione: Recanati sur mer !
Messaggi: 2.265
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Quando usci la prima versione qualche annetto fà, ne rimasi subito colpito, sopratutto perchè segnava, forse senza saperlo, l'inizio di un nuovo modo di interpretare la moto, mi è rimasta sempre nel cuore
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" Prinz Eugen " Kgt 1200 my08 l' incrociatore
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Vecchio 25-10-2008, 09:20   #43
guntergs
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Registrato dal: 15 Jul 2002
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 186
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acci quando ho letto sta cosa del TDM anche a me è venuto in mente il "Legio" penso che molti smanettoni con le super sportive che hanno avuto modo di beccarlo per strada... abbiano avuto in seguito seri problemi di personalità :-)
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Transalp 650
guntergs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2013, 11:10   #44
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Pochi giorni fa un amico mi ha lasciato il suo TDM per il tagliando.
La moto è del 2004 ed ha percorso poche migliaia di Km.
La moto è ben rifinita.
Piacevole da guidare; bisogna fare un po l'abitudine all'impostazione delle curve, il manubrio stretto ed il baricentro un po alto non sono immediati e vanno un po capiti.

I consumi sono ottimi, l'erogazione e cambio sono piacevoli.



Una moto che comprerei.

__________________
KTM 790 ADV 2024

Ultima modifica di Charly; 08-08-2013 a 11:13
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Vecchio 08-08-2013, 11:21   #45
ghima
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il peggior difetto della TDM è che non si è mantenuta la passo con i tempi..
ha creato (prima ancora come tante moto d'altra parte, Yamaha aveva creato il filone nuovissimo delle fuoristrada-stradalissime con la TDR250 - chissà se c'è qualcuno degli pesudo motociclisti che se la ricorda..) un nuovo filone di moto con la guida alta ma ciclistica e prestazioni molto sportive (per l'epoca); tanti l'adoravano negli anni 90, poi però Yamaha non l'ha più seguita a dovere..

qeusto il mio pensiero..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
ghima non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-08-2013, 11:21   #46
ghima
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ubicazione: .. a caccia di milf..
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agevolo la ricerca ha chi ha memoria corta o poca esperienza motociclistica..

http://www.google.it/images?q=tdr+25...g&ved=0CB4QsAQ
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 08-08-2013, 11:23   #47
paolo b
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il peggior difetto della TDM è che non si è mantenuta la passo con i tempi (..)
In effetti il 3d è del 2008...
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K100RS 16v IIIa bianco pirla 678 ABS
K1200RS Yellow-Gray chequered flag
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Vecchio 08-08-2013, 11:31   #48
gradient
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 27 Sep 2009
ubicazione: cagliari
Messaggi: 342
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provato quando volevo sostituire la strommina ,mi è piaciuta come motorino ma non come guida,poco comunicativa ,x andarci forte và sicuramente conosciuta e riassettata ,il gs và anche in mano ad un bambino
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Vecchio 08-08-2013, 12:05   #49
dpelago
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Originariamente inviata da paolo b Visualizza il messaggio
In effetti il 3d è del 2008...
Già ..... Penso Tu sia l'unico ad averlo notato. Oltre al "resuscitatore di post "

Dpelago KTM 1190 ADV
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Vecchio 08-08-2013, 14:04   #50
bikelink
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agevolo la ricerca ha chi ha memoria corta o poca esperienza motociclistica..

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a dire la verità qualche italiano l'aveva pensata un anno prima.
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