QdE in Patagonia, si parte (ma prima....)

[marcobarry]

Saluti a tutti

Gli stivali che userò in moto sono da trial, un pò più morbidi degli enduro-cross e con la suola a carrarmato, poi come altri scarponcino da trekking e cibatte.

ale4zon Ragazzi, la tenda non portiamola: Siete d'accordo? Ale

OOOooohh che peccato, e io che ci tenevo tanto la tenda è già archiviata, però il sacco a pelo io lo porto

mures ho comprato uno smagliacatena, fighissimo, valeva la pena comprarlo solo solo per quanto è figo. Lo porto per essere sicuro che non serva mai

ciao mures, per lo smagliacatena io lo avevo previsto negli attrezzi, però se lo porti tu io lo lascio a casa, due sono veramente troppi x tre moto con catena dammi conferma grazie

Alè !!

Barry

[marcobarry]

oggi da AnM mi è arrivato un messaggio riguardo ad un possibile scalo negli Stati Uniti, con la raccomandazione di verificare il passaporto, cosa intendono ??

Il mio è nuovo di quest'anno ed è elettronico, non dovrei avere bisogno di visto ?? Giusto ??

Comunque, per uno scalo non è previsto nessun visto per quanto ne sò io.

E' arrivato anche a voi ??

Alè !!

Barry

[ɐlɔɐlɔ]

A me non è ancora arrivato nulla... ma non capisco lo scalo in USA...

E comunque, come dici tu, se si fa solo scalo non dovrebbero esserci problemi di passaporto (noi abbiamo quello valido solo per il resto del mondo)

[mures]

si, lo smagliacatena lo porto io.
Anche a me è arrivato il messaggio con la richiesta di verifica del passaporto. Siccome non ho idea di quale sia il tipo a lettura ottica, ho semplicemente inviato la scansione della pagina con i dati come richiesto nella mail precedente, spero me lo dicano loro se va bene.
Per il resto del mondo funziona, ma si sa, gli ammericani,,,

[mures]

per le scarpe siamo tutti in linea, io ho gli oxtar infinity, un paio da trekking (diciamo leggeri, non ramponabili) e sandali uso mare/toilette/giro in centro se fa caldo...leggermente tamarro, molto motociclista

[mascam]

Originariamente inviata da clacla

A me non è ancora arrivato nulla... ma non capisco lo scalo in USA...
........

Tranquilli nessuno scalo in USA, dovrebbe essere solo un azione preventiva in caso di variazione/cancellazione dei voli dell'ultimo minuto......

Originariamente inviata da ale4zon

Ragazzi, la tenda non portiamola:
1) Siamo tanti, caricheremmo il mezzo di appoggio con tende, materassini, sacchi a pelo ecc..per usarli una notte o due? O mai? Boh

Mmmmhhh....Ale,che ce danno er Fiorino?

Qualcuno dispone dei seguenti meteriali?

-innesti rapidi serbatoio in plastica usati,magari quelli sostituiti con quelli in metallo
-fusibili
-raggi x cerchi GS

Ci saranno spostamenti notturni?
Vorrei partire senza faretti supplementari perche,con le eventuali valigie montate, alla prima scivolata stupida si romperebbero i supportini di plastica extra sottili molto adatti x l'avventura,vero mamma BMW?

[tommygun]

Originariamente inviata da andreas69

Ci saranno spostamenti notturni?

Se dovessi scommetterci dei soldi, direi di sì.

[ale4zon]

da cosa deriva questa tua propensione?


Andreas, negli intenti no, non dovrebbero esserci trasferimenti notturni.
Dalla nostra abbiamo anche giornate molto lunghe, il buio arriva verso le 8,30 a nord e dopo le 10 a sud.

Ma l'itinerario è molto lungo e non mi sembra il caso di stare in sella dal primo all'ultimo giorno, come sapete ho previsto giorni senza moto dove vale la pena.
Per fare questo le tappe vengono programmate in funzione di tempi snelli di percorrenza. E' chiaro che se:
la mattina perdiamo tempo perchè qualcuno è in ritardo
a pranzo c'è chi si vuol fermare a farsi il pollo arrosto
la mattina non ci sono i serbatoi già belli pieni dalla sera precedente
ci si perde perchè non si ascolta o non si seguono le indicazioni pretappa o non si rispettano gli appuntamenti per ricompattarsi
si cade
si fora
si rompe la moto
...

Se si verificano alcune o tutte le circostanze di cui sopra è possibile che qualche km di notte lo faremo

Certo che su alcune cose non possiamo farci nulla, gli imprevisti meccanici, ma su altre dobbiamo costruire un buon affiatamento nel gruppo per evitare enormi perdite di tempo, che spesso si considerano "fisiologiche" in un gruppo grande, ma che secondo me non lo sono con il rispetto di poche regole condivise da parte di tutti. Ne parleremo per bene.

[GOBBOMAI]

Originariamente inviata da tommygun

Se dovessi scommetterci dei soldi, direi di sì.

Penso che Claudio si riferisca alla Transandina dove ogni mattina si diceva "ogg vediamo di non arrivare con il buio" e non siamo quasi mai riusciti a farlo :-) .....................ma è anche vero che la il buio arrivava prestissimo...........

P.S. Io i faretti li ho montati apposta..............quelli touratech come i ragazzi di LWD ....... quasi quasi mi compro la tuta Belstaff e poi come dice la Trucci assomiglio a "IVAN" Mc Gregor..............il cugino brutto di EWAN

Allora se li monta Gobbomai ho risolto,mi piazzo dietro a lui
Credo di non montarli,un peso ed un'altra scocciatura in meno,sarà sufficiente il potentissimo Xenon che ho.
Riguardo alle regole,Ale se hai bisogno di un sottotenente che vigili che tutti vadano a letto presto e si alzino presto,eccomi.Mi sacrifico x la causa.Sarò duro ed intransigente,mi porto anche il completino da federalelo farò anche perchè soffro d'insonnia

X innesti,fusibili e raggi che dite?

Se non li ha nessuno cerco di muovermi x prenderne un po.

[tommygun]

Come appunto dice Momo, se l'esperienza insegna qualcosa è che -nonostante i buoni propositi- l'imprevisto è sempre in agguato e non si può mai sapere in anticipo se ci si ritroverà o meno a viaggiare di notte.

Non che sia un grande problema, intendiamoci... se volevo tutto prevedibile e facile anziché in Patagonia mi facevo un giro a Tolfa.

PS: io i faretti ce li ho e ne sono felice. Sulle Ande si sono più volte resi molto utili. Senza contare che nelle foto vengo molto meglio!

PPS: sorry Andrea, niente innesti di ricambio (li ho dati via col 1100), ne raggi per i cerchi.

[ale4zon]

APPUNTAMENTO A LIVORNO: LA PAROLA FINALE
Ho ricevuto una telefonata da ANM con il diktat sull'appuntamento a Livorno, so che non a tutti piacerà la notizia, ma non dipende da me e non abbiamo alterantive.
CI TROVIAMO LUNEDI 3 NOVEMBRE A LIVORNO

Cercate di organizzarvi

Non è il caso di prendere la nave che parte il 12, prenderemo quella del 5 e non ci sono alternative.

[Bierhoff]

Originariamente inviata da tommygun

Butto sul tavolo un altro, importante argomento. Le riprese video.

qui romperò molto le scatole
vi chiedo una cortesia che più che cortesia è un obbligo: sulle minidv non scriveteci 1, 2, 3, ecc ma dal 24dic al 26dic, dal 26 dic al 29 dic, ecc ... in pratica la data di inizio registrazione e quella di fine registrazione e possibilmente a fine giornata cambiate il nastro anche se non è proprio finito così da evitare di avere 2 nastri (della stessa camera) con la stessa data (se possibile)

per la transandina mi sono arrivate 12 ore di video e il problema più grosso è stato dargli un ordine temporale visto che non conoscevo i luoghi.

[ale4zon]

APPUNTAMENTO A LIVORNO: LA PAROLA FINALE
Ho ricevuto una telefonata da ANM con il diktat sull'appuntamento a Livorno, so che non a tutti piacerà la notizia, ma non dipende da me e non abbiamo alterantive.
CI TROVIAMO LUNEDI 3 NOVEMBRE A LIVORNO

Cercate di organizzarvi

Non è il caso di prendere la nave che parte il 12, prenderemo quella del 5 e non ci sono alternative.

[GOBBOMAI]

Originariamente inviata da ale4zon

APPUNTAMENTO A LIVORNO: LA PAROLA FINALE
Ho ricevuto una telefonata da ANM con il diktat sull'appuntamento a Livorno, so che non a tutti piacerà la notizia, ma non dipende da me e non abbiamo alterantive.
CI TROVIAMO LUNEDI 3 NOVEMBRE A LIVORNO

Cercate di organizzarvi

Non è il caso di prendere la nave che parte il 12, prenderemo quella del 5 e non ci sono alternative.

Ottimo...............

Do cazz...sta il numero motore???

[ale4zon]

vado a memoria ma mi pare che sia a destra, attorno (davanti, dietro o sotto, non ricordo) al cilindro, inciso direttamente sul blocco.

[GOBBOMAI]

Sul 1200 ADV, dopo aver consultato al tel Claudio con manuale d'officina si è stabilito che è sotto il cilindro sx......................... poi ho capito che forse Tommygun guardava la moto dal davanti ed allora l'ho cercato sotto l'altro cilindro e l'ho trovato

Comunque sta da quelle parti

P.S. Claudio io la sx e la dx della moto le considero salendo in sella

[El Pastelero]

confermo.
sul 1200 sta sul blocco motore, in verticale davanti al cilindo dx (122EF ... )

[mures]

APPUNTAMENTO A LIVORNO: LA PAROLA FINALE
Ho ricevuto una telefonata da ANM con il diktat sull'appuntamento a Livorno, so che non a tutti piacerà la notizia, ma non dipende da me e non abbiamo alterantive.
CI TROVIAMO LUNEDI 3 NOVEMBRE A LIVORNO

Cercate di organizzarvi

Non è il caso di prendere la nave che parte il 12, prenderemo quella del 5 e non ci sono alternative


Minchi@! La data peggiore...
farò il possibile, l'impossibile, per i miracoli ci stiamo attrezzando...
un caciucco consolatorio, no?

[tommygun]

Originariamente inviata da GOBBOMAI

P.S. Claudio io la sx e la dx della moto le considero salendo in sella

Vabbè, ho guardato i disegni di fretta, è già tanto che ho capito che era il blocco motore...

Originariamente inviata da SirJo

Nella ADV 1150 il seriale motore è stampigliato sul blocco motore nella parte verniciata sopra alla testata di destra (destra stando seduti sulla moto).

nella mia sta sotto la testata.