ma sta r1200r va bene x touring in 2?

[west]

fatti circa 1000 km in due giorni in due a pieno carico (borse laterali), partendo dall'umbria destinazione Campo Imperatore, tutto stupendo, certo ti devi adattare ma in moto ci si adatta altrimenti si va in macchina....

[teodur]

Originariamente inviata da west

fatti circa 1000 km in due giorni in due a pieno carico (borse laterali), partendo dall'umbria destinazione Campo Imperatore, tutto stupendo, certo ti devi adattare ma in moto ci si adatta altrimenti si va in macchina....

Sono d'accordo, ma ci sono moto con le quali ci si deve adattare di meno...
Tutto dipende da quali sono le aspettative. Se boxxxer cerca una moto per fare principalmente turismo in coppia a medio lungo raggio come non sconsigliare la R? Se lo fa una volta ogni tanto è un altro discorso...

Non voglio creare false illusioni, io ho il cupolino touring e se mi faccio 2 ore di autostrada quando scendo ho i denti che mi tremano dalle vibrazioni generate dal flusso d'aria. A tutto ci si può adattare, ma per il turismo ci sono altre moto...

[upupa97]

quoto in tutto e per tutto Teodur, specie la protezione del cupolino Touring in autostrada.
Certo dipende da quanto si è alti, ma in generale copre proprio poco.
Ma ormai in autostrada ci ha pensato il Tutor a ridurre il peso dell'aria...

Per il resto la mia esperienza si limita a poche uscite ma una in particolare mi ha reso felice dell'acquisto...
Se vuoi leggere un breve riassunto vai qui:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...&postcount=133

Fare lo stesso in due dipende molto dalla sella e dal posteriore di chi va dietro. Questo perché oltre non essere il massimo della comodità chi stà dietro non gode del piacere della guida...
Non so se capita anche agli altri ma mi rendo conto che spesso dentro il casco sto ridendo.
Ma anche quando faccio il tragitto casa-ufficio... In macchina non mi è mai successo...
Ciao