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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-10-2008, 18:50
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 31 Oct 2002
ubicazione: Emilia Romagna
Messaggi: 222
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V Power sì o no?
Forse l'argomento è di quelli già sviscerati, ma ho provato a fare un pieno di V Power al GS e non ho notato NESSUN cambiamento.
Siccome costa molto di più (1,62) ci sono delle buone ragioni per utilizzarla o sul GS sono soldi sprecati?
Che ne pensate?
Lamps
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marco gs
Ex 1100GS, ex 1200GS - ora felicemente ritornato al 1150GS ADV 25° !
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20-10-2008, 18:53
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#2
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Guest
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come 1.62?
L'ho fatta ieri a 1.40 (Agip) ...
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20-10-2008, 19:14
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#3
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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come nessuno???
la mia è piu' fluida
ai bassi va piu' forte
agli alti spinge meglio
e quando vado ai medi è piu' brillante
senza contare che consumo meno e ho guadagnato 6 cv
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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20-10-2008, 19:17
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#4
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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seee... in discesa...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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20-10-2008, 19:18
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 4.462
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Sul prezzo corretto non sono informato, ma sulla resa sensibilmente migliore non ci sono dubbi. Il dubbio potrebbe venire su quello che ti ha propinato il distributore, infatti non sempre acquisti quello che vorresti! A volte capita che la paghi da W-power, ma poi ti vendono la verde normale.
Io proverei da un'altro benzinaio.
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GS 1250 HP
R 100 GS giallo e nero
QDE TRANS-PORT TEAM ... LA KASTA
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20-10-2008, 19:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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mooooooolto soddisfatto
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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20-10-2008, 19:39
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2007
ubicazione: AbruzzoMarche
Messaggi: 822
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Giuro, non frequento maghi, fattucchiere, operatori dell'occulto o esoterici di altra natura , ma a me , sembra funzionare.... sperando sempre di non autosuggestionarmi
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R 1200 GS ADVENTURE
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20-10-2008, 19:42
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2002
ubicazione: Romagna
Messaggi: 7.659
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Per il GS la V-Power non ha senso... al limite puo' passare per una modo da pista...
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Tracer 900 GT causa VDM
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20-10-2008, 19:46
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Jul 2007
ubicazione: Agrate Brianza
Messaggi: 1.161
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Quote:
Originariamente inviata da Diavoletto
come nessuno???
la mia è piu' fluida
ai bassi va piu' forte
agli alti spinge meglio
e quando vado ai medi è piu' brillante
senza contare che consumo meno e ho guadagnato 6 cv
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ooh......tutte ste cose sei riuscito a con venti centesimi ?   
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20-10-2008, 19:48
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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Quote:
Originariamente inviata da Biancoblu4
Giuro, non frequento maghi, fattucchiere, operatori dell'occulto o esoterici di altra natura , ma a me , sembra funzionare.... sperando sempre di non autosuggestionarmi 
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il fatto è che non ti accorgi che il benzinaio ti spinge poderosamente quando riparti.
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"There's probably no God. Now stop worrying and enjoy your life"
vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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20-10-2008, 19:57
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Aug 2002
ubicazione: Nice ( France)
Messaggi: 10.849
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Quote:
Originariamente inviata da marco gs
Forse l'argomento è di quelli già sviscerati,
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Questa settimana no, vabbè siamo solo Lunedi'
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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20-10-2008, 20:03
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2005
ubicazione: torino
Messaggi: 2.416
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Non andrei avanti oltre shhhh
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k 75 c 1987 a riposo
Duecentodiecichili o piu'di grande amicizia
Hornet 2007 non so'perche'
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20-10-2008, 20:09
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2008
ubicazione: Lat 45.377, Long 7.712
Messaggi: 276
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V Power tutta la vita!
Anche perchè ora ha 100 ottani.
NB - Non lavoro per la Shell
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20-10-2008, 20:26
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#14
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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io metto la 105 nonani......
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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20-10-2008, 20:31
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2006
ubicazione: Voghera
Messaggi: 2.919
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Quote:
Originariamente inviata da Profeta
Per il GS la V-Power non ha senso... al limite puo' passare per una modo da pista...
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se controlli sul manuale delle BMW 1200(GS,RT,R,HP2,etc) e anche sul tappo benza c'è scritto che la moto è tarata per un numero di ottani minimo di 98
se si introduce benzina con un numero di ottani inferiore, la moto non avrà problemi in quanto è dotata di un dispositivo di antidetonazione,però automaticamente si avrà un calo di potenza(testuale dal manuale dell'RT 1200)
ergo
la v-power è ok
la blu-super ip-plus (98 ottani) è ok
la normale non va bene
ergo
chi spende 1000 euro per akra e altri cazzilli vari e poi introduce benzina da 95 ottani è un
pirla!
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20-10-2008, 20:31
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2006
ubicazione: Milano
Messaggi: 5.808
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da questa discussione colgo una notizia interessante: abbiamo un forumista, l'unico, credo, capace di trovare la benzina Shell presso un distributore Agip
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vespa P200E, R 850 R, R 1200 GS
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20-10-2008, 20:33
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2008
ubicazione: Lat 45.377, Long 7.712
Messaggi: 276
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20-10-2008, 20:46
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Feb 2008
ubicazione: penisola italica
Messaggi: 3.810
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io la uso nel cinquantino al mare... poi sembra un R1! OOOHHHH
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20-10-2008, 20:47
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#19
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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quali sono le benzine con 100 ottani?
l'agip quanti ottani ha?
se mettessi benzina 100 ottani e un additivo che serve per pulire le camere di combustione ma nel frattempo aumenta gli ottani che risultato avrei?
la moto mi andrebbe meglio e nel frattempo aumenta la resa di pulizia delle camere di combustione?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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20-10-2008, 20:52
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#20
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Nov 2005
ubicazione: verona
Messaggi: 136
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V-POWER si!
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20-10-2008, 20:55
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#21
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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io metto l'additivo........
.......ogni due mesi l'olio moltiplicativo....che pulisce il cardano
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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20-10-2008, 21:01
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Sep 2006
ubicazione: Battipaglia (SA)
Messaggi: 1.018
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allora secondo me nella mia moto c'è del sottrattivo... 
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:: R1150GS ::
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20-10-2008, 21:01
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 May 2008
ubicazione: Lat 45.377, Long 7.712
Messaggi: 276
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Tolta la V-Power, credo che le altre sino tutte a 98.
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20-10-2008, 21:03
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#24
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Guest
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Si.
punto e basta.
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20-10-2008, 21:03
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#25
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Zam Il saputello doc
Registrato dal: 03 Jul 2003
ubicazione: Finland
Messaggi: 22.004
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nononono
io ne conosco un sacco a 90
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