Io ho fatto un esperimento: ho messo il
CASTROL EDGE RS 10W-60.
Sarebbe un olio sintetico da macchina ed infatti è approvato dalla BMW per le supersportive M Power (M3,M5 e M6), ma visto che la R ha frizione e cambio separate dal circuito di lubrificazione del motore l'ho preso lo stesso.
Costa meno di un olio specifico per moto, tiene bene le alte temperature ed a freddo è suffientemente fluido per il motore delle mucche.
Il miglioramento più evidente nel mio caso è stato la riduzione del rumore della catena di distribuzione a motore caldo che invece prima quando stavo bloccato nel traffcio ad un certo punto (con l'olio che per la temperatura diventava molto liquido) iniziava a fare rumore.
Per il resto i consumi sono i soliti, cioè rabbocco 125ml ogni 2-3000 Km, ma quello dipende molto dal tipo di tragitto che faccio.
Io consiglio di provarlo.
Ciao.
Marco.
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