Sono normali viti da 5MA testa a bottone taglio a croce. quella che entra piu perpendicolare al serbatoio è più corta, 10mm. Non ricordo se sia quella sopra o quella sotto (sotto alla sella ce n'è un'altra). Hanno una rondellina. Sulla precedente RS le avevo sostituite tutte con viti in inox. Non si avvitano nella vetroresina. Dentro c'è un inserto metallico filettato.
Invece le prime tre sotto al cupolino e quella più dietro sotto al sedere sono a baionetta (anche se in realtà non è proprio un innesto a baionetta). Si mollano facendo fare 1/4 di giro alla vite e si rimontano semplicemente spingendole dentro al foro senza ruotarle.
Ultima modifica di aldo; 15-10-2008 a 16:45
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Modalità ibrida
