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Originariamente inviata da motosnow
beh allora dovremmo vietare anche i k1200 che non hanno niente da invidiare alle jap anzi.... la moto non c'entra è il pirla che la guida, gli scooter a parte i TMAX non fanno rumore ma molti sono più pericolosi delle super jap
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in effetti il k1200 è molto spinto..
infatti io non do' tutta la colpa al pilota,(una parte ce l'ha di sicuro,se compra una moto del genere) dico che magari uno si fa prendere dalla "sgassite" e diventa un pirata della strada..altri magari anche se girano con le jap,magari hanno un comportamento normale..
la realta' secondo me è che moto del genere non hanno senso di esistere,perche' per divertirti ci devi andare in strade con le curve ed un errore,puo' (come accade continuamente
) causare problemi anche a chi poveretto si ritrova dalla parte opposta,magari con una panda e se ne sbatte delle moto perche' ha paura...
anche se nelle strade con le curve ci vado anche io,ma non credo che le velocita' di percorrenza siano paragonabili..
intanto continuano ad uscire mostri,sempre piu' inutili,questo quasi da oscar!
una custom da 200 cv
1.679 cc
Potenza massima
147,2 kW (200 CV) @ 9.000 giri
Coppia massima
166,8 Nm (17,0 kg-m) @ 6.500 giri
http://www.new-vmax.com/technology/engine_features.jsp
Modalità ibrida
