CuriositÃ* sul Boxer

[twinspak]

eheh, incredibile, la prima raccomandazione che m'ha fatto il meccanico appena presa la moto, è stata quella di NON spengere mai, assolutamente la moto con il bottone rosso, in quanto ciò corrisponde ad una brusca interruzione di corrente. Usare sempre la chiave....altrimenti, perchè il rosso si chiamerebbe arresto d'emergenza??
Per il cavalletto laterale, invece, mi ha semplicemente detto che se si lascia la moto in quella maniera, l'olio tende ad andare tutto da una parte, e all'accensione si potrebbe sentire un qualcosa (non ricordo cosa) grattare, quindi sarebbe consigliabile accenderla sul cavalletto centrale.
Ma il mondo è bello perchè ognuno dice sempre la sua.....

[hyper_tognac]

Non l'ho chiesto a lui perché non ho fatto in tempo..
Era agosto,eravamo nei garage di una nave con una pletora di automobilisti impazziti con migliaia di auto accese, non vedevo l'ora di scappare di lì..

Per quanto riguarda il cavalletto era la spiegazione di twinspack, per quanto riguarda lo spegnimento non ho idea..

Io continuo a spegnere la maggior parte delle volte con la chiave, raramente con la levetta rossa.

[Paolo Grandi]

Originariamente inviata da hyper_tognac

.....
Io continuo a spegnere la maggior parte delle volte con la chiave, raramente con la levetta rossa.

Se ci hanno messo una chiave che accende e spegne vorrà pur dire qualcosa

Seriamente: sul libretto di Uso/Manut. sicuramente troverai che la levetta rossa serve solo per emergenza

[twinspak]

Originariamente inviata da Paolo Grandi

Se ci hanno messo una chiave che accende e spegne vorrà pur dire qualcosa

Seriamente: sul libretto di Uso/Manut. sicuramente troverai che la levetta rossa serve solo per emergenza

Ripeto, dell'arresto d'emergenza, me l'ha detto il meccanico ufficiale bmw, venti giorni fa quando ho ritirato la moto

Saluti