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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 01-10-2008, 19:28   #1
EagleBBG
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Contento te... io i soldi non li cago... preferisco perdere 5 punti che pagare un sovrapprezzo di 260 euro. E mi pare anche eticamente più corretto.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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Vecchio 01-10-2008, 20:08   #2
WSTONER
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Contento te... io i soldi non li cago... preferisco perdere 5 punti che pagare un sovrapprezzo di 260 euro. E mi pare anche eticamente più corretto.

AZZ CHE Signore....

Cmq ti do ragione!
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Vecchio 01-10-2008, 20:47   #3
brontolo
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(..)... preferisco perdere 5 punti che pagare un sovrapprezzo di 260 euro. (..)
Dipende da quanti punti hai....
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Quel poco che so dell'andare in moto me l'ha insegnato Stefano Sacchini, che non mi paga! IMBECILLE.
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Vecchio 01-10-2008, 20:57   #4
orsowow
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Questo ulteriore stillicidio è stato deciso dal precedente governo "mortadella con pistacchi" (non sto facendo politica, è alta cucina) in quanto i trasgressori con auto intestate a persone giuridiche (società, ditte, enti, associazioni ecc.ecc) se la cavavano dicendo che l'auto era di un ente e, dunque, a disposizione di uno qualsiasi dei ... 50 dipendenti.
Non potendo risponderne l'Amministratore Unico e neppure il Legale Rappresentante, in quanto trattasi ri responsabilità per fatto illecito e, quindi, personale, è stata emanata questa norma stronza.
In pratica il succo è il seguente: """O mi dici chi guidava o mi paghi altri 260 euro""".
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►►► ISRAELE HA IL DIRITTO DI DIFENDERSI ◄◄◄
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Vecchio 01-10-2008, 21:26   #5
CAINO
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Vi sono infrazioni ed infrazioni, perdere 5 punti perchè superi il limite di 20 Km/h magari in piena sicurezza rode e tanto e comunicare la patente di una persona anziana è solo un meccanismo di difesa dalle trappole che solerti poliziotti municipali (sopratutto) tendono in maniera scriteriata; addirittura li ho visti nascosti dietro a cassonetti della spazzatura che puntavano il solito telelaser preso in affitto.
Ecco su questo ci sarebbe da interrogarsi, prendere in affitto uno strumento per far cassa.
Quindi può anche non essere etico ma cosa volete che uno non cerchi di difendersi; perchè giustamente come dice Brontolo dipende da quanti punti hai.
Caino
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Vecchio 01-10-2008, 21:19   #6
Flying*D
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Dipende da quanti punti hai....
io penso di averne 24.. se non sono scattati ancora gli ulteriori +2 sono ancora 22 andante per i 24...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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Vecchio 01-10-2008, 21:35   #7
EagleBBG
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Esatto, ne dovrei avere 24, cerco sempre di rispettare i limiti e il CdS, e sono intimamente convinto che dovrebbero farlo tutti, si vivrebbe meglio. Capisco che la risposta possa essere sembrata un poco stronz@ ma... mi danno un po' fastidio i "furbetti"...
Per come la penso io i 260 dovrebbero diventare 26.000, o meglio ancora qualche giorno di galera, così si inizierebbe a toccare anche chi oggi può permettersi di fregarsene delle regole (tanto basta pagare 260 euro ecchessarammai...).
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
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Vecchio 02-10-2008, 08:55   #8
ziocello
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Esatto, ne dovrei avere 24, cerco sempre di rispettare i limiti e il CdS, e sono intimamente convinto che dovrebbero farlo tutti, si vivrebbe meglio. Capisco che la risposta possa essere sembrata un poco stronz@ ma... mi danno un po' fastidio i "furbetti"...
Per come la penso io i 260 dovrebbero diventare 26.000, o meglio ancora qualche giorno di galera, così si inizierebbe a toccare anche chi oggi può permettersi di fregarsene delle regole (tanto basta pagare 260 euro ecchessarammai...).
Beh uno che pontifica in questo modo sicuramente oltre ad avere 24 punti intonsi (per la cronaca li abbiamo sia io che mia moglie) rispetta rigorosamente i limiti anche quelli di 50 orari nei vialoni pseudourbani o di 70 orari su statali rettilinee a 4 corsie o meglio in autostrada senza l'ombra di una casa magari una domenica mattina alle 6 quando il resto del mondo dorme....MA DAIIIII!!!!! Voglio vederlo!!
Giusto o sbagliato che sia elargire ulteriori 260 euro è un'opportunità che la legge fatta espressamente per far cassa da al cittadino che ha sbagliato o che si trova nell'oggettiva difficoltà di dichiarare il colpevole (vedi ditte) quindi se lo ritengo a me conveniente ne approfitto.
Se non erro tale regola c'era già ma costava molto più cara e nessuno "ne approfittava" quindi il batter cassa non funzionava abbasatanza....
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G/S Pa-Dak......cos'altro?☺
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Vecchio 02-10-2008, 09:32   #9
flatti
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con le nuove varianti al c.d.s. che introdurranno, non sarà più possibile NON comunicare i dati di chi era alla guida.....
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ex r 1200 r nera filettata.....
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Vecchio 02-10-2008, 09:19   #10
"Paolone"
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... mi danno un po' fastidio i "furbetti"...
Anche a me, e tanto.... Soprattutto le amministrazioni comunali che imboscano gli strumenti (autovelox e compagnia bella...) con il solito scopo di far cassa. Io voglio prevenzione, controlli sensati e severi nei centri urbani in orari critici, certezza della pena. Oggi da parte delle amministrazioni comunali c'è la sola volontà di ripianare i bilanci.
Ho ancora 24 punti, ma non perchè sono particolarmente ligio ai limiti, oltretutto alcuni sono realmente inosservabili, ma solo perchè ho avuto fortuna. Se prima o poi qualche multa arriverà, e prima o poi arriverà , sicuramente non dichiarerò chi era alla guida, e non perchè ho soldi da buttare.... ben inteso........
Vogliono i miei dati, devono fermarmi!
Ma del resto fare il doppio posto di blocco (velox poi pattuglia - mi riferisco ai vigili urbani) costa e l'effetto cassa verrebbe ridimensionato.
Per me è la solita storia.
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Vecchio 01-10-2008, 21:56   #11
Zec
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Non per voler polemizzare ma nessuno "caga" i soldi però nel mio caso che con la pat. ci lavoro (80.000 km l'anno) ho preferito non comunicare il nominativo e pagare, tanto se poi dovevo fare il corso, per recuperare i punti, i soldi li dovevo scucire lo stesso ed in + c'era lo sbattimento del corso recupera punti. Forse sarebbe meglio che allargassero la patente professionale anche alla categoria dei rappresentanti
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