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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-09-2008, 15:54   #1
Alessandro S
L'unico verde doc
 
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Cinque pagine di thread per una batteria e un capofficina c@glione.

Beh, per l'EWS, dove ci sono delle notevoli responsabilità sul controllo di qualità, sulla bontà della progettazione, sui materiali impiegati mi sarei aspettato 500 pagine di thread e invece.

Sarà anche vero che le batterie adottate da bmw non sono certo l'eccellenza (la Varta a liquido della mia 1150, trattata con i guanti, non ha superato il terzo anno) ma quelle che equipaggiano scooter autoveicoli ecc. pensiamo che siano migliori ? Quante macchine nuove si fermano causa batteria defunta dopo 6 mesi, un anno ?

"pessimo servizio clienti che BMW offre in tutto il mondo"
capisco l'inc@zzatura ma l'espressione mi sembra un po' esagerata. Prova a fare un viaggio come il tuo con una Guzzi o una qualunque altra marca italiana. Manco la trovi l'officina autorizzata

Imho credo che in quelle zone d'Europa se ti fosse rotto in modo irreparabile un pneumatico molto ma molto difficilmente lo avresti trovato in quattro e quattr'otto. Ne sa qualche cosa il nostro amico Xover, che in quella zona ci vive.
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Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**

Ultima modifica di Alessandro S; 13-09-2008 a 16:24
Alessandro S non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-09-2008, 16:21   #2
vitamina
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 07 Oct 2005
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Messaggi: 1.354
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Quote:
Originariamente inviata da Alessandro S Visualizza il messaggio
Cinque pagine di thread per una batteria e un capofficina c@glione.
Appunto... la moto non aveva nulla. Addio BMW per una batteria..? A me pare incredibile.
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R1200 GS Adv '06
NX-650 Dominator '89
vitamina non è in linea   Rispondi quotando
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