Tecnologie a confronto...

[Luponero]

Anche se l'ABS delle Honda è ancora da provare credo che in pista possa dare ancora qualche problema. Però attendo le prime prove, sono curioso.
La nuova R1 sulla carta sembra fantastica, anche in questo caso aspettiamo di vedere un po' di numeri.

[aspes]

Guanaco, e' sicuramente cosi', ma vedi, io sono cresciuto in una generazione che la moto e la macchina erano "il motore", tutto il resto era un contorno, a farla frenare e stare in strada ci si arrangiava ma il motore era la moto.
QUindi sono psicologicamente a disagio a pensare a un motore o meglio a "sua maesta'" il motore, che viene costruito volutamente squilibrato per andar dietro alle "plebee" gomme. Mi ha sempre dato anche disagio pensare che oggi le gomme contino di piu' di tutto il resto, perche' anche se hanno tecnologie avanzatissime le vedo sempre come pezzi di gomma, comparati invece con la fine meccanica del motore....
ps: mi sa che Preziosi,Domenicali e la ducati pero' la pensino come me...mi piace il loro approccio estremo alla meccanica, e' piu' da duri e puri che cercare l'equilibrio come fa yamaha....ah...la tauromachia!

[Mansuel]

Originariamente inviata da Luponero

Anche se l'ABS delle Honda è ancora da provare credo che in pista possa dare ancora qualche problema.

Non è che dia problemi, si è chiesto se possa dare vantaggi.

Di vantaggi non ne vedo semplicemente perché non entrerebbe in funzione!

Con l'asfalto perfetto e le gomme giuste (cioè in pista) le moderne supersportive si ribaltano in avanti prima di bloccare la ruota!

L'ABS serve su strada aperta, non in pista a meno che non sia bagnato.