considerato che il liquido DOT 4, relativo a freni e frizione, è igroscopico va sostituito una volta all'anno. Peraltro il liquido frizione non sostituito ha dato alla lunga problemi all'ABS ed al rinvio frizione. L'olio cambio e soprattutto l'olio trasmissione dopo 23000 km è sicuramente interassato da limature che per quanto normali, non sono certo innoque per la salute degli ingranaggi.
A quasto punto cambia meccanico o meglio ancora fai da te, considerato che per per l'olio motore e trasmissione si tratta da svitare solo quattro tappi.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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Modalità ibrida
