quando la moto tende a curvare meno , tende cioè ad allargare la traettoria impostata, rispetto al sovrasterzo che è il fenomeno opposto (tende a chiudere )
come si manifesta ?
bisognerebbe provare in pista per capire l'effettivo comportamento della ciclistica
quì mi limito a dire che mi è capitato di impostare qualche curvone ad ampio raggio e di aver fatto fatica a tenerla in traettoria....anzi...una volta ho dovuto mollare e prendere una via di fuga...per fortuna che c'era.
Non sono quindi entrato con una bella pinzata, cosa che invece mi sembra aiuti per le curve a corto raggio
Ripeto, non conosco bene la moto (dotata di esa) e non ho fatto prove con le sue differenti configurazioni.
Però riporto questa comportamento che ho notato
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R 1200 R
[I]quattro ruote spostano il corpo, due ruote spostano l'anima[/I]
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Modalità ibrida
