BMW ammette problemi nel controllo qualitÃ*

[stefano_5]

Originariamente inviata da andrew1

Fai qualche esempio please.


Non è che le altre valgono la metà, è bmw che costa il doppio e vale la metà che è BEN diverso.

ma...nel corso della sua storia motociclistica penso a :
motore boxer e cardano
ammortizzatore idraulico nella forcella ant
doppio disco ant
cardano con braccio oscillante
Abs
penso ma non son sicuro sian stati primi a montare un orizzontale 4 cilindri
penso ma non son sicuro che l'esa sia una novità

son le prime che mi vengono in mente
.......

forse negli anni scorsi eran più bravi a passare dal progetto al prodotto
ora han qualche problema...

e sul fatto che costan di più e valgon di meno per come funzionano ...la penso come te

[paolo1961]

Originariamente inviata da stefano_5

.

Non dimentichiamoci che BMW non fa i numeri di Honda Yamaha Suzuki e KAwa equindi non puo' fare grosse ecoonomie di scala ...

[paolo1961]

Originariamente inviata da paolo1961

Non dimentichiamoci che BMW non fa i numeri di Honda Yamaha Suzuki e KAwa equindi non puo' fare grosse ecoonomie di scala ...

Quindi i pezzi che deve acquistare da tezisti costano per forza di piu' dei suoi competitor GIAP . Da qui avevo letto su un giornale una possibile o fantascientifica allenza fra costruttori europei di moto per controbattere lo strapotere dei GIAP ...