Ciao,
mi sa che a Bergamo le Brutali non sono benvolute.....anche io avevo la B910S ed ora ho preso la R1200R che ovviamente, per mia concezione di moto, ho modificato a puntino senza però stavolgere l'estetica che deve essere il più possibile conforme alla originale.
Ho fatto le seguenti modifiche in vari step:
- scarico REMUS powercone acciaio
- filtro BMC
- centralina RB3 con mappa solo scarico e filtro BMC
- collettori completi AROS senza decatalizzatore
- doppia mappa centralina RB3: mappa per scarico completo e come la precedente
Ora la moto è più fluida, pronta e ha un allungo molto maggiore nel senso che non solo ha guadagnato giri, ma sale molto più velocemente ed ha facilità a girare in quei giri.....ritornando alla Brutale mi ricordo che impennava o scodava molto facilmente, mentre con questa configurazione la moto è molto più docile ma ha lo stesso potenza.
In prima impenna facilmente e nelle altre marce potrebbe farlo con la frizione, ma non mi piace farlo....però dove abito io c'è un piccolo scollinamente e in seconda appena lo prende si alza e va avanti un pò.....poi c'è la curva !!!!
Sound molto molto bello, anche col solo scarico cambia molto.
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KTM EXC250 tpi six days , HP2 Enduro, R1200GS Rally
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