GS: ADV vs STD Pro e Contro

[romargi]

Originariamente inviata da grifo73

A me piace molto più grigia, l'unica cosa buona di quella rossa e nera era che si poteva riverniciare bianca ma non mi entusiasmava la cosa di verniciare una moto nuova. Quella rossa è troppo milanista.

Il gradimento riguardo il colore è una questione estremamente soggettiva....

ovviamente quelo che ho scritto rimane IL MIO PENSIERO e non una affermazione assoluta!
La tua, anche se grigia, rimane sempre una bellissima moto... semplicemente io la preferisco Rossa. (il grigio mi piace molto ma... non su un GS! Meglio su una elegante berlina)
Tutto qui

[nautilus]

per il 2009 forse proporranno un nuovo colore...

[Kilimanjaro]

L'Adv è più divertente.
Provare per credere.
Se chiedete a tutti coloro che le hanno avute entrambe (e ci hanno percorso migliaia di km e non il giro dell'isolato), vi diranno la stessa cosa.

[romargi]

Originariamente inviata da Kilimanjaro

L'Adv è più divertente.
Provare per credere.

Bene.... io come ho scritto temevo una riduzione del divertimento e del piacere di guida a causa del peso maggiore.

Da quanto affermi questo non succede: BENE!!!!

Il tuo parere mi interessava molto in quanto tu le hai avute entrambe.

Aspettiamo anche il responso di Alex.Flute e poi chiudiamo il cerchio.... mi sa che a inizio 2009 il mio portafoglio sarà molto più leggero!

Originariamente inviata da Kilimanjaro

L'Adv è più divertente.
Provare per credere.
Se chiedete a tutti coloro che le hanno avute entrambe (e ci hanno percorso migliaia di km e non il giro dell'isolato), vi diranno la stessa cosa.

Quoto totalmente.
Lamps da Caino

[Boxer]

Ciao Romargi,
anch'io vengo dal gs standard e ora ho l'adventure. Se vuoi toglierti ogni dubbio (a parte l'estetica ovviamente) vieni dalle mie parti che ti faccio provare la mia.
Un salutone.
Boxer

[Flute]

Originariamente inviata da grifo73

A me piace molto più grigia, l'unica cosa buona di quella rossa e nera era che si poteva riverniciare bianca ma non mi entusiasmava la cosa di verniciare una moto nuova. Quella rossa è troppo milanista.

AHAHAHAHAHAHAHAHAHA !!!!
Forza ASCOLI!

BTW il cupolino fumè della tua, quella in foto per capirci, è originale BMW?
La mia l'avrei ordinata con il cupolino fume' ma, se è quello della tua foto, mi sa che torno all'originale... visto così, mi sembra tanto tanto scuro...

[Flute]

Originariamente inviata da romargi

Bene.... io come ho scritto temevo una riduzione del divertimento e del piacere di guida a causa del peso maggiore.

Da quanto affermi questo non succede: BENE!!!!

Il tuo parere mi interessava molto in quanto tu le hai avute entrambe.

Aspettiamo anche il responso di Alex.Flute e poi chiudiamo il cerchio.... mi sa che a inizio 2009 il mio portafoglio sarà molto più leggero!

Robi spero di poterti dare un mio "perzonalizzimo" riscontro già lunedi prossimo

PS: tu intanto comincia a "sparagnar i schei" (metter via i soldi)

[grifo73]

Si, il mio cupolino è originale, l'ho fatto sostituire dal conce prima di ritirare la moto. A me piace molto di più fumè (l'avevo vista così al salone di milano) e non mi sono pentito affatto. Effettivamente è un po scuro ma a me non da problemi. SOno alto 1.85 e con la sella alta la mia linea di visuale non passa attraverso il cupolino. Semmai può dar qualche piccolo problema di notte se vai su terreni accidentati e devi guardare proprio sotto la moto. Esteticamente però mi piace molto di più. Ps, ho montato anche il parabrezzino touratech.

[Flute]

Originariamente inviata da romargi

... Aspettiamo anche il responso di Alex.Flute e poi chiudiamo il cerchio.... mi sa che a inizio 2009 il mio portafoglio sarà molto più leggero!

comincia a mettere via i soldini... prime impressioni

[Flute]

Originariamente inviata da grifo73

Si, il mio cupolino è originale, l'ho fatto sostituire dal conce prima di ritirare la moto. A me piace molto di più fumè (l'avevo vista così al salone di milano) e non mi sono pentito affatto. Effettivamente è un po scuro ma a me non da problemi. SOno alto 1.85 e con la sella alta la mia linea di visuale non passa attraverso il cupolino. Semmai può dar qualche piccolo problema di notte se vai su terreni accidentati e devi guardare proprio sotto la moto. Esteticamente però mi piace molto di più. Ps, ho montato anche il parabrezzino touratech.

ho fatto esattamente lo stesso e non sono per niente pentito, anzi ...
domanda: ma il parabrezza TT lo fanno anche fumè ???

[grifo73]

domanda: ma il parabrezza TT lo fanno anche fumè

No, purtroppo no. Comunque è meglio così in quanto attraverso il parabrezza TT ci passa la visuale. Di notte potrebbe dar qualche piccolo problema. Comunque devo dire che trasparente su parabrezza fumè non è affatto male, anzi....

[skasikura]

io ho il gs08 la adv è stupenda ho provato quella del mio amico con lo stesso settaggio esa e da guidare è fantastica, l'unico difetto è il peso e la sensazione di ingombro nei percorsi cittadini il GS st lo sento piu pronto e più adatto in questo contesto, daltronde la moto non si seglie solo con il cuore ma anche per le doti che uno cerca..... altrimenti se avessi una montagna di grano comprerei:
scooter per la città
BMW ADV per svagabondare per il mondo
BMW hp2 megamoto per divertirmi sui colli
Husqvarna 450 per arare le colline
Ducati 848 bianca per andare in pista
bimota tesi 3d per andare ai party
magariiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
sicuro di una moto ci si innamora anche per quello che riesce a darti, non solo per l'estetica e il GS lo fà egregiamente

[skasikura]

ho sentito che presenteranno il Mod. Nuovo a fine 2009 per iniziare a comm.lo nel 2010 questo detto dal mio concess. ne sapete nulla? chissa come sarà magari ci faccio un pensiero
saluti Francesco

[skasikura]

scusate per ultimo visto che non ho esperienza, vorrei sapere quale cupolino A.F. si equivale a quello dell'ADV perchè dopo averlo provato ne sono stato entusiasta ho chiesto al conce il costo della modivica da fare sulla mia st e mi ha detto che ci vorranno circa 500€ tra cupolini, telaio e deflettori troppoooooooo ovviamente cerco qualcosa anche di esteticamente bello come il suo originale Spigoloso e non rotondeggiante
Grazie a tutti

[lucar]

Originariamente inviata da skasikura

scusate per ultimo visto che non ho esperienza, vorrei sapere quale cupolino A.F. si equivale a quello dell'ADV perchè dopo averlo provato ne sono stato entusiasta ho chiesto al conce il costo della modivica da fare sulla mia st e mi ha detto che ci vorranno circa 500€ tra cupolini, telaio e deflettori troppoooooooo ovviamente cerco qualcosa anche di esteticamente bello come il suo originale Spigoloso e non rotondeggiante
Grazie a tutti

che io sappia wunderlich ergo o isotta sc978

[Brontosauro]

Ciao io ho questo dell'isotta è fumè ma è trasparente (PARABREZZA tipo ORIGINALE ADVENTURE completo DI POMOLI RINFORZATI E TELAIO IN ALLUMINIO) è solo un pelino più basso dell'originale e infatti probabilmente vorrei cambiarlo con l'originale anche chiaro, se ti interessa solo il parabrezza e non il telaietto

[Lochness]

Originariamente inviata da skasikura

ho sentito che presenteranno il Mod. Nuovo a fine 2009 per iniziare a comm.lo nel 2010 questo detto dal mio concess. ne sapete nulla? chissa come sarà magari ci faccio un pensiero
saluti Francesco

Non ci posso credere ,se è vero siamo proprio alla frutta.
Un modello all'anno? peggio de japanesi

[tommygun]

Perché "un modello all'anno"?!?

I modelli 2008 non sono stati altro che un leggero restyling dei modelli 2004 (std) e 2006 (adv).

Se commercializzassero un nuovo GS nel 2010 sarebbero passati 6 anni dall'ultimo nuovo modello, e due dall'ultimo restyling.

Non capisco dove sia lo scandalo.

Edit: Aggiungo che il precedente modello, ovvero il GS 1150, venne presentato nel giugno del 1999, per essere affiancato nel 2002 dal modello Adventure.
Niente di nuovo sotto il sole, dunque.

[Lochness]

Leggero restyling ? la Adv 2007 era una cosa la 2008 un'altra ( leggeri cambiamenti estetici ,aumento CV,cambio migliorato ,computer migliorato....)
A proposito di questo avevano detto che il computer era più preciso e che la indicazione del carburante più esatta.


Infatti stamane sono partito con le 2 ultime tacche sull'indicatore carburante e nessuna spia gialla ad indicare la riserva .

Fatti 3 Km sono rimasto a piedi per mancanza di carburante....grande BMW.


Ed ieri prima di mettere la sig.ra in garage l'indicatore mi segnalava serbatoio pieno a metà , già questo mi doveva far insospettire

[tommygun]

Originariamente inviata da Lochness

Leggero restyling ? la Adv 2007 era una cosa la 2008 un'altra ( leggeri cambiamenti estetici ,aumento CV,cambio migliorato ,computer migliorato....)

Hai ragione, perdonami: è evidentemente una moto nuova.

[brewer]

Scusa Lochness ma il fatto che l'indicatore della benzina sia impreciso cosa centra con fatto che il modello sia nuovo o vecchio?

[Lochness]

Certo non volevo dire che è una moto COMPLETAMENTE nuova ma solo il fatto che abbia aumentato i CV può bastare a dire che è diversa.
Proprio su questo forum siamo stati un bel po a farci @@@@@ mentali di come sarebbe stato meglio avere almeno 5 CV in più.
Io ho avuto la 2007 e la 2008 una leggera differenza l'avverto.
E poi non l'ho presentata mica io l'anno passato alla EICMA con "sostanziali differenze" seguite da articoli e prove sulle maggiori riviste.
Per rispondere a brewer io volevo fare una amara considerazione ,e poi l'indicatore ,almeno a me ,non è impreciso ma proprio guasto ,il serbatoio è in pratica vuoto e non mi indichi nemmeno la riserva ? anzi mi dai serbatoio pieno a metà? Ironia del caso l'avevano migliorato,da qui la mia considerazione.
Come dice il mio amico bergamasco: " Le BMW non sono più quelle di una volta"

[skasikura]

sicuramente un motore nuovo e diverso che sarà €uro 4 quindi si presume aumenteranno ulteriormente i cv e i vecchi modelli sebbene mitici si deprezzeranno, comunque è il secondo conce che conferma la notizia, daltronde se pensate che le jappo cambiano ogni anno, qui bene o male si sorride........

[grifo73]

Per quanto riguarda il serbatoio io faccio il pieno e azzero il tachigrafo. Dopo 500 km rifaccio il pieno. Almeno così sono sicuro.
Cmq devo dire che non sono stato tanto sfigato x questo. La mia fa un po la stupida sulle tacche della benzina ma per quanto riguarda il RANGE è abbastanza attendibile. Se mi si accende la spia della riserva sono praticamente quasi a secco. Forse è stato uno dei primi modelli consegnati e gli hanno dato un maggior occhio di riguardo. Arrivati a maggio giugno e vista la richiesta troppo alta "non sono stati a guardare il capello"...
Hanno ragione comunque a non curare questi piccoli particolari....Spendiamo solo 19.000 euro per averla, cosa volevamo trovarci dentro il bauletto anche un pollo arrosto???