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27-08-2008, 16:42
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#1026
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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stasera avrete le foto le sto inserendo su picasaweb
dovrete mettervi lì x almeno 10 minuti perchè nonostante la scrematura saranno circa 200 
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BORN TO RUN
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27-08-2008, 16:52
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#1027
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2008
ubicazione: MI-VA ..Longobardia
Messaggi: 477
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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27-08-2008, 16:57
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#1028
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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ok, vado a comprare pop corn e birrette allora
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27-08-2008, 18:14
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#1029
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Guest
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27-08-2008, 19:12
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#1030
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Ecco Le Foto...
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28-08-2008, 10:01
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#1031
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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ma cos'è? le ha censurate tua moglie? le gnocche dove sono? quelle nere con i baffi che nuotano in mezzo al ghiaccio sono foche, non f...e, non confonderti neh! 
alcuni paesaggi sembrano surreali, neanche di questo pianeta; ma per il dormire e il mangiare...? avevate tutto prenotato o vi siete arrangiati in loco?
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28-08-2008, 10:17
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#1032
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Scusate amici, non vorrei sembrare scortese, perchè però non facciamo un 3D a posta per chi è... andrà... o è stato in viaggio con la GS800? Diciamo un 3D cazzeggio... altrimenti rischiamo di far diventare questo una chat... non me ne vogliate ma la mia è una semplice proposta per rendere questo 3D più facile da seguire per i nuovi "adepti"...
ciao a tutti
Remo
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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28-08-2008, 10:17
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#1033
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voglio un GS boxer BMW
Registrato dal: 22 Oct 2004
ubicazione: Bologna
Messaggi: 10.112
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Mattia sarai sempre nel mio cuore e nei miei ricordi... un bacio.
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28-08-2008, 10:44
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#1034
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Remo ha ragione
nel forum c'è un'apposita sezione e infatti anche lì ci sono le foto in un 3d apposito dell'islanda aperto da due persone che ho ocnosciuto in viaggio.
questo invece deve rimanere solo x novità e impressioni del gs
Per rispondere: ero marcato a vista guardare potevo guardare ma addirittura fotografare non mi era consentito 
E comunque le foche e le pulcinella di mare sono delle grandi gnocche quindi ho rispettato le promesse
Dormire e mangiare: qualcosa era prenotato di qui x il dormire ma molto è stato preso là al volo in guesthouse. Mangiare: ti porti dietro qualcosa ma noi abbiamo sempre mangiato fuori scegliendo tra i piatti + economici così vieni a spendere come in Italia (che economica non è).
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28-08-2008, 13:10
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#1035
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Apr 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 117
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Ciao Toro!!
Le tue foto sono bellissime!!!
Volevo chiederti in grandi linee quanto avete speso in tutto... avrei intenzione di fare lo stesso viaggio!!!
Lamps
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28-08-2008, 13:33
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#1036
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Quote:
Originariamente inviata da opiate
Ciao Toro!!
Le tue foto sono bellissime!!!
Volevo chiederti in grandi linee quanto avete speso in tutto... avrei intenzione di fare lo stesso viaggio!!!
Lamps 
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ciao
per info sul viaggio come giustamente dice remo è meglio dirottarci su questo link
http://www.quellidellelica.com/vbfor...=184337&page=2
oppure se vuoi mandami un mp
ma nel link c'è già qualche mio pensiero e spesa
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28-08-2008, 20:17
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#1037
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Guest
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mi aggiungi al nuovo gruppo.BMW F 800 Gs grigia-nera.grazie a apresto .Mariano ,milano.
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28-08-2008, 23:48
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#1038
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 May 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 16
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Liquido refrigerante
...stessa cosa capitata a REM-ONE ma con largo anticipo (4000km), il tubo è arretrato di circa un centimetro facendo fuoruscire e schizzare sul motore il liquido refrigerante...
Ho provato a tornare indietro nel 3d, ma sono troppe pagine ormai (anche con il "cerca") :-) , volevo sapere come è andata a finire con la teoria del Bulbo termico e quali sono i tuoi suggerimenti a riguardo. Grazie mille !
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29-08-2008, 03:21
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#1039
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da GStyle
...stessa cosa capitata a REM-ONE ma con largo anticipo (4000km), il tubo è arretrato di circa un centimetro facendo fuoruscire e schizzare sul motore il liquido refrigerante...
Ho provato a tornare indietro nel 3d, ma sono troppe pagine ormai (anche con il "cerca") :-) , volevo sapere come è andata a finire con la teoria del Bulbo termico e quali sono i tuoi suggerimenti a riguardo. Grazie mille !
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Non credo sia una teoria... ti spiego:
Mi è stato sostituito: il bulbo, il tappo radiatore, il manicotto superiore (quello che si sfilava!), il manicotto inferiore, ed il carter della pompa dell'acqua.
A mio cugino in altro concessionario solo il tappo del radiatore.
A mio cugino il problema si è ripresentato, ergo non è il tappo!
I manicotti cambiati sono semplici ricambi (non è che li hanno rifatti a posta per il problema!) ergo non sono i manicotti...
Il carter della pompa non ha alcuna funzionalità considerato che non perdeva liquido nè aveva evidenti differenzazioni con quello sostituito,
ne deduco che l'unico elemento il cui cambio può aver inciso nella risoluzione del problema è il bulbo. Ora la ventola entra più spesso in funzione e quindi il liquido non va più in pressione gonfiando il manicotto e costringendolo ad arretrare!
Secondo me c'è stata una partita di bulbi difettosi che ritarda l'accensione delle ventole.
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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29-08-2008, 03:24
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#1040
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da mar
mi aggiungi al nuovo gruppo.BMW F 800 Gs grigia-nera.grazie a apresto .Mariano ,milano.
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Mariano affinchè la tua adesione al forum possa considerarsi completa devi presentarti mercoledì 3 settembre all'APE milanese... segui l'evoluzione su "i randagi del nord"
saluti
remo
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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29-08-2008, 03:33
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#1041
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2008
ubicazione: Oslo
Messaggi: 2.341
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Quote:
Originariamente inviata da REM-ONE
Non credo sia una teoria... ti spiego:
Mi è stato sostituito: il bulbo, il tappo radiatore, il manicotto superiore (quello che si sfilava!), il manicotto inferiore, ed il carter della pompa dell'acqua.
A mio cugino in altro concessionario solo il tappo del radiatore.
A mio cugino il problema si è ripresentato, ergo non è il tappo!
I manicotti cambiati sono semplici ricambi (non è che li hanno rifatti a posta per il problema!) ergo non sono i manicotti...
Il carter della pompa non ha alcuna funzionalità considerato che non perdeva liquido nè aveva evidenti differenzazioni con quello sostituito,
ne deduco che l'unico elemento il cui cambio può aver inciso nella risoluzione del problema è il bulbo. Ora la ventola entra più spesso in funzione e quindi il liquido non va più in pressione gonfiando il manicotto e costringendolo ad arretrare!
Secondo me c'è stata una partita di bulbi difettosi che ritarda l'accensione delle ventole.
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Remo,
ma con tutti sti problemi che ha sto modello, la scimmia mi è passata. Mercoledì (se ti va)mi spieghi perchè dovrei comprarla
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Milanorvesalentino DOC
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29-08-2008, 03:44
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#1042
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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Quote:
Originariamente inviata da Rumpestump
Remo,
ma con tutti sti problemi che ha sto modello, la scimmia mi è passata. Mercoledì (se ti va)mi spieghi perchè dovrei comprarla
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e quali sono tutti sti problemi???
Questa del liquido si risolve al primo tagliando, nel frattempo non rischi nulla, ne tantomeno che la moto si fermi!!
Problema che la moto si spegne ogni tanto??? Francamente mi è successo con ogni tipo di moto, se non tieni su di giri il motore...
Il livello carburante, sai che la moto ti fa almeno 300 km con il pieno, se non ti fidi del computer segui i km! e comunque un problema risolvibile con il prossimo aggiornamento sw...
tutto qui??? Mi pare di si, però io intanto ho fatto 20.000 Km in 4 mesi e non sono mai rimasto appiedato!!!
LA MOTO E' UNA FAVOLA...
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29-08-2008, 10:04
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#1043
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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ma infatti caro rumpe
avevo anch'io qualche problemino all'idea di comprare sta moto in quanto nuova, ma devo dire che fino ad oggi non mi ha dato problemi salvo x il fatto che mi si è spenta in rilascio 4-5 volte su 11.000 km...
Ah mi si era staccata la vite del faro...
ci faccio la fima a questi problemi. Quindi se hai idea di prenderla, prendila e stop che di problemi seri non ne ha.
piuttosto:
- ci va cupolino alto se viaggi in autostrada
- ha vibrazioni fastidiose sui 4.500-5.000 giri in 6 nella pedalina sx
Remo forse hai ragione i rumorini vari li sento un po' meno ma forse perchè sto diventando sordo dopo 4.000 km di autostrade con cupolino basso
Domani nelle alpi francesi cerco di capire qualcosa in + sullo stato dell'arte
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BORN TO RUN
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29-08-2008, 10:25
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#1044
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 May 2008
ubicazione: Roma
Messaggi: 16
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Grazie REMO, in effetti quest'estate anche nelle situazioni più estreme (40°) non ho mai sentito la ventola e ne tanto meno visto l'indicatore della t° alzarsi sopra la metà...infatti volevo chiedervelo da tempo, il vostro indicatore è fedele alle variazioni di t° o rimane sempre e comunque a metà come a me ?
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29-08-2008, 11:06
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#1045
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Dobbiamo fare un po' di ordine, ha ragione Remo. Per esempio:
c'è un topic aperto sul manicotto http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=183411, sarebbe opportuno postare là tutto quello che lo riguarda se no va a finire che questo topic dove ci si dovrebbe presentare diventa lunghissimo e non più consultabile.
Poi, se siete daccordo, ne apro uno per le barre anticaduta dove metto le barre BMW, TT, Givi e le Motech/MBC , un altro per la piastra protezione motore (BMW, TT e Metalmule) e uno per i parabrezza (BMW, GIVI, ISOTTA, TT, POWERBRONZE/FERRACCI), e mettiamo lì' tutto quello che riguarda questi accessori, senza continuare a parlarne qui e soprattutto senza aprire dei doppioni come è già successo per la sella e SOPRATTUTTO per le "prove".
Un altro topic sicuramente da aprire è quello dei copertoni, dove inserire tutti i tipi reperibili sul mercato per la nostra moto, tasselllati e non; idem dicasi per il discorso valigie e bauletti, li schiaffiamo tutti in un unico topic con tanto di foto, prezzi e opinioni di chi li ha. Se escono dei modelli nuovi di borse, li aggiungiamo in quel topic e così lo teniamo aggiornato
Se si potesse inserire tutto in un unico topic specifico anche il discorso "prove, foto, impressioni e recensioni" sarebbe il massimo per chi deve andare a consultare e farsi un'idea della moto.
E' chiaro che i Topic che aprirei non li aprirei solo per me ma sono a disposizione di tutti, tutti possono aggiungere foto, prezzi, opinioni e altri modelli che io non riporto senza aprirne un altro magari per un tipo di parabrezza che io non ho citato
SEMPRECHE' SI SIA DACCORDO E CHE L'IDEA POSSA INTERESSARE ED ESSERE CONDIVISA DA TUTTI, (e soprattutto che tutti mi diate una mano a farlo...)
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29-08-2008, 11:22
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#1046
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Jul 2008
ubicazione: San Zeno/N. (BS)
Messaggi: 315
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Bravo MagnaAole 
quoto a pieno la tua idea 
In effetti siamo già a quota 42 pagine e trovare le informazioni che si cercano sta diventando un'impresa
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BMW F800GS - YAMAHA WR250R ed altre 10 ex
http://tenere-marocco.over-blog.com
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29-08-2008, 11:38
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#1047
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
Messaggi: 5.387
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ho inviato richiesta al WEBmaster affinchè ci aiuti ad estrapolare i vecchi post utili da inserire nelle nuove discussioni. Naturalmente invito ciunque voglia esprimere la propria opinione o dare indicazioni sulla ns. moto a scegliere con oculatezza la sezione giusta...
ciao a tutti
Remo
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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29-08-2008, 12:05
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#1048
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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ottimo magna bella idea
spero si proceda come indicavi tu
anche perchè ad esempio sul cupolino c'è da dire che senza cambiarlo esiste ad esempio lo spoiler della TT e volevo sapere se qualcuo di voi l'aveva già installato
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BORN TO RUN
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Ultima modifica di Toro Toro; 29-08-2008 a 17:03
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29-08-2008, 12:28
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#1049
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Nov 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 97
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mi pare che l'idea di magna sia utilissima, approvo pienamente!
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29-08-2008, 17:28
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#1050
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Mar 2008
ubicazione: Londra - Roma
Messaggi: 57
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In effetti la ventola ancora non l'ho mai sentita entrare in funzione in 4.000km.
Ho provato a seguire le istruzioni per il controllo olio motore (far girare il motore al minimo fino all'intervento della ventola: niente dopo 5 min e con 30gradi fuori non e' entrata). Per cui potrebbe essere il bulbo.
In effetti considerando l'estate caldissima a Roma e il traffico, mi aspettavo la ventola entrasse spesso in funzione.
Al prossimo appuntamento dal meccanico faccio presente. Per il momento tengo d'occhio il famigerato manicotto.
REM-ONE: ti sono piaciuti i Sibillini? ero li' anche io negli stessi giorni (origini marchigiane come l'80% dei romani)
http://www.gianlucamarucci.com/motoc...osto_2008.html
ciao
G
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