F800R/S/ST - Cambio

[mary]

Qualcuno di voi ha avuto dei problòemi al cambio?

Ad una mia amica, andando dalla 4a alla 5a e dalla 5a alla 6a il cambio, spesso, rimane in folle; altre volte, passando dalla 4a alla 5a, questa non entra e, insistendo per la seconda volta, si ingrana la 6a...

Vorrei sapere se è un " funzionamento " particolare del cambio della F 800 o se è un problemadi quella moto in particolare.

[tond]

E' un problema di quella moto, a meno che la tua amica non abbia un piede piccolo e non riesca ad accompagnare con decisione la leva. La folle tra 4-5a e 5-6a c'è, ma bisogna veramente andarne in cerca per trovarla.
Lo considero un buon cambio (ottimo per lo standard BMW) con un unico difetto, la prima clonka sonoramente (sarà la frizione in olio trascina più di quella a secco). Per il resto molto meglio della mia vecchia boxer (1100), quasi un altro pianeta.
Ciao

[dr.Sauer]

Confermo.

Se la spinta del piede non è decisa si rischia di trovarsi in folle (tra 4e 5 ed anche tra 5 e 6 ).
Qualche volta mi è successo, poi ho imparato che serve una azione decisa.

Tutto sommato è un bel cambio (a parte il clonk della prima che è un pò un marchio di fabbrica)

[Bassman_99]

Originariamente inviata da tond

E' un problema di quella moto, ...

Conhttp://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340201&page=6fermo pure io. Il cambio della F800 va azionato con decisione. In quasi 7000 Km, mi è capitoto solo un paio di volta di sfollare tra la 4a e la 5a.

[mary]

Allore è molto probabile che, avendo la leva del cambio un pò troppo alta, non riesca ad andare fino a fondo corsa quando mette 5a e 6a, andando a finire in " folle".
Le farò spostare la leva leggermente più in basso e le farò fare una prova.
Fi farò sapere...

[mary]

Registrata la leva più in basso..., pare risolto il problema...; staremo a vedere.

[AndreActioN]

anche io ho questo inconveniente quando non agisco con decisione sulla leva del cambio...
è una cosa cronica, neanche i vari aggiornamenti effettuati hanno risolto il problema!

[mary]

X AndreActioN:
Prova anche tu a farti abassare di 1-2 cm la leva del cambio, è probabile che sia troppo alta e non riesca a far fare alla leva l'intera corsa..., prova.

[mary]

x AndreActioN:
Cosa vuoi aggiornare..., se si potesse intervenire bisognerebbe smontare il cambio, quella è una cosa meccanica, non elettronica.
Il cambio è fatto in quel modo e non si puo intervenire in alcun modo.

[vetbox]

mary mi è successo solo per i primi 1000 km circa, lo sentivo un pochetto duro e andava inserito con decisione...adesso non mi succede veramente più. Non so dire se ho imparato io o se facendo km il cambio si sia assestato. Personalmente il problema lo riscontro ancora tra 1 e 2. Mi "frega" spesso, ma anche qua se si tira bene non da problemi di impuntamento. Per il resto è silenzioso e quando cambio lo so solo io