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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 20-08-2008, 21:45   #126
OTTORENATO
Mukkista doc
 
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Ragazzi che dire ..siamo proprio dei veri appassionati...di Moto...le moto son belle tutte ...l'importante che ognuno di noi si goda la propria cara......

Personalmente ho avuto moto di quasi tutte le marche..ed posso dire che ognuna di loro a pregi ed altrettanto difetti......però anche queste sono caratteristiche di ogni modello..

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Vecchio 20-08-2008, 21:50   #127
wvilla
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non raccontarmi che una moto di 25 anni fa è più affidabile di una moderna, forse è più facilmente riparabile, avendo i pezzi
Certo che te lo dico, una moto di 25 anni fa è più affidabile di una moto moderna. Le ragioni sono molto semplici, una moto priva di elettronica se manutenuta come si deve non ha alcun motivo di fermarsi (a parte l'imponderabile che però vale per entrambe) una moto moderna piena di elettronica può in qualunque momento lasciarti a piedi poichè per l'elettronica NON ESISTE la manutenzione.
Vengo poi al tuo discorso, se caso mai rimanessi a piedi con una moto di 25 anni fa è molto più facile ripararla mentre con una moto moderna l'unica cosa da fare è l'assistenza ufficiale.
Poi per carità dipende da quale idea si ha del viaggio, come ho letto poco sopra uno si è venduto la sua GS perchè aveva 50000 chilometri e pensava di non riuscire ad andare in Irlanda ............
Mah ........

Un saluto.
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Vecchio 20-08-2008, 21:57   #128
Enzofi
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Tranquillo, possiedo tre storiche che uso abitualmente. Proprio questa mattina sono andato al lavoro con l'R75 che era ferma da oltre un mese. Partita al primo colpo. Però i viaggi li faccio con la moderna; va bene sfidare la sorte, ma a tutto c'è un limite !
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Vecchio 21-08-2008, 13:33   #129
noiseiskinky
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salve a tutti

vi leggo da molto, non intervengo mai, ma oggi faccio uno strappo alla regola

c'e' chi con un guzzi california dopo aver giracchiato l'india con la sua compagna se n'e' tornato in italia passando per alcuni "paesini tranquilli" e alcuni dei passi piu' alti del mondo. Ma aveva una moto inadatta.
http://www.animaguzzista.com/forum/p...ighlight=ibaby

Anche piu' disadattato e' questo folle che non solo ha usato una moto non adatta, ma anche obsoleta e vecchia
http://www.guzzigalore.nl/log/

saluti
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Vecchio 21-08-2008, 14:09   #130
paolo chiaraluna
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salve a tutti

vi leggo da molto, non intervengo mai, ma oggi faccio uno strappo alla regola

c'e' chi con un guzzi california dopo aver giracchiato l'india con la sua compagna se n'e' tornato in italia passando per alcuni "paesini tranquilli" e alcuni dei passi piu' alti del mondo. Ma aveva una moto inadatta.
http://www.animaguzzista.com/forum/p...ighlight=ibaby

Anche piu' disadattato e' questo folle che non solo ha usato una moto non adatta, ma anche obsoleta e vecchia
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saluti
ma scherzi???
non avevano l'esa...l'esp....e mancava pure il contamarce...ecche schifo....
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Vecchio 21-08-2008, 14:45   #131
Hedonism
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20 anni fa un tipo e' partito da Ravenna con 200.000 lire dategli dal concessionario Piaggio e si e' fatto Capo Nord andata e ritorno in Ciao.
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Vecchio 21-08-2008, 15:14   #132
Enzofi
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ho capito, è la solita storia su chi è più duro e puro oppure su chi ce l'ha più lungo.
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Vecchio 21-08-2008, 15:43   #133
noiseiskinky
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o l'esatto opposto, dipende da cosa ci vuoi leggere

buona moto, qualunque moto sia
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Vecchio 11-09-2008, 11:36   #134
FustBnez
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Comunque tutti grandi in quanto hanno raggiunto il luogo dove volevano arrivare e questo grazie alla volontà di farlo..... lo hanno fatto anche a piedi!
Grandi
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Vecchio 11-09-2008, 11:51   #135
paolo b
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(..) una moto di 25 anni fa è più affidabile di una moto moderna. Le ragioni sono molto semplici, una moto priva di elettronica se manutenuta come si deve non ha alcun motivo di fermarsi (..)
A parte il fatto che 25 anni fa l'elettronica già c'era (K100, 1983, iniezione elettronica, centraline, debimetro) non confondiamo l'affidabilità (semplifichiamo? n° di guasti per km) con la facilità di riparazione / possibilità di metterci mano autonomamente.

Poi, anch'io preferisco il cavo della frizione in acciaio (magari meno "affidabile" statisticamente, sempre in termini di rotture/km del circuito idraulico) perchè se si rompe te la cavi da solo in 10 minuti.
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Vecchio 11-09-2008, 12:31   #136
Charly
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Anche io non approvo la scelta della frizione con circuito idraulico.
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Vecchio 13-09-2008, 08:22   #137
emmegey
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Guzzi? ma le vendono ancora? Più facile vedere in giro una vecchia Le Mans che una Norge nuova (per non parlare della Stelvio!!!)
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Vecchio 13-09-2008, 09:02   #138
barbasma
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una frizione col circuito idraulico... torni a casa comunque.

ci versi qualsiasi cosa dentro e riparti... anche se perde.

lo sappiamo bene... noi carotonisti.

conosco uno che ci ha pisciato dentro... e non scherzo.

col cavo rotto invece... senza ricambio sei nella merda.
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Vecchio 13-09-2008, 09:05   #139
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Col cavo rotto anche con un fil di ferro direttamente sulla mano e cambi...

Tutto vi devo insegnare..
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Vecchio 13-09-2008, 09:59   #140
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A me non fà impazzire ...
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eeeeehhh!?!?â„¢
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