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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-08-2008, 14:28   #1
intruso
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ottimo resoconto grazie
percìò da valutare se si decide di andare a nord saltando la noisa trasferta krukka
il sito è quello che ha postato alting

x mrave
caricare la moto solo per evitare lunghe tratte autostradali vedi germania
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La biancona 1300
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Vecchio 19-08-2008, 16:07   #2
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ottimo resoconto grazie
percìò da valutare se si decide di andare a nord saltando la noisa trasferta krukka
il sito è quello che ha postato alting

x mrave
caricare la moto solo per evitare lunghe tratte autostradali vedi germania
link
http://www.dbitalia.it/db_italien/vi.../autozug.shtml

scorri la pagina e troverai due pdf da scaricare con orari e costi
come sopra menzionato da altri
il prezzo è alto sulla carta ma conti fatti
-guadagni 1 giorno sul viaggio
-conservi voglia di guidare perchè ti svegli ad amburgo pronto a far partire il viaggio da lì
-conservi la moto ( in particolare le gomme, che quando si va al nord a pieno carico non sempre durano anche fino a casa )

calcola che da modena sono arrivato in svezia in due giorni
primo giorno modena.bolzano.treno
secondo giorno treno.amburgo.attraversamento danimarca.svezia ( tutto sotto pioggia )
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Vecchio 19-08-2008, 16:26   #3
Fancho
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Ci sto pensando anch'io seriamente per l'anno prossimo.
Alla fine... tu, la tua femmina e la "moto", quanto avete speso per la sola andata?
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Il sesso... la droga ed il rock and roll erano i miei studi... [cit. Rantax]
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Vecchio 19-08-2008, 17:04   #4
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Ci sto pensando anch'io seriamente per l'anno prossimo.
Alla fine... tu, la tua femmina e la "moto", quanto avete speso per la sola andata?
all'epoca mi pare poco più di 300 euro
ad oggi non ho mai guardato se le tariffe sono cambiate
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Vecchio 19-08-2008, 17:34   #5
Fancho
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all'epoca mi pare poco più di 300 euro
ad oggi non ho mai guardato se le tariffe sono cambiate
Grazie!

Dunque, calcolando che da Milano ad Amburgo (appena fatta l'altra settimana in moto) sono 1200 KM, ma che devo toglierne 150 dato che fino a Verona ci devo arrivare, possiamo dire che risparmio 1200 - 150 = 1050 KM.

Quindi, 1050 KM diviso 20 KM/LT = 52,50 LITRI di benzina. Considerato un costo di 1,5 EURO/LT spenderei di benzina 52,50 x 1,5 = 78,75 EURO
Dobbiamo sommare circa 50 EURO per dormire in una doppia con prima colazione nel cuore della Germania, più 40 EURO per cenare, mancia compresa, che lì non si spende molto. Quindi fanno 50 + 40 = 90 EURO.
Quindi sommiamo il costo di vitto e alloggio con quello della benzina: 90 + 78,75 = 168,75 EURO. Arrotondiamo per eccesso, che non fa mai male, quindi diciamo 180 EURO tondi, nei quali facciamo rientrare anche l'usura degli pneumatici.
La differenza quindi è quantificabile in circa 130-150 EURO, a sfavore del treno.
D'altronde, sfruttando la strada ferrata, guadagno un giorno di ferie e non mi affatico a percorrere tutta l'Europa. Questo guadagno di tempo e fatica vale quei 130-150 EURO?

IMHO, sì. Le ferie sono poche e durante l'anno si spendono soldi in vaccate maggiori...
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Vecchio 19-08-2008, 17:40   #6
Sbraz
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Una volta solo nella mia vita...Verona-Roma, era un 50ino e quindi non potevo spararmi 500 km...
Parliamo del 98...PERSERO LA MOTO!!!
Ci ha messo 10 giorni in totale...ed è arrivata. Ma la risposta: "signore, non sappiamo dove sia!", stavo infartuando!
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