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Vecchio 29-08-2008, 15:40   #1
Saetta
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Wink Aumenta il petrolio, aumentano le petroliere !

Il mio parere è che (in genere) si chiedano consigli dopo aver già deciso (nel profondo) con quale moto fidanzarsi....

Secondo me l'ADV ti aveva preso sin dall'inizio

Evvai con un'altra petroliera
__________________
Laico è chi sa aderire ad un'idea senza restarne succube..(segue)
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Vecchio 29-08-2008, 16:15   #2
lucar
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io non sono d'accordo, nel senso che la moto è assolutamente un acquisto irrazionale (io lo definisco il giocattolo degli adulti) ma almeno all'interno di un acquisto irrazionale cerchiamo di scegliere quella più adatta alle proprie esigenze ed utilizzo, e non solo in base al criterio "mi piace di più esteticamente"
come non quotarti, l'adv mi piaceva di più esteticamente ma ho preso la std
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R1200GS 2008
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Vecchio 30-08-2008, 08:48   #3
ilmaglio
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io non sono d'accordo, nel senso che la moto è assolutamente un acquisto irrazionale (io lo definisco il giocattolo degli adulti) ma almeno all'interno di un acquisto irrazionale cerchiamo di scegliere quella più adatta alle proprie esigenze ed utilizzo, e non solo in base al criterio "mi piace di più esteticamente"
Appartengo a questa filosofia, dato che la moto mi deve piacere ma ancor di più mi piace usarla. E per questo motivo, tenuto conto di varie cose, ho preso lo STD e non l'ADV, che - quanto a scena - naturalmente è imbattibile quanto a scena, eppoi ... la protezione ... il serbatoio eppoi - cosa che a me interessa tanto tanto - il piano protabagagli post ...
Naturalmente, ancora, so e ho preso atto che quelli con l'ADV ce l'hanno più lungo ...
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Vecchio 29-08-2008, 16:22   #4
tommygun
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Non prenderei mai una moto che non mi piace, nemmeno se tutti i ragionamenti del mondo me la indicassero come "perfetta per me".

Altrimenti a quest'ora starei su un T-max.
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Più bici che moto ormai.
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Vecchio 30-08-2008, 08:40   #5
lucar
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Non prenderei mai una moto che non mi piace, nemmeno se tutti i ragionamenti del mondo me la indicassero come "perfetta per me".

Altrimenti a quest'ora starei su un T-max.
non ho preso una moto che non mi piace..
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Vecchio 30-08-2008, 08:51   #6
ilmaglio
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Altrimenti a quest'ora starei su un T-max.
  • Consuma come una Cadillac
  • tagliandi che costeno + del GS
Non idoneo al tuo prevalente uso cittadino ...
Come envece Honda SH 150 cc o 300 se vuoi andarci all'Elefanten ..
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Vecchio 30-08-2008, 01:09   #7
Flute
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Saetta non te la prendere ma... il confronto è impietoso !
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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Vecchio 30-08-2008, 15:08   #8
Sa'
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Saetta non te la prendere ma... il confronto è impietoso !
E' vero, la marmitta fa la differenza
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Piaggio Si modificato, Scarver, BMW R1200GS
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Vecchio 30-08-2008, 17:22   #9
Saetta
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Lightbulb Leggera, bella, performante e...comoda .

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Saetta non te la prendere ma... il confronto è impietoso !
Bè, venendo da una KTM 950 SM, già sulla STD mi sono sentito su di una portaerei, figuriamoci come mi sarei sentito sulla ADV

Esteticamente continuo a preferire l'ADV year 2007, quella bianca e rossa, infatti se avessi comprata una ADV nuova l'avrei fatta subito trasformata

Devo dire che ho cercato di trasformare (alleggerire) anche questa con l'Akra di un amico di QDE , l'Y della Laser di un altro amico di QDE , la sella Touratech Sport (non visibile nelle foto perchè non ancora montata) di un terzo amico di QDE , ottenendo una moto più bella, più leggera di una decina di kg e oltre, e decisamente più performante (cosa gradita ma non indispensabile).
A settembre (spero) monterò l'ultimo modello di Bitubo per GS, parafango Blackreef e qualche altro sfizio

Il mio ideale sarebbe stata una BMW GS boxer di 800cc di cilindrata, dal peso ancora più ridotto ma con la stessa comodità per i viaggi in due, diciamo che con la STD 1200 mi sono dovuto accontentare.....
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Vecchio 31-08-2008, 02:48   #10
grifo73
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Ragazzi, il mio ADV non lo cambierei per nulla al mondo. SOno tornato da un viagetto a Monaco e in autostrada è fantastica, ho anche aggiunto il parabrezza touratech sopra quello originale. Sul misto ogni giorno che la prendo mi stupisco sempre di più della sua agilità. Dopo aver fatto un po di strada mi fermo a guardarla e mi domando come possa essere così agile una moto tanto grande.
La ricomprerei immediatamente.


Ultima modifica di grifo73; 31-08-2008 a 02:51
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Vecchio 31-08-2008, 10:22   #11
romargi
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Esteticamente continuo a preferire l'ADV year 2007, quella bianca e rossa, infatti se avessi comprata una ADV nuova l'avrei fatta subito trasformata
Ti quoto ed anch'io ho questo dubbio! (fossero questi i problemi...)

Il mio attuale GS è rosso (e mi piace molto!).

La colorazione che preferivo dell'ADV era l'alpin white che oggi non producono più!!!!

Rimangono:
- il grigio/alluminio: la trovo un po' anonima per una ADV.... non mi entusiasma.
- magma red: indubbiamente la mia preferita. Però, avendo già la mia moto rossa avrei preferito cambiare.

Se prenderò la ADV indubbiamente opterò per il Rosso. Poi, in un secondo tempo, sarò sempre in tempo pagando un centinaio di euro per riverniciare in bianco becco e serbatoio! Tanto la sella è già nera/rossa e starebbe benissimo con il serbatoio bianco con scritta rossa.

PS: sempre che non presentino a Milano un nuovo colore MY2009 o una versione limitata magari bianca/blu!
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 30-08-2008, 15:00   #12
Sa'
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Wink

Ma... se non hai problemi col benzinaio...
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Vecchio 30-08-2008, 15:06   #13
Sa'
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Molti con la std dicono che è agile come una bici, nessuno con l'adv dice lo stesso...chissà perché!?

Forse la differenza è proprio il serbatoio, infatti conosco chi ha scelto questa soluzione: http://www.quellidellelica.com/vbfor....php5?t=168770


Pensa che si può smontare e rimontare all'occorrenza!
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Vecchio 31-08-2008, 14:05   #14
grifo73
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A me piace molto più grigia, l'unica cosa buona di quella rossa e nera era che si poteva riverniciare bianca ma non mi entusiasmava la cosa di verniciare una moto nuova. Quella rossa è troppo milanista.
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Vecchio 31-08-2008, 15:20   #15
romargi
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A me piace molto più grigia, l'unica cosa buona di quella rossa e nera era che si poteva riverniciare bianca ma non mi entusiasmava la cosa di verniciare una moto nuova. Quella rossa è troppo milanista.
Il gradimento riguardo il colore è una questione estremamente soggettiva....

ovviamente quelo che ho scritto rimane IL MIO PENSIERO e non una affermazione assoluta!
La tua, anche se grigia, rimane sempre una bellissima moto... semplicemente io la preferisco Rossa. (il grigio mi piace molto ma... non su un GS! Meglio su una elegante berlina)
Tutto qui
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
romargi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-2008, 18:40   #16
nautilus
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per il 2009 forse proporranno un nuovo colore...
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Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
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Vecchio 02-09-2008, 07:50   #17
Flute
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A me piace molto più grigia, l'unica cosa buona di quella rossa e nera era che si poteva riverniciare bianca ma non mi entusiasmava la cosa di verniciare una moto nuova. Quella rossa è troppo milanista.
AHAHAHAHAHAHAHAHAHA !!!!
Forza ASCOLI!

BTW il cupolino fumè della tua, quella in foto per capirci, è originale BMW?
La mia l'avrei ordinata con il cupolino fume' ma, se è quello della tua foto, mi sa che torno all'originale... visto così, mi sembra tanto tanto scuro...
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Ultima modifica di Flute; 02-09-2008 a 07:55
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Vecchio 31-08-2008, 19:09   #18
Kilimanjaro
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L'Adv è più divertente.
Provare per credere.
Se chiedete a tutti coloro che le hanno avute entrambe (e ci hanno percorso migliaia di km e non il giro dell'isolato), vi diranno la stessa cosa.
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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Vecchio 31-08-2008, 21:22   #19
romargi
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L'Adv è più divertente.
Provare per credere.
Bene.... io come ho scritto temevo una riduzione del divertimento e del piacere di guida a causa del peso maggiore.

Da quanto affermi questo non succede: BENE!!!!

Il tuo parere mi interessava molto in quanto tu le hai avute entrambe.

Aspettiamo anche il responso di Alex.Flute e poi chiudiamo il cerchio.... mi sa che a inizio 2009 il mio portafoglio sarà molto più leggero!
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 01-09-2008, 22:28   #20
Boxer
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Ciao Romargi,
anch'io vengo dal gs standard e ora ho l'adventure. Se vuoi toglierti ogni dubbio (a parte l'estetica ovviamente) vieni dalle mie parti che ti faccio provare la mia.
Un salutone.
Boxer
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Vecchio 02-09-2008, 07:59   #21
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Bene.... io come ho scritto temevo una riduzione del divertimento e del piacere di guida a causa del peso maggiore.

Da quanto affermi questo non succede: BENE!!!!

Il tuo parere mi interessava molto in quanto tu le hai avute entrambe.

Aspettiamo anche il responso di Alex.Flute e poi chiudiamo il cerchio.... mi sa che a inizio 2009 il mio portafoglio sarà molto più leggero!
Robi spero di poterti dare un mio "perzonalizzimo" riscontro già lunedi prossimo

PS: tu intanto comincia a "sparagnar i schei" (metter via i soldi)
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Vecchio 08-09-2008, 22:56   #22
Flute
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
... Aspettiamo anche il responso di Alex.Flute e poi chiudiamo il cerchio.... mi sa che a inizio 2009 il mio portafoglio sarà molto più leggero!
comincia a mettere via i soldini... prime impressioni
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Flute non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-09-2008, 08:20   #23
CAINO
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Quote:
Originariamente inviata da Kilimanjaro Visualizza il messaggio
L'Adv è più divertente.
Provare per credere.
Se chiedete a tutti coloro che le hanno avute entrambe (e ci hanno percorso migliaia di km e non il giro dell'isolato), vi diranno la stessa cosa.
Quoto totalmente.
Lamps da Caino
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Vecchio 02-09-2008, 10:41   #24
grifo73
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Si, il mio cupolino è originale, l'ho fatto sostituire dal conce prima di ritirare la moto. A me piace molto di più fumè (l'avevo vista così al salone di milano) e non mi sono pentito affatto. Effettivamente è un po scuro ma a me non da problemi. SOno alto 1.85 e con la sella alta la mia linea di visuale non passa attraverso il cupolino. Semmai può dar qualche piccolo problema di notte se vai su terreni accidentati e devi guardare proprio sotto la moto. Esteticamente però mi piace molto di più. Ps, ho montato anche il parabrezzino touratech.
grifo73 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 08-09-2008, 22:58   #25
Flute
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Originariamente inviata da grifo73 Visualizza il messaggio
Si, il mio cupolino è originale, l'ho fatto sostituire dal conce prima di ritirare la moto. A me piace molto di più fumè (l'avevo vista così al salone di milano) e non mi sono pentito affatto. Effettivamente è un po scuro ma a me non da problemi. SOno alto 1.85 e con la sella alta la mia linea di visuale non passa attraverso il cupolino. Semmai può dar qualche piccolo problema di notte se vai su terreni accidentati e devi guardare proprio sotto la moto. Esteticamente però mi piace molto di più. Ps, ho montato anche il parabrezzino touratech.
ho fatto esattamente lo stesso e non sono per niente pentito, anzi ...
domanda: ma il parabrezza TT lo fanno anche fumè ???
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