Bhè, per le macchine esistono decine di tester che sono di libero dominio dei vari elettrauti freelance che possono resettare la spia del service a prezzi modici, per esempio il mio amico chiede 10 euro.
Comunque non sono mica polemico, semplicemente credevo che bmw fosse un prodotto anche tecnologico, cosa che invece non è.
Per esempio sono tutti proni ad inventarsi cose inutili ed imprecise tipo l'RDC e si dimenticano di mettere una procedura di escape per la chiave, cosa che la Marelli ha da decenni, ma non è l'unico esempio che potrei fare.
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K1.2R con polmoncino, antiscavalco e flangia in Fe, ma senza spugnetta.
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