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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
10-08-2008, 12:22
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 24 Feb 2006
ubicazione: VE
Messaggi: 63
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Monti Berici moto 001.jpgmjn j
Grande grande grande moto, ho fatto l'errore di venderla due anni fa dopo 13 anni di divertimento assoluto.
Mai una rottura, mai un problema, solo la manutenzione ordinaria.
Ho voluto ritornare alla mia vecchia passione per la BMW e non potevo permettermi di mantenere due moto (grave errore!!!!!, bastava un piccolo sacrificio).
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Ci bastan poche briciole..........
R850RT new
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10-08-2008, 17:27
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.855
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Quote:
Originariamente inviata da Skorpjo
STIV la miglior annata è la RD=/ quella che dal 94 è stata portata in produzione fino al 2000 (anno di lutto)!!! il colore + bello è indubbiamente la colorazione HRC!
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??? l'ultimo tipo e' dal 96 al 2002...
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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10-08-2008, 17:45
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#28
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da president
vai sul forum africa-twin sono tutti simpaticissimi. 
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...sono anche i più talebani di tutti.....(tanto LukeAT sarà in ferie...non replica...  )
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10-08-2008, 17:48
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.855
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quelli del forum africa twin... siamo numerosi anche qui....
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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10-08-2008, 21:00
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2008
ubicazione: dai 4 mori
Messaggi: 3.468
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
??? l'ultimo tipo e' dal 96 al 2002... 
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Flying concordo in parte visto che l'ultimo modello che ha subito innovazioni rilevanti è stato l' RD07 ed è stato messo in produzione a cavallo del 1994!!
 lampsss
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"l'esperienza è quello che ottieni, quando non ottieni quello che desideri."
R1200GS ADV ex Rock
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10-08-2008, 21:02
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2008
ubicazione: dai 4 mori
Messaggi: 3.468
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Quote:
Originariamente inviata da Flying*D
??? l'ultimo tipo e' dal 96 al 2002... 
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2002???
guarda che la produzione dell' AT è terminata nel 2000!!!!
fino ad esaurimento hanno venduto ciò che era stato prodotto fino a quell'anno!!
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10-08-2008, 21:14
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#32
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 07 May 2007
ubicazione: Recanati
Messaggi: 167
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Se vuoi e' in vendita quella di un mio ex amico il fratello mi a fatto sapere che la vende a 3000 euro , vecchio modello varie modifiche per i viaggi in africa.
Fammi sapere
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Tanta passione senza rimpianti...
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10-08-2008, 21:33
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.855
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Quote:
Originariamente inviata da Skorpjo
Flying concordo in parte visto che l'ultimo modello che ha subito innovazioni rilevanti è stato l' RD07 ed è stato messo in produzione a cavallo del 1994!!
 lampsss
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Nel 96 sono state introdotte modifiche all'iniezione....
L'ultimo anno di produzione e' il 2002 e non il 2000
http://it.wikipedia.org/wiki/Honda_Africa_Twin
http://www.africatwinclub.org/XRV750AfricaTwin.htm
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dare ni mukatte mono itten dayo?
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10-08-2008, 21:42
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2005
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.196
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... Perdonami Flying, ma l' AT non ha mai avuto l'iniezione  ...
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OFFinito ...
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10-08-2008, 21:57
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2008
ubicazione: dai 4 mori
Messaggi: 3.468
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10-08-2008, 21:59
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#36
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Nonostante Evangelist me la voglia bruciare...
CONCORDO...
RD03 colori HRC....
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QDE TRANS-PORT TEAM... LA KASTA
Ultima modifica di GHIAIA; 10-08-2008 a 22:01
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10-08-2008, 22:28
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2005
ubicazione: Torino e......dintorni del mondo
Messaggi: 2.607
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Giada la mia era targata TO-409010, poi ne ho avute altre due 750 ma la 650 è stata quella che mi è piaciuta di più. Però oggi, a parte il mito AT, mi guarderei intorno, è pur sempre una moto degli anni '90.
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Ex pilota R1100S Campionato SuperTwin's,
ma il PIRLOTA lo faccio ancora
Triplo lamps
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10-08-2008, 23:51
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.855
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Quote:
Originariamente inviata da Dalfy
... Perdonami Flying, ma l' AT non ha mai avuto l'iniezione  ...
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Sbaglio mio, volevo dire il sistema di accensione (dal doppia bobbina al singola).. ogni tanto mi impappino tra inglese e italiano (ignition e injection)..
Skorpjo, ti ricordo che tu sei piu' o meno attendibile come Wikipedia.. in questo caso meno...  
comunque mi sento generoso,se non ti va bene wikipedia ecco un link del club africa twin dove si parla di fine produzione a inizio 2003
http://www.africatwinclubmarche.it/africa_00000d.htm
http://www.africatwinclub.org/XRV750AfricaTwin.htm
qui la produzione finisce con i modelli 2002
sul manuale Haynes dice 2002... Luke74 ne aveva una 2002...
Link di Motociclismo, non "Il Tromba" dove e' chiaramente scritto
Quote:
Gli anni passavano e la concorrenza proponeva moto sempre più potenti e stradali, così Honda rispose con la Varadero 1000, che è tutto fuorché l’erede della Africa Twin.
Quando quest'ultima nel 2002 è uscita di produzione, il grido di dolore si è levato altissimo. Voci incontrollate davano però per certa l’uscita di un nuovo modello al Salone di Monaco 2002, invece non si è visto nulla.
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http://www.motociclismo.it/edisport/...vra-un-futuro-
Buona notte a te...  
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dare ni mukatte mono itten dayo?
Ultima modifica di Flying*D; 10-08-2008 a 23:58
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11-08-2008, 00:04
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2006
ubicazione: Tra Ancona e Roma, praticamente sulla Somma!
Messaggi: 1.050
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eheheh mo' skorpjo aspettamo la risposta!!!
Meglio che a wimbledon...
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La societÃ* spesso perdona il criminale ma non perdona mai i sognatori, conoscendo il prezzo di tutto e il valore di niente.
[SIZE="4"][COLOR="DarkOrange"]R1200GS[/COLOR][/SIZE]
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11-08-2008, 00:16
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2008
ubicazione: dai 4 mori
Messaggi: 3.468
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OK Flying! facciamo così finiamola uno a uno!!
la RD07 rimane che era in produzione dal 1994!!  
l'ultima prodotta era del 2002!!!! 
qua se no ....come dice sampey non finiamo più l'incontro!!!!
................P.S. cmq.........    
ma tu alla fine che modello hai???
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11-08-2008, 00:20
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.855
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RD07a del 1996... grigia nera e carbon/kevlar... con un po' di roba al posto dell'originale...
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11-08-2008, 00:22
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2008
ubicazione: dai 4 mori
Messaggi: 3.468
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si riescono ancora a trovare le parti speciali?.....
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11-08-2008, 01:33
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Mar 2007
ubicazione: Milano
Messaggi: 182
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Quote:
Originariamente inviata da Skorpjo
si riescono ancora a trovare le parti speciali?.....
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Ciao, per la rd07/rd07a si trova di tutto .
Per le rd 03 650 e rd04 750 con qualche difficoltà ma si trova comunque tutto.
Parlo di serbatoi, carene , selle, marmitte ecc
Quello che non si trova si ricostruisce o si adatta
Parti speciali "VERE", di mamma honda intendo, non ne sono mai esistite salvo una ventina di rd03 650 marathon( non era un kit ma una moto completa con documenti diversi) montata con pezzi speciali HRC.
Le quotazioni di queste moto o parti di essa hanno raggiunto quotazioni elitarie.
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11-08-2008, 01:47
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2008
ubicazione: dai 4 mori
Messaggi: 3.468
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certo mi riferivo a parti after-market!! ... senza dover ricorrere alla costruzione ex-novo delle parti  bello si ma il tempo ormai è sempre meno!!
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11-08-2008, 08:25
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.855
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Boano e Africanqueen producono quasi solo parti aftermarket per l'AT....
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11-08-2008, 08:42
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
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Messaggi: 13.504
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se andate qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...31&postcount=5
potete vedere che la produzione è finita nel 2000 poi l'avranno venduta fino al 2003..
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11-08-2008, 08:44
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#47
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Presidentessa del Fiat Duna Fanclab
Registrato dal: 08 Jun 2005
ubicazione: Val di Susa (NO TAV!)
Messaggi: 21.470
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Frikke: per fare OFF serio ho un EXC200 2t bastardello (hihihihi)
L'@ è intramontabile
Questa è la mia adesso:
Le carenine HRC e tutto il resto sono in garage al sicuro....
con un bel fianchetto...
RISULTATO FINALE
SI CHIAMA " LA FASE 1"
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11-08-2008, 09:31
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2006
ubicazione: savona
Messaggi: 1.118
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giada è troppo una giusta ....
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11-08-2008, 09:33
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Aug 2006
ubicazione: NordEast
Messaggi: 9.594
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stiv: vai a fare il forecast di settembre! lavora! barbun!
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EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
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11-08-2008, 09:37
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Aug 2006
ubicazione: savona
Messaggi: 1.118
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entro mezzogiorno....
Slow come la vedi sta cosa di prendermi una AT come Luis KLT?
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