ho avuto il 1150 normale... ho provato l'ADV...
come dire la differenza tra una S e una RT...
l'ADV ha sospensioni con più escursione ma il peso maggiore (20 kg!!!!!) si sente tutto... in allestimento completo pesa come una RT...
una moto bellissima che è stata una pura mossa di marketing in quanto è assurdo definire più adatta al fuoristrada una moto che pesa di più di quella normale...
l'ADV per altro avendo baricentro più alto e peso maggiore è quindi meno svelta nel misto della normale...
e poi quella 6a corta ti massacra le palle in autostrada...
l'unica cosa buona dell'ADV è la posizione di guida... sella alta e posizione avanzata... ginocchia meno flesse.... è per quello che alcuni la ritengono più agile dell'altra...
Modalità elencata