Ciao Muttley
Ma allora cosa servono i cipollotti per la codifica di tipo di moto?
Ho letto post sulla piedinatura dei cipollotti dove viene spiegato che la Motronic 2.2 viene programmata sul tipo di moto impostando il cipollotto corretto.
Non voglio aprire un ulteriore post su un argomento già trito e ritrito ma riporto quello che ho capito lggendo le VAQ:
Motronic 2.2
Spinotto o relé di codifica Motronic
R1100GS senza catalizzatore cipollotto Beige
R1100GS con catalizzatore cipollotto Rosa
Beige. codice 61 36 8 366 551
contatti chiusi sul relé: 30 - 87a
contatti chiusi sullo zoccolo: 6 - 5
Rosa. codice 61 36 8 366 625
contatti chiusi sul relé : 30 - 87 - 87a
contatti chiusi sullo zoccolo: 6 - 2 - 5
Forse ci sono versioni di Motronic 2.2 più recenti di altre dove è prevista anche la mappatura per la lambda???
L'unica cosa di cui sono sicuro è che la mia moto è del 97 e la BMW mi ha detto (con documento) che è tra quelle che possono essere omologate euro1 (è possibile riportare sul libretto la specifica euro1
ALMENO QUESTO!!!
)
Modalità ibrida
