ATTENZIONE Nuove tratte presidiate dal TUTOR

Originariamente inviata da Dalfy

siccome questi sistemi costano uno sproposito, e' evidente che NON sono installati per fare prevenzione, ma solo ed unicamente PER FARE CASSA !! ...

Amen ...

Non potevo esprimere meglio di così il motivo della mia tristezza.
Meno soldi per il Tutor e più pattuglie (pagate con quei soldi!) sulle strade a toglier gente dalla corsia di sorpasso che va a 80 orari o a togliere gente che sta in quella centrale con la corsia di destra deserta, già questo sarebbe un bel sollievo.

E chissenefrega.......

[GSCONROTELLE]

Ci Hanno Scassato Il Ca@@o

[Dalfy]

... Guardiamoci 2fast e 2furios, cosi' tanto per pensare ad altro ...

[lupetto68]

a me sti tutor e company stanno sul c@@o... altro che! Se ci fossero dei limiti un po' più seri, se ci fossero organi che controllano i cretini che viaggiano in corsia di sorpasso a 90 kmh invece di occupare la corsia più a destra e costruiscono sempre più asfalto a 4 corsie, se nei tratti rettilinei e con grande visibilità non ci fossero limiti come in germania, dove la mortalità sulle autostrade guarda caso è inferiore a quella dell'italia, dove ci sono limiti assurdi e comportamenti incivili, e gente che non sa guidare...
e ve lo dice uno che in macchina fa per lavoro parecchi km l'anno e tutti in autostrada...e dove posso corro!

[boschi]

basta che in a14 mi lascino libere le due tre curvette che ci sono fra pesaro e senigallia.

Giovedì tornando dalle ferie prorpio nelle curve dopo pesaro un centauro ha tamponato un'auto

[mangiafuoco]

Ho percorso tutti questi tratti, andata e ritorno, tra ieri e oggi. Alcune osservazioni:
1. Nel tratto Piacenza-Fidenza in direzione Sud, sebbene siano chiaramente visibili sensori e telecamere non ci sono ancora i cartelli che ne segnalano la presenza. Lo stesso nel tratto Giulianova-Roseto. Questo almeno, ieri. Oggi l'ho fatta in su quindi non so.
Forse quindi non è ancora attivo.
2. Nei tratti "tutorati", ho notato curiosamente che mentre tutti gli italici, salvo rare eccezioni, rispettano i limiti, le corse tipo Monza vedono coinvolti francesi, svizzeri e tedeschi...mi chiedo, ma il tutor funziona con la targa straniera? La legge?

[mary]

Originariamente inviata da Muttley

[B]...
e tra Giulianova e Roseto (direzione Pescara)

Allora mi hanno beccato!
Meno male che andavo con il 650...a circa 160km/h, perchè se andavo col GT...!

[mary]

Ma dovrebbero pure controllare chi va troppo piano e non sa guidare...
I camion in sorpasso limitano moltissimo la scorrevolezza del traffico.

[BurtBaccara]

Va bhè , Io mi metto li a 140 di tachimetro fissi, la moto consuma decentemente, non vibra tantissimo, piano non vado, se posso occupo la mia bella 3/4a corsia eternamente vuota e pazienza.
Come evidenziato anche da altri sanzionassero i coglioni in 1/2a corsia a 110/120 quelli si che sono dei dementi.

osti il tutor!

che volete di piu' hanno trovato il sistema di far cassa facendo rispettare i limiti che in pochi rispettavano in autostrada.

[mary]

Originariamente inviata da Burt_Baccara

Va bhè , Io mi metto li a 140 di tachimetro fissi, la moto consuma decentemente, non vibra tantissimo, piano non vado, se posso occupo la mia bella 3/4a corsia eternamente vuota e pazienza.
Come evidenziato anche da altri sanzionassero i coglioni in 1/2a corsia a 110/120 quelli si che sono dei dementi.

Anche io mi comporto così...ormai...

[drbig]

io credo invece che i tutor siano davvero l'unico mezzo davvero di prevenzione a differenza di autovelox e telelaser che servono solo a farti prendere la multa ma non servono certo a rallentarti.
I tutor invece obbligandoti a rispettare una certa media ti costringono a mantere i limiti, e secondo me sui tratti dove li hanno installati (io vedo bologna) la circolazione è molto piu fluida
secondo me eh

ma anche secondo me!

[mary]

Sì, avete ragione, anche secondo me.

[andrea.rc]

Ok sono a favore dei tutor, anche perche permettono di tenere delle medie sempre e comunque soddisfacenti.
Non vorrei mai che servissero come scusa per diminuire le pattuglie in circolazione.
Gli incidenti non avvengono per la velocità elevata, ma per colpa sia degli imbecilli che procedono a velocità ridicole, che per quelli, ancora più numerosi, che mi sorpassano a destra con manovre assurde per poi infilarsi nello spazio della mia distanza di sicurezza.
Come classificare poi i simpaticoni che, con traffico congestionato che procede sui 100km/h ti si appiccicano al sedere sfanalando?
Questi comportamenti sono sempre più frequenti, ma non ho mai visto nessuna auto fermata dalla P.S. per queste infrazioni.

[Lenny]

Grazie della info, visto che mi 'sparo' tutte le settimane almeno una volta se non due la tratta MI - MO - MI....

[mangiafuoco]

Correggo quanto scritto ieri. Nel tratto verso sud, prima dell'uscita di Piacenza Sud c'e' il cartello..

[Smarf]

il Tutor DOVREBBE liberare molte pattuglie di PS dall'effettuare controlli di velocità e destinarle altrove.
io le ho sempre incrociate all'autogrill...

[omega1]

Comunque gli incidenti sono diminuiti del 50% dove esiste il TUTOR!

[essemme]

http://www.autostrade.it/assistenza-...initPosAra=3_4

http://www.autostrade.it/pdf/autovel...r-21-07-08.pdf

viene aggiornato spesso

[Supermukkard]

Originariamente inviata da Piac73

infatti... il contakm è convertito in miglia... e al posto del navigatore ho figometro e analmetro

[blunotte]

personalmente mi spiace che i tutor non siano attivi 24 ore su 24 ...

non mi ha ancora convinto, il rischio aumenta se c'è molto traffico, si viaggia tutti "incollati"...

[essemme]

resto dell'idea che la patente non è un diritto