x mangar80
ah finalmente uno che mi prende sul serio...
mettici anche che il V è veramente molto lento nel ricalcolare la rotta e inoltre te lo chiede anche prima di farlo e quindi devi schiacciare il pulsante ENTER...
adesso lo devo posizionare sopra il quadro strumenti in modo da abbassare meno lo sguardo mentre vado...
però è indubbio che distragga... anche usato come TRIPMASTER...
se qualcuno di voi ha mai guidato una naked capisce l'impressione di maggiore visibilità frontale e controllo... pare di avere la ruota anteriore tra le mani...
cupolino e strumenti filtrano tutto questo...
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