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Vecchio 15-07-2008, 21:08   #701
MagnaAole
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congratulazioni ziowill, data prevista per la consegna?
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Vecchio 15-07-2008, 21:56   #702
EdJRonin
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Oggi ore 17.00, di martedì, contro ogni regola!
E Vaiii

In attesa di gioire per me (e sono pochi giorni ancora) sono felice per te.

Ciao, a presto

EdJ
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F800GS -- EXC 450 '04

BdM Forever
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Vecchio 16-07-2008, 13:58   #703
f800gs motorroad
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montato cupolino KAPPA se riesco posto le foto...stasera monto baulotto con poggiaschiena.............

secondo me questo cupolino è perfetto...a 120km/h non senti niente(ho la sella alta 88!!!!)
Immagini allegate
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Vecchio 16-07-2008, 14:31   #704
Tourer55
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Io ho motato cupolino dell'800 sul 650.....speriamo bene.
Dovrei ritirare il mezzo venedì.
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SONO TORNATO!!
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Vecchio 16-07-2008, 14:36   #705
ziowill
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15 luglio era, e 15 luglio è stato! teutonici!
volevo ringraziare tutto il forum per le "dritte" che mi avete dato leggendo i vostri post. l'uomo addetto alle consegne è stato mortificato dal sottoscritto per le domande su ews, freni e condotto del liquido refrigerante. mi ha detto "ma come le sai tutte 'ste cose? e poi la storia del condotto è proprio solo della settimana scorsa?"
unica nota, per ora, rumore plasticoso all'altezza del cruscotto ad ogni buca/tombino che prendo!
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Alberto
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Vecchio 16-07-2008, 14:36   #706
Toro Toro
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montato cupolino KAPPA se riesco posto le foto...stasera monto baulotto con poggiaschiena.............

secondo me questo cupolino è perfetto...a 120km/h non senti niente(ho la sella alta 88!!!!)
bauletto con poggia??? Di che marca se mi è permesso??

Mica male sto cupolino...
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Vecchio 16-07-2008, 14:37   #707
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15 luglio era, e 15 luglio è stato! teutonici!
volevo ringraziare tutto il forum per le "dritte" che mi avete dato leggendo i vostri post. l'uomo addetto alle consegne è stato mortificato dal sottoscritto per le domande su ews, freni e condotto del liquido refrigerante. mi ha detto "ma come le sai tutte 'ste cose? e poi la storia del condotto è proprio solo della settimana scorsa?"
unica nota, per ora, rumore plasticoso all'altezza del cruscotto ad ogni buca/tombino che prendo!
congratulazioni

comunque se hai letto avevo medesimo problema:
erano i serraggi del cuscinetto di sterzo a quanto mi han detto.
ma: vista la zona occhio al serraggio del faro
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Vecchio 16-07-2008, 14:46   #708
ziowill
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si, ho immaginato. il mio off sono le buche ed i sanpietrini di roma, forse più off di un off. sto già temendo per il faro.
cmq, dopo appena 40 km. cittadini, la moto non scalda, ARDE, è una gazzella, e che motore! il bauletto originale poi vale tutti i soldi che costa. credo che cambierò quest'inverno solo il cupolino per metterne uno un po' maggiorato.
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Alberto
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Vecchio 16-07-2008, 14:51   #709
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ciao toro toro...
il bauletto è sempre Kappa!!!! se vai sul sito tieni presente il k49....cmq domani posto le foto anche di quello!!!
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Vecchio 16-07-2008, 15:30   #710
Epit
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Domanda! Ma il plexy alto è il tourer da circa 300 euro??
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Vecchio 16-07-2008, 16:01   #711
Toro Toro
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ciao toro toro...
il bauletto è sempre Kappa!!!! se vai sul sito tieni presente il k49....cmq domani posto le foto anche di quello!!!
ottimo posta che mi interessa
anche se credo di prendere il gobi della hepco
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Vecchio 16-07-2008, 16:55   #712
DIAZEpam+
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Io ho montato il givi maxima (52) e devo dire che è gran ben fatto e ci sta pure bene (specialmente sulla moto grigia).
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La mia MULA (F800GS) - Sunset yellow
http://www.youtube.com/user/DiazepanPlus
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Vecchio 16-07-2008, 17:31   #713
-REMO-
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Io ho montato il givi maxima (52) e devo dire che è gran ben fatto e ci sta pure bene (specialmente sulla moto grigia).
madddddai!!! non diciamo corbellerie!
su una moto tutta spigolosa con linee così marcate come potete dire che ci sta bene un uovo di pasqua della Givi!!!
diciamo che vi volete consolare da soli!

che poi la praticità e la capienza siano quelli desiderati... bene! ci sto!
MA CHE SIANO BELLI SUL GS 800 I BAULETTI DELLA GIVI.... MAI!
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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Vecchio 16-07-2008, 17:33   #714
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montato cupolino KAPPA se riesco posto le foto...stasera monto baulotto con poggiaschiena.............

secondo me questo cupolino è perfetto...a 120km/h non senti niente(ho la sella alta 88!!!!)
mi hai fatto venire il torcicollo!!!! Ruotare le foto prima di postarle??
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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Vecchio 16-07-2008, 17:53   #715
Tourer55
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predefinito sono d'accordo con remom-one....

GIVI non è proprio adatto!
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SONO TORNATO!!
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Vecchio 16-07-2008, 22:27   #716
Toro Toro
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Io ho montato il givi maxima (52) e devo dire che è gran ben fatto e ci sta pure bene (specialmente sulla moto grigia).
eh no diaze stavolta nn ti quoto.

Il Maxia l'ho addirittura venduto pochi giorni fa. Molto pratico sicuramente ma inguardabile su una moto come la ns. la ns gialla poi....ormai al 90% è gobi.
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Vecchio 17-07-2008, 09:18   #717
MagnaAole
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mi hai fatto venire il torcicollo!!!! Ruotare le foto prima di postarle??
io ho girato il monitor!

boh, io ho montato il Givi che credo sia il gemello del Kappa e l'ho già tolto tanto era il fastidio delle turbolenze in zona casco. per non parlare delle vibrazioni e del simpatico adesivo appicciccato che ti invita a non superare i 100 in caso di vento e che da proprio l'idea di qualcosa di posticcio. Stessa sella da 88 ma valutazioni opposte sul plexi, capita

Epit, il plexi alto original BMW e quello che dici tu e costa di listino 352 €
MagnaAole non è in linea  
Vecchio 17-07-2008, 09:57   #718
ziowill
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comunque se hai letto avevo medesimo problema:
erano i serraggi del cuscinetto di sterzo a quanto mi han detto.
ma: vista la zona occhio al serraggio del faro
credi che possa intervenire da solo? sai dove devo guardare per verificare i serraggi a cui ti riferisci?
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Vecchio 17-07-2008, 10:13   #719
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madddddai!!! non diciamo corbellerie!
su una moto tutta spigolosa con linee così marcate come potete dire che ci sta bene un uovo di pasqua della Givi!!!
diciamo che vi volete consolare da soli!

che poi la praticità e la capienza siano quelli desiderati... bene! ci sto!
MA CHE SIANO BELLI SUL GS 800 I BAULETTI DELLA GIVI.... MAI!
quoto Remo

comodo è comodo ma vedere 800 senza nulla oppure messo racing da rally con gomme artigliate no parafango ant e parafango post tagliato e scarico racing ......

per chi interessa MOTOCICLISMO FUORISTRADA di giugno

se trovo posto foto
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Vecchio 17-07-2008, 10:22   #720
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Comunque andate a cagare tutti!

La moto con il bauletto fa cagare a prescindere..le valige originali bmw oltre che costare un botto sono piccole, i valigioni in alluminio poi sono ingombranti e un po' ridicoli per un uso quotidiano in città.
Ho scelto il male minore, quando serve lo monto ma perlopiù viaggio senza.





A dimenticavo..andate a cagare tutti di nuovo!
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Vecchio 17-07-2008, 10:26   #721
ALEXGS
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Comunque andate a cagare tutti!





A dimenticavo..andate a cagare tutti di nuovo!
Grazie!!!! mi piace quando 6 così dolce
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ALEX -GS800F- PANTA REI ........
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Vecchio 17-07-2008, 10:30   #722
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Comunque andate a cagare tutti!
...omissis
...A dimenticavo..andate a cagare tutti di nuovo!
si... vero andremo tutti a cagare...
ma in questo 3D sai cosa si avvicina di più ad una turca?...

IL BAULETTO GIVI!!!!

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Vecchio 17-07-2008, 10:36   #723
DIAZEpam+
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Ecco perché sono regolare con l'intestino
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Vecchio 17-07-2008, 10:42   #724
Tourer55
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Allora...Dal conce mi hanno detto che generalmente BMW realizza i parabrezza anche in funzione di altre esigenze, e non solo la protezione.
Devono raggiungere certi compromessi. Infatti, diceva il tipo, che è una persona che reputo seria, su moto tipo la 800GS, essendo alta e con gia' un certo alleggerimento dell'avantreno in velocità, non hanno fpotuto alzare più di tanto il parabrezza per motovi di stabilità....a voi crederci o no
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Vecchio 17-07-2008, 13:39   #725
Marko
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ma i vostri cerchi sono bilanciati?
mi spiego, visto che le karoo vanno giù a vista d'occhio, ho già perso un tassello davanti nell'uso autostradale...le ho smontate, messo le bridgestone originali...di solito il lavoro lo faccio io con le leve., faccio tutto per bene ma oltre 160km/h davanti il manubrio balla; prima nn lo faceva...con le Karoo nn mi sono mai azardato ad andare cosi forte..
Le mie non sono bilanciate, ma parlando con il gommista, mi ha inviatato a raggiungerlo, smontate e bilanciate le gome, la moto è tornata stabile come in origine...

se notate a pag 27 ho postato le foto del plex turing bmw e noterete che nn è rotondo come gli altri ma ha uno scarico centrale per l'aria, io nn noto alcuna turbolenza, l'aria mi arriva all'apice del casco.
x i givi dipenderà anche dall'altezza del pilota, centrerà l'areodinamica del casco? io sono h185..ho sella alta

Ultima modifica di Marko; 17-07-2008 a 13:43
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