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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 16-07-2008, 18:14   #51
bruno
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ubicazione: Cesena, al primo piadinaio svoltare a dx poi sempre dritto
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E tu Davide 6 proprio il mio tipo! Poi, con tutte quelle antenne....:lol :

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ENDURISTA :: la prima rivista dedicata unicamente all'enduro ::
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Vecchio 16-07-2008, 18:18   #52
Panther Ausf-A
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Originariamente inviata da Mikey Visualizza il messaggio
........
grande mezzo, a parte richiamo ews per ora. quoto mikey, l'avantreno della mia bonnevile é più stabile in autostrada. ma sul misto scende meno velocemente...
non é vero Davide. Quella gay la bmw l'ha chiamata GAIESSE
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Triumph Bonneville Black forever
R 1200 GS 2008 kommen bald

Ultima modifica di Deleted user; 17-07-2008 a 10:31
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Vecchio 16-07-2008, 18:23   #53
Davide
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X Bruno

Incontriamoci, decidi tu il posto, quando arrivi non ti puoi sbagliare, la prima antenna che vedi è la mia......

X Panther

Avantreno granitico per la mia.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 16-07-2008, 18:26   #54
mototour
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Originariamente inviata da bruno Visualizza il messaggio
E' UNA SALA GIOCHI ed è davvero il termine piu' appropriato
Concordo in pieno, soprattutto per il fatto che ogni tanto fa

T I L T

....come i vecchi cari flipper di una volta.
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Vecchio 16-07-2008, 18:36   #55
Panther Ausf-A
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X Bruno

Incontriamoci, decidi tu il posto, quando arrivi non ti puoi sbagliare, la prima antenna che vedi è la mia......

X Panther

Avantreno granitico per la mia.
anche per la mia, ma solo nel we. arrivato al we, ci appoggio i maroni ed assume una traiettoria da motonave cervese
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Triumph Bonneville Black forever
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Vecchio 16-07-2008, 18:42   #56
"Paolone"
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ubicazione: .. troppo spesso a casa mia ...
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Già ok ... ma secondo me è meglio avere in pagella tutti 7 che si qualche bel 9 ma anche qualche 3.
Lamps da Caino
In linea di massima concordo con il tuo ragionamento, ma se ho più occasione di godermi i 9 che i 3, il GS al momento non può essere la mia (unica) moto...
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KTM 1290 sadv R
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Vecchio 16-07-2008, 18:50   #57
Boxerrader
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ubicazione: Costa Rica... Pura Vida
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Originariamente inviata da mototour Visualizza il messaggio
.....[/SIZE]

....come i vecchi cari flipper di una volta.
Hahahahahaha....bellissima!!!
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MBM GS 1.1.5 AllRoad

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Vecchio 16-07-2008, 23:12   #58
Kilimanjaro
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ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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Ehm...
Posso mettere qualche fotina?
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=R1200GS Adv Rallye & R NineT=
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Vecchio 17-07-2008, 00:00   #59
wild hogs
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Registrato dal: 17 Jun 2008
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Confermo ankio passato dalla R alla GS moto fantastica..........peccato che sono volato dopo un mese e l'ho distrutta......va beh ne venderanno altre :-))) ciaus
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Vecchio 17-07-2008, 01:10   #60
attiliocasati
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quoto 100 %
credo sia difficile trovare di meglio.ci fai tutto con questa moto!
attiliocasati non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-2008, 09:30   #61
afcores
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moto fantastica in qualsiasi utilizzo. A livello di motore non ho notato grosse differenze con la vers.2005, anzi speravo che il battito in testa non ci fosse più, invece quando siamo sopra i 30° oltre i 5000giri, usando benzine normali, l'ho sentita battere..... Per il resto semplicemente un godimento totale, l'ESA è una figata....
afcores non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 17-07-2008, 10:09   #62
lucar
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moto fantastica in qualsiasi utilizzo. A livello di motore non ho notato grosse differenze con la vers.2005, anzi speravo che il battito in testa non ci fosse più, invece quando siamo sopra i 30° oltre i 5000giri, usando benzine normali, l'ho sentita battere..... Per il resto semplicemente un godimento totale, l'ESA è una figata....
allora non sono l'unico soddisfatto dell'esa!!!!!
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R1200GS ADV 2010
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Vecchio 17-07-2008, 10:19   #63
Pacifico
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quoto 100 %
credo sia difficile trovare di meglio.ci fai tutto con questa moto!
Di meglio c'è in assoluto... per motore, per ciclistica, per ammortizzatori, per affidabilità, comodità, semplicità di manutenzione, costi, ecc....

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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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Vecchio 17-07-2008, 10:22   #64
Lele73
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Per problemi vari e metereologici ho potuto farci pochi km (circa 1600) ma al momento sono soddisfattissimo.
Unica cosa il peso..che venendo da una multistrada la differenza si fa sentire parecchio...però era una cosa di cui ero pienamente consapevole
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https://moderntravelsdiaries.com
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Vecchio 17-07-2008, 10:35   #65
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Originariamente inviata da Lele73 Visualizza il messaggio
...Unica cosa il peso..che venendo da una multistrada la differenza si fa sentire parecchio...però era una cosa di cui ero pienamente consapevole
beh, se tu venissi dal gs 1150 ti sembrerebbe di manovrare una Graziella.
ah ah ah
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Vecchio 17-07-2008, 10:35   #66
diavolorosso
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Registrato dal: 21 Aug 2006
ubicazione: ca mia
Messaggi: 334
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un autentica specialità bavarese , completa , pratica , goduriosa e poi con quello scoppiettio che fa tanto dittatore cambogiano pot pot pot ...

Se si arriva in un centro abitato non ti viene assolutamente la voglia di andare forte , vai di rilascio che ci si fa sentire ...
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Vecchio 17-07-2008, 10:38   #67
emmegey
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Originariamente inviata da bruno Visualizza il messaggio
...un difetto ce l'ha "il plastichino" , NON RIESCO AD ANDAR PIANO!
Straquoto...Da quando (12.000 Km fa) ho messo Akra, collettori e filtro godo solo tra i 5.000 e 7.500 giri....E su certe strade proprio non riesco ad andare più tranquillo...E' per questo che mi sono imposto l'Harley come prossima moto...
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Vecchio 17-07-2008, 15:10   #68
mototour
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quoto 100 %
credo sia difficile trovare di meglio.ci fai tutto con questa moto!
Non proprio: il dislivello tra tappo e fianchi del serbatoio del 1200 può creare problemi alla schiena e al collo, la curvatura del serbatoio della 1150 era più costante e sorreggeva meglio le scapole, almeno così mi è stato riferito.........
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Vecchio 18-07-2008, 15:26   #69
chribu
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Registrato dal: 18 Mar 2007
ubicazione: Udine & dintorni
Messaggi: 2.380
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dimenticavo un paio di miglioramenti motoristici "di dettaglio" rispetto al 1150:
- non batte in testa
- la catena di distribuzione non sbatte sotto sforzo
- non consuma olio (com'era quel discorso dei pistoni troppo grandi, le fasce, ecc ecc )
__________________
GS 1150 ADV - GS 80 Basic - G/S 80 PD - XT 600 Teneré - Honda AT 650
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Vecchio 18-07-2008, 16:39   #70
live to ride
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Registrato dal: 26 Jun 2008
ubicazione: Salento-Trinacria
Messaggi: 1.791
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Acquistata a Febbraio 2008 dopo averci fatto l'amore per anni e dopo aver posseduto sempre ferraglia giapponese, all'inzio ero totalmente disorientato e confesso che quasi non riuscivo a guidarla vuoi per il peso la mole, il cambio rumoroso che mi faceva venire i dubbi se a ogni cambiata non lo avessi fatto fuori e anche il fatto che con tanta elettronica a bordo( io non ci vado molto d'accordo preferisco la meccanica pura) incominciasse a farmi uscire fuori di testa per i problemi che tutti conosciamo; dopo aver fatto i primi 1000 km. fatti in qualsiasi condizione di tempo e strada ,e fatto un viaggio fino a Pescara per un motoraduno quindi confrontandomi con altre moto sulle strade di montagna, sono arrivato ad una conclusione.Non c'è secondo me un altra moto di questa categoria che possa eguagliarla nel bene e nel male, una moto TOTALE all'attivo 5000 e mi preparo ad affrontare un viaggetto di fine settimana. Speriamo bene che non mi lasci a piedi dopo tutti questi elogi.-
Live to Ride Ride to live

Matteo GS FOREVER
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