Un altro pezzo d'Italia se ne va......Harley compra MV

Anch'io vorrei avere un'indole fallimentare da 70 milioni di euro!

Originariamente inviata da Gigione

Anch'io vorrei avere un'indole fallimentare da 70 milioni di euro!

Non ti preoccupare...Quei 70 mil sono già destinati. Castiglioni spende sempre prima di averli...Quindi non li ha già più....

[dancer]

Boh...io non ci capisco su queste "compravendite societarie" (quindi può darsi che dica una ca@@ata) ma....
....se questo Castiglioni ha portato il marchio ad un debito cosi alto, perchè deve ancora essere il presidente? non può andare in galera per fallimento?
Oppure la vendita della società è stata architettata proprio per evitare il fallimento?

[stefano58]

Originariamente inviata da dancer

Boh...io non ci capisco su queste "compravendite societarie" (quindi può darsi che dica una ca@@ata) ma....
....se questo Castiglioni ha portato il marchio ad un debito cosi alto, perchè deve ancora essere il presidente? non può andare in galera per fallimento?
Oppure la vendita della società è stata architettata proprio per evitare il fallimento?

Se non c'è fallimento, non può andare in galera, anche perchè in galera ci si va solo in caso di bancarotta fraudolenta.
Il fatto che rimanga presidente può essere un motivo di immagine, di cononscenze ed entrature nel mondo delle moto. E' probabile che non abbia un ruolo operativo vero e proprio, lo si deduce dal fatto che la prima cosa che vogliono fare è craere un nuovo management.

[Enzofi]

gira che ti rigira, il destino di quell'azienda è sempre con Harley.
L' Aermacchi, acquisita da Harley (allora di proprietà AMF) alla fine degli anni 60, diventa AMF-Harley-Davidson.
Viene poi acquistata da Castiglioni nel 1978 che la incorpora nell'azienda di famiglia "CAGIVA".
nel 1985 acquisì Ducati, il marchio Moto Morini e Husqvarna.
nel 1991 vende Ducati e ridimensiona l'azienda riprendendo il nome storico MV Agusta appena acquistato.
1999 il marchio Morini è ceduto alla Morini Franco Motori.
nel 2004 accordo con la malese Proton ma poi la situazione precipita.
A fine 2005 la Proton ha ceduto il suo pacchetto azionario, pari al 57.57% del Gruppo MV Agusta, ad un gruppo finanziario Italiano (GEVI S.p.A) al prezzo simbolico di 1 euro, dovuto all'acquisizione da parte di quest'ultimo di tutti i debiti, e con un impegno al mantenimento dell'azienda.
Alla del 2007 scorporo delle attività e vendita della Husqvarna alla BMW.

aggiungo
non è importante chi è il proprietario ma chi ci lavora e dirige. Poco importa se il profitto se lo intasca un italiano o uno straniero. Anche la Ducati è di proprietà estera ma è a tutti gli effetti una azienda italiana.

[automedonte]

Originariamente inviata da Enzofi

aggiungo
non è importante chi è il proprietario ma chi ci lavora e dirige. Poco importa se il profitto se lo intasca un italiano o uno straniero. Anche la Ducati è di proprietà estera ma è a tutti gli effetti una azienda italiana.

Ducati era straniera (Americana) ora è nuovamente Italiana per la precisione della famiglia Bonomi

http://www.motoblog.it/post/1117/duc...cato-uffuciale