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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-06-2008, 10:05
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Originariamente inviata da matth78
Stai ben attento a non spannare le viti a brugola Toro, è l'unica accortezza da tenere 
e....per le torx che hai da tirar giù usa gli inserti giusti, bell'invenzione la torx, ma un po vigliacca se non la conosci |
grazie
in realtà mi sono spaventatato quando ho visto le viti della pedalina passeggero. Se non c'è fra gli attrezzi della moto che sono 3, non so come fare a smontarle dato che sono particolari.
Secondo me Touratech ha della bella roba ma ti rende la vita un po' difficile x montare anche la + banale borsa serbatoio...poi io sono un capodibomba su ste cose e lo ammetto,ma anche loro dovrebbero tenerne conto.. 
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19-06-2008, 10:08
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Adesso manca l'altro Toro con le ZEGA!
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Trentino nato a Cremona!!
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19-06-2008, 10:14
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Originariamente inviata da Devilman83
Adesso manca l'altro Toro con le ZEGA! |
è una malattia...
ho riaperto il tuo post perchè mi trovo abbastanza imbranato a montare questi attrezzi. Mi hanno già detto che è tutto molto semplice. Confermi?
Anche per serrature che però non riesco a togliere la vite attualemnete montata. bah
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19-06-2008, 11:04
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#29
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 8.678
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Originariamente inviata da Toro Toro
Ma il telaio delle zega è facile da montare sulla moto?
Inoltre stavo provando velocemente a montare le serrature ma ho notato che la vite non è così facile da togliere. Avete dei suggerimenti?
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Il telaio si monta senza essere dei geni, ci dovrebbero essere delle figure esplicative (io però le ho montate sul 1200).
Invece montare le serrature non è facile.
Io ci ho messo un bel po' e meno male che avevo un Dremel perché serve distruggere le viti originali e i buchi vanno allargati un bel po' per inserirci le serrature... 
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Alla ricerca del Sacro Graal
Ultima modifica di Mansuel; 19-06-2008 a 11:09
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19-06-2008, 11:19
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Quote:
Originariamente inviata da Mansuel
Il telaio si monta senza essere dei geni, ci dovrebbero essere delle figure esplicative (io però le ho montate sul 1200).
Invece montare le serrature non è facile.
Io ci ho messo un bel po' e meno male che avevo un Dremel perché serve distruggere le viti originali e i buchi vanno allargati un bel po' per inserirci le serrature... |
ecco appunto io ieri avevo paura a rompere ste cavolo di viti...istruzioni non ce ne sono è tutto in tetesco ja...
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19-06-2008, 11:58
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Feb 2007
ubicazione: Genova
Messaggi: 1.333
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Dovresti vedere le mie artigianali....
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.... e che aspetti????
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1100%GS
inutile che leggi non ho firmato
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19-06-2008, 12:08
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Originariamente inviata da Toro Toro
Confermi?
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Il telaietto è molto semplice, fai attenzione quando sviti i dadi dei supporti originali che sono affogati nella loctite. Io ho trovato più rognoso montare gli arretratori delle frecce, ho smontato tutto il codone per fare un giro differente ai cavi, e forare le borse, tant'è che ho dovuto asolare un attacco perchè se no una borsa non si agganciava!
Buon divertimento!
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Trentino nato a Cremona!!
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19-06-2008, 14:03
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#33
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.262
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Sbaglio o le zega sembrano notevolmente più strette rispetto alle H&B? 
Forese è una mia impressione ma mi pare di aver letto tempo fa le caratteristiche sul catalogo TT che affermava il massimo sforzo per contenere gli ingombri.
E gurdando la foto di devilman sembra proprio così....
Le H&B forse le preferisco come attacchi e come telaio (non devi posizionare i cazzilli in plastica ad hoc in funzione del modello) però sembrano molto più larghe.
Ho visto il telaio H&B su una tiger e c'è parecchio spazio laterale non sfruttato tra borsa e codone. Lo stesso su un GS 1200.
Che ne dite?
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19-06-2008, 15:38
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.619
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Quote:
Originariamente inviata da romargi
Sbaglio o le zega sembrano notevolmente più strette rispetto alle H&B?
Forese è una mia impressione ma mi pare di aver letto tempo fa le caratteristiche sul catalogo TT che affermava il massimo sforzo per contenere gli ingombri.
E gurdando la foto di devilman sembra proprio così....
Le H&B forse le preferisco come attacchi e come telaio (non devi posizionare i cazzilli in plastica ad hoc in funzione del modello) però sembrano molto più larghe.
Ho visto il telaio H&B su una tiger e c'è parecchio spazio laterale non sfruttato tra borsa e codone. Lo stesso su un GS 1200.
Che ne dite? |
se parli delle gobi ti dico che sono large 25 cm contro i 22 delle TT da 35 e 18.5 della 29 (non ricordo le 41). Nel caso del mio 800 non ho avuto dubbi dato che la marmitta sporge molto. Touratech consigliava 29+35...Sono però molto belle anche queste e pensavo di prendere il loro top case se solo si decidono a produrre la piastra...
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19-06-2008, 17:27
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#35
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Guest
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In effetti i telaietti delle H&B sono molto larghi ma c'è un motivo,essendo le valigie più alte confronto alle altre marche se i telaietti fossero stretti disturberebbero il passeggero...
...però in quanto a bellezza non c'è paragone...
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19-06-2008, 17:29
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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peccato che non si possano guardare
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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19-06-2008, 17:53
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Secondo dati TT il 1100 in configurazione 35+35 senza scarico dovrebbe avere un ingombro laterale di 82 cm, non l'ho misurato ma effettivamente le borse sporgono pochissimo rispetto al manubrio!
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Trentino nato a Cremona!!
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19-06-2008, 17:55
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#38
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alias il rambo di Viganello
Registrato dal: 01 Sep 2005
ubicazione: vicino di casa del Berghemradder
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Quote:
Originariamente inviata da Devilman83
Adesso manca l'altro Toro con le ZEGA! |
Lo vedrai a luglio 
Non dico altro...
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http://klm.imartini.it
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19-06-2008, 18:08
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#39
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.262
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Quote:
Originariamente inviata da Devilman83
Secondo dati TT il 1100 in configurazione 35+35 senza scarico...
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Minchia!!!! 
Ma tu viaggi senza scarico (come Janno mi pare...) oppure con uno scarico "basso" tipo quello della QuatD per intenderci?
Se viaggi senza se ti fermano rischi parecchio! Già ti inculano se viaggi senza dbkiller (volendo ti possono sequestrare libretto e moto) figurati se ti beccano completamente senza silenziatore!
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20-06-2008, 08:54
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Si scusami senza terminale laterale, ho il QuatD sotto il motore!
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Trentino nato a Cremona!!
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20-06-2008, 11:37
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#41
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 925
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Quote:
Originariamente inviata da andreas69
In effetti i telaietti delle H&B sono molto larghi ma c'è un motivo,essendo le valigie più alte confronto alle altre marche se i telaietti fossero stretti disturberebbero il passeggero...
...però in quanto a bellezza non c'è paragone...
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in che senso non c'è paragone? Trovi le H&B più belle o più brutte delle TT?
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20-06-2008, 11:49
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Nov 2002
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Quote:
Originariamente inviata da brewer
Lo vedrai a luglio
Non dico altro... |
he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he he 
io?
__________________
dal 2004 BMW non produce più moto
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20-06-2008, 11:53
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2006
ubicazione: Roma - Portuense
Messaggi: 3.937
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montare le serrature non è difficile ma è una bella rottura di scatole.
con un trapano a punta fina buca le viti e allarga finchè non si "spappolano".
per allargare il buco invece ti conviene fare con una lima a mano (quelle lunghe tipo cacciavite sono perfette). avevo iniziato con il trapano e le punte tipo dremmer ma ci ho messo una vita. con la lima è un attimo invece.
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http://marcobierhoff.blogspot.com/
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20-06-2008, 11:53
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Zambana
Messaggi: 7.310
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Toro ci cova!
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20-06-2008, 11:59
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Feb 2004
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Dev'essere un toro delicato per covare....forse che sia il ToroCamomillo?
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La vecchia Somara R1150GS
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20-06-2008, 12:09
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#46
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Mukkista doc
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non abbiate timore per l'uovo. è un uovo di simmia. non va tenuto tra le chiappe. basta lasciarlo sulla spalla e innaffiarlo di grappa bergamasca ogni tanto.
a luglio sboccia.
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20-06-2008, 12:24
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Jun 2005
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da Bierhoff
montare le serrature non è difficile ma è una bella rottura di scatole.
con un trapano a punta fina buca le viti e allarga finchè non si "spappolano".
per allargare il buco invece ti conviene fare con una lima a mano (quelle lunghe tipo cacciavite sono perfette). avevo iniziato con il trapano e le punte tipo dremmer ma ci ho messo una vita. con la lima è un attimo invece.
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grazie farò così
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20-06-2008, 17:31
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#48
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Pivello Mukkista
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