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06-06-2008, 15:11
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
Messaggi: 477
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Quote:
Originariamente inviata da paolok
Come funzianalità la soluzione BMW non è il max, ti tocca abbassare lo sguardo per visionare il GPS e non è una bella cosa....
Con il GPS sopra la strumentazione mentre guardi il GPS con la coda dell'occhio vedi anche la strada, cosa molto utile in caso di frenata inaspettata di colui che ti precede.
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Vero, però a me quel supporto non piace per niente, soprattutto per il prezzo...con quello BMW invece di alzare gli occhi si abbassano...però è un lavoro ben fatto rispetto a quello che io ho attualmente montato sulla parte sx del manubrio vicino al serbatoio della frizione...
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V-Strom ABS 10 Km 5.400
R1200RT,K1200GT,Varadero,VStrom650,Caponord1000,Transalp650,AfricaTwin750
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06-06-2008, 15:27
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
Messaggi: 2.764
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Quote:
Originariamente inviata da cemmone
...però è un lavoro ben fatto rispetto a quello che io ho attualmente montato sulla parte sx del manubrio vicino al serbatoio della frizione...
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Su questo non ci piove assolutamente....
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K 1600 GT 2022+AKRA
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13-06-2008, 09:53
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
Messaggi: 477
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Quote:
Originariamente inviata da cemmone
Vero, però a me quel supporto non piace per niente, soprattutto per il prezzo...con quello BMW invece di alzare gli occhi si abbassano...però è un lavoro ben fatto rispetto a quello che io ho attualmente montato sulla parte sx del manubrio vicino al serbatoio della frizione...
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Ritirato oggi il supporto allo strepitoso prezzo "non dà BMW" di € 19: una volta montato posterò le mie impressioni.
Ciao
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14-06-2008, 19:20
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
Messaggi: 477
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Quote:
Originariamente inviata da cemmone
Ritirato oggi il supporto allo strepitoso prezzo "non dà BMW" di € 19: una volta montato posterò le mie impressioni.
Ciao
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Finito di montare oggi, che dire? Strepitoso, montaggio pulito è perfettamente in sintonia con l'eleganza della moto.
Ho dovuto allargare i fori delle viti del supporto in quanto troppo piccoli per ospitare le viti del TTR2, in più, non potendo usare tutte e quattro le viti di fissaggio perchè due nascoste (non ci si entra con la chiave per stringerle), ho sfruttato, facendo un foro centrale, il foro filettato centrale del supporto del TTR2.
Per il resto il cavo con l'alimentazione l'ho incollato sotto al supporto BMW: lavoro alla fine pulito e soddisfacente al max.
Consiglio questo supporto a tutti: il ram mounting è adatto per le maxi enduro, sulla nostra fà veramente pena...
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15-08-2008, 17:47
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Feb 2007
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 308
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Connessione alimentazione
Quote:
Originariamente inviata da cemmone
.......
Per il resto il cavo con l'alimentazione l'ho incollato sotto al supporto BMW: lavoro alla fine pulito e soddisfacente al max.
......
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L'hai connesso alla presa da 12 V o direttamente alla batteria ?
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Per fÃ*la ‘ndÃ*, g’he da rüsÃ*
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BMW K 1200 GT '08
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15-08-2008, 21:43
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: Livorno
Messaggi: 477
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Quote:
Originariamente inviata da John MacMoglin
L'hai connesso alla presa da 12 V o direttamente alla batteria ?
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Il collegamento me lo hanno fatto all'officina BMW direttamente alla batteria (infatti carica anche senza inserire la chiave): non mi piace tanto, ma così han fatto...
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22-08-2008, 17:09
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jul 2006
ubicazione: Nord Puglia
Messaggi: 5.241
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Quote:
Originariamente inviata da cemmone
Il collegamento me lo hanno fatto all'officina BMW direttamente alla batteria (infatti carica anche senza inserire la chiave): non mi piace tanto, ma così han fatto...
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a me è stato collegato sottochiave, è una figata, si accende con l'accensione del quadro ed opportunamento settato (il tom tom) si spegne con la moto dopo qualche secondo dalla spegnimento. lo devi far collegare dove si collega il garmin (originale) con uno spinotto che però costa (se non ricordo male) circa 30 euro, ma ti assicuro che è una grande comodità non intervenire manualmente per l'accensione e lo spegnimento del ttr.
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"6 unica, tutto il resto ė noia"
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22-08-2008, 17:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Sep 2005
ubicazione: Ad ovest di Paquino (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da Skipper
a me è stato collegato sottochiave, è una figata, si accende con l'accensione del quadro ed opportunamento settato (il tom tom) si spegne con la moto dopo qualche secondo dalla spegnimento. lo devi far collegare dove si collega il garmin (originale) con uno spinotto che però costa (se non ricordo male) circa 30 euro, ma ti assicuro che è una grande comodità non intervenire manualmente per l'accensione e lo spegnimento del ttr.
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Collegato anch'io cosi (TTR1), quoto la comodità
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