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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-06-2008, 09:06   #1
blueangel
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troppo diverse????
A parte 14 CV in meno, un disco anteriore in meno il resto cosa cambia???

Le ho provate entrambe e sinceramente a parte le plastiche non ci vedo tutta sta differenza.
Anche la prova fatta da In Moto non mi pare dia tutte queste differenze.

Io sinceramente vedo la F650 la versione stradale della F800, niente di più.

Bye
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Vecchio 06-06-2008, 10:29   #2
Toro
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studiare un nome nuovo per una moto comporta da parte dl macheting delle spese. loro devono limare tutto e pertanto prendono nomi già esistenti
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dal 2004 BMW non produce più moto
Toro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2008, 12:19   #3
automedonte
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Originariamente inviata da blueangel Visualizza il messaggio
troppo diverse????
A parte 14 CV in meno, un disco anteriore in meno il resto cosa cambia???

Le ho provate entrambe e sinceramente a parte le plastiche non ci vedo tutta sta differenza.
Anche la prova fatta da In Moto non mi pare dia tutte queste differenze.

Io sinceramente vedo la F650 la versione stradale della F800, niente di più.

Bye
Beh poi c'è la differenza delle ruote perchè la 800 ha l'anteriore da 21, sono diversi gli ammortizzatori perchè hanno una escursione maggiore adatta al fuoristrada, è diversa la posizione del manubrio.

Non sono "propriamente" uguali
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automedonte non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2008, 12:56   #4
Toro Toro
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oltre a quelle descritte da automedonte aggiungerei l'altezza della sella...

suvvia non cerchiamo sempre il caso....sono diverse e hanno 2.000 euro di differenza. Stop. A chi piace si prende il 650, chi può e vuole avere una moto + evrsatile si prende l'800
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Toro Toro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2008, 13:29   #5
Wotan
Mukkista logorroico!
 
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Originariamente inviata da blueangel
Perchè F650 ed F800 GS??
Perché la vecchia BMW 745i si chiamava così, pur avendo un motore da 3200 cc? Perché il motore, turbo, garantiva livelli di prestazioni degni di un 4500.
Perché la vecchia BMW 315 si chiamava così, visto che il suo motore aveva la stessa cilindrata di quello presente sulla 316? Perché aveva meno cavalli e quindi poteva essere paragonato ad un 1500.
Perché la Mercedes vende una E280CDI con la stessa cilindrata della E320CDI? Perché pure quella ha meno cavalli e va come un 2800.
Lo stesso vale per la nuova F650: la sigla vuole indicare il fatto che il motore tira meno rispetto a quello della F800, tutto qui.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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Wotan non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-2008, 13:32   #6
blueangel
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La mia era una semplice indagine......grazie a tutti per l'attenzione e le risposte,
sapevo che nel forum c'è sempre da imparare

Bye
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Vecchio 06-06-2008, 13:40   #7
Flying*D
Mukkista doc
 
L'avatar di Flying*D
 
Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
Messaggi: 18.917
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mazza, nessuno che si e' accorto che una ha la forcella a steli rovesciati e l'altra tradizionali?
vabbe' abituati alle bmgnu....................
__________________
dare ni mukatte mono itten dayo?
Flying*D non è in linea   Rispondi quotando
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